Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ по Мондео разных поколений

Привет всем, обращаюсь за помощью мб кто-нибудь сталкивался с аналогичной проблемой.
Машина у меня FORD MONDEO 4 2008 г.в. 220 л.с. 2.5 турбо блок вольво.
Суть проблемы заключается в том, что при полном ускорении машина начинает создавать какие то рывки (как будто кто то жопу схватил).
Пример:
Включаю первую скорость, трогаюсь, выжимаю педаль газа до конца машина начинает резво разгоняться и буквально (между 3-4 тыс оборотов начинаются какие-то провалы (дерганье) дернется и снова продолжает разгоняться, дернется уже на 5-6 тыс.
На второй передаче аналогично при полной выжимке газа, когда плавно разгоняешься все нормально, на 3 аналогично, на 4 не выжимал, но предположу, что тоже самое.
Скорости не вылетают, чек не загорается.
Предположение бензонасос, сеточка, или дроссельная заслонка. Прошу совета!
Добавлю на холостом ходе иногда подтраивает не очень заметно легкая вибрация.

У меня из-за плохого бензина так было, пришлось потом и свечи еще менять. Один раз только check загорелся, показал пропуск зажигания.

Xbooss
Если турбина в порядке и нет подсоса воздуха из патрубков , то 99% это клапан турбины .

Xbooss
лучше всего проверить давление насоса - сколько на холостую, и сколько под нагрузкой, и в том числе при провалах
а так, скорее всего уже насос умирает и/или сетка забита

загорелась лампочка чек . двигатель работает нормально. можно ли ее погасить самостоятельно?

milovanovf
Да, нужно снять приборную панель.
Под кожухом руля 2 винта. Потом аккуратно вытянуть панель на себя.
Отключить от разъема. Принести домой. Снять защитное стекло, потом стрелки, добраться до платы. Взять кусачки и вырвать к лешему светодиод "чек енджин".

Больше эта гадость Вас не побеспокоит.

AndrewWhite
Грубовато конечно, но смысл передает точно.

milovanovf
дыма без огня не бывает.
Путь вам на диагностику

Подскажите плиз, посторонний звук со стороны правой передней ступицы, "тик" один раз за оборот колёса. Становится тише при поворотах, торможении или разгоне. Появляется минут через 5 после начала езды. Звук чётко отражается от проезжающих мимо машин и столбов. Когда вывешиваешь колесо- звука нет
Хелп

Decebel
проверь наличие саморезов, гвоздей или других острых предметов в покрышке

цитата:

проверь наличие саморезов, гвоздей или других острых предметов в покрышке

Плюсуюсь, а также причиной может быть банальный камень, застрявший в протекторе

Всем привет. подскажите подходят ли суппорта от форда фокуса 2 к форд мондео 3?

Всем привет!!Ребят,подскажите пожалуйста где в Москве хороший автосервис найти, где не обманут и посмотрят хорошо!?У меня проблема такая...автомат коробка, скорости переключает на 4-5 тыс оборотах,как будто спорт режим включен...глушишь двигатель,заводишь едешь 15 минут вроде все норм, потом опять такая фигня!!?Не знаю что и делать даже и куда обращаться!!

scam06
Чистить радиаторы и между радиаторами. И будет тебе вселенское счастье.
Зы. Из-за перегрева коробка входит в аварийный режим.

м380тс86:

Decebel проверь наличие саморезов, гвоздей или других острых предметов в покрышке

Всё чисто
Уже два раза поднимал машину, всё нормально. Ставишь на колеса, проезжаешь минут 5 и "тик тик тик" уже бесит

Decebel
Местами колеса поменять для проверки.

У меня на фокусе было. Когда тормозишь, громкий железный "щелк". Появилось после смены колодок. Два раза колесо снимал ничего не нашел.
Потом разобрал колодки, обратно собрал и звук пропал. Так и не нашел причину.

AndrewWhite:

Когда тормозишь, громкий железный "щелк".

оно бы само по себе исчезло- приичина в буртике от выработки торм.диска

Джордж
Нет. Не думай что я тупой
Боровики были убраны на токарном станке. Рабочую поверхность не точил, только бортики.

AndrewWhite:

Не думай что я тупой

это ты сам придумал
Я кстати, никогда бортики не протачивал, пару недель лишних звуков при торможении, и дальше все оК

Джордж
Колодки могут выкрошиться до того как притрутся, если бортики высокие.

всем привет! подскажите почему не горят габариты правой стороны форд мондеу 4

Санек90
Проверьте предохранители.
Скиньте клему на пару минут

Korleone:

Проверьте предохранители.

Санек90
ИМНИП, там нет предохранителей по бортам.

цитата:

Скиньте клему на пару минут

а вот это должно помочь.
Негорящие габариты по одному борту- был такой глюк, по крайней мере у меня на дорестайле.
Вылечилось сбросом клеммы.

Я нашел в чем проблема бала включена функция проводи водителя до дома подробно описано в мануале стр. 63 всем удачи на дороге

Санек90
что-то не вяжется Ваша проблема с данной функцией

Korleone
Я думаю речь идет про включение габаритов по одному борту при включения поворотника. Хотя тоже не вяжется

AndrewWhite
ну это то понятно, но вопрос то был несколько иначе сформулирован.

Кстати, вопрос к владельцам экобустов.

1. Сейчас в Питере прохладно по утрам где то +4. Так вот машина довольно сильно парит из выхлопной трубы при заводке на холодную. Это у всех так? По сравнению с дюратек 2.0, который слегка парил из трубы, складывается впечатление, что тосол в цилиндры течет.

Это ко всем вопросы:
2. Есть варианты понять работает или нет ЭПСВ, кроме как прошивка от Мотрала и ФОРскан с ноутбуком?

3. Странно у меня работают омыватели стекла и фар.
Как было на фокусе: включен ближний. Моем стекло - срабатывает омыватель фар + срабатывают дворники и делают 3 взмаха. Через секунд 5 дворники один раз насухо вытирают стекло.

Как на мондео: включен ближний. Моем стекло - срабатывает омыватель фар + срабатывают дворники и делают 3 взмаха. Через секунд 5 еще раз срабатывает омыватель фар , но дворники стоят на месте . Брызги попадают на стекло, а до ДД не долетают и дворники не срабатывают.
Это у всех так? Или у меня перепутаны дворники и омыватели местами?

2. Заводим холодную!!! машину, выкручиваем температуру на всю и через 1 минуту начинает дуть тёплый воздух. Если холодный, то ЭПВС не работает.
3. На дорестайлах вроде домахивает. На рестайлах уже нет. У меня тае же работает. 2011 год.

всем привет почему бензонасос постоянно работает при включенном зажигании?

Санек90
Бензин, наверное, в движок качает .