Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
 | Next (2024), Archive (2014), Archive (2012) |
Malish
31 May 2014
GROMAZEKA
10 September 2015
kinka
смотри кость.тяга стабилизатора.идёт от мартёра к тяге поперечной устойчивасти.ну типа двух малых наконечников и прутка между ними.когда не дожмёшь правельно стучит.дожимают так с зади лыска од ключ у пыльника на пальце с переди гайка на 15.
смотри кость.тяга стабилизатора.идёт от мартёра к тяге поперечной устойчивасти.ну типа двух малых наконечников и прутка между ними.когда не дожмёшь правельно стучит.дожимают так с зади лыска од ключ у пыльника на пальце с переди гайка на 15.
vzm
11 September 2015
Васильев Алексей Николаевич
Можно, но не перебрать, а немного подточить надфилем кодовые кольца, точнее углубления в них под кодовый штифт.
При повороте ключа из-за износа отверствия под ключ в кодовом кольце оно не до конца поворачивается и штифт в углубление не падает.
Я уже на форуме где то писал в теме про замок капота или багажника как это делается. (поищи по моим сообщениям)
Дел на 15 минут.
Можно, но не перебрать, а немного подточить надфилем кодовые кольца, точнее углубления в них под кодовый штифт.
При повороте ключа из-за износа отверствия под ключ в кодовом кольце оно не до конца поворачивается и штифт в углубление не падает.
Я уже на форуме где то писал в теме про замок капота или багажника как это делается. (поищи по моим сообщениям)
Дел на 15 минут.
vini70
13 September 2015
Chily
13 September 2015
Xander
Вопрос получился размытым, но попробую...
Ремень приводной меняется по внешнему состоянию. Если все замены приурочить к одному мероприятию, то естественно оно может оказаться выгодным. Ролик натяжной один:
1
-
Шкив насоса усилителя рулевого управления
2
-
Шкив водяного насоса
3
-
Ремень привода аксессуаров
4
-
Шкив генератора
5
-
Шкив компрессора А/С
6
-
Промежуточный шкив
7
-
Шкив коленчатого вала
8
-
Натяжитель ремня
Вопрос получился размытым, но попробую...
Ремень приводной меняется по внешнему состоянию. Если все замены приурочить к одному мероприятию, то естественно оно может оказаться выгодным. Ролик натяжной один:
1
-
Шкив насоса усилителя рулевого управления
2
-
Шкив водяного насоса
3
-
Ремень привода аксессуаров
4
-
Шкив генератора
5
-
Шкив компрессора А/С
6
-
Промежуточный шкив
7
-
Шкив коленчатого вала
8
-
Натяжитель ремня
GROMAZEKA
13 September 2015
Xander
если помпа не текёт то зачем её менять?или у тебя есть лишние деньги?если с охлождением двигателя всё нормально и течи с помпы нет то менять не стоит.в сервисах любят разводить водителей на разные не нужные замены .им ведь надо деньги делать.но не надо вестись на такие речи.помпа служит долго .может пережить и сам двигатель авто.
если помпа не текёт то зачем её менять?или у тебя есть лишние деньги?если с охлождением двигателя всё нормально и течи с помпы нет то менять не стоит.в сервисах любят разводить водителей на разные не нужные замены .им ведь надо деньги делать.но не надо вестись на такие речи.помпа служит долго .может пережить и сам двигатель авто.
v1nt_k
13 September 2015
Народ где стоит ГЕМ модуль на фф 1 1.8?? Там же где салонный блок предохранителей?
шурец
13 September 2015
v1nt_k
в ногах правого епреднего пассажира справа внизу
в ногах правого епреднего пассажира справа внизу
v1nt_k
14 September 2015
шурец
блин а у меня в книге написано у водителя,сегодня снял вс. обшивку до панели приборов ,все облазил и думал -какого лысого я его не нахожу. Оказывается он справа. Под бардачком ?
блин а у меня в книге написано у водителя,сегодня снял вс. обшивку до панели приборов ,все облазил и думал -какого лысого я его не нахожу. Оказывается он справа. Под бардачком ?
BorisMan
14 September 2015mobile
v1nt_k
а если быть точным, то справа под бордачком на РСМ, бутербродом.
а если быть точным, то справа под бордачком на РСМ, бутербродом.
GROMAZEKA
14 September 2015
v1nt_k
на правой стороне под бордачком .гляди внимательно.видно сразу.
на правой стороне под бордачком .гляди внимательно.видно сразу.
шурец
14 September 2015
v1nt_k
под бардачком вентилятор печки
справа внизу под стойкой
под бардачком вентилятор печки
справа внизу под стойкой
focus3d
14 September 2015mobile
Подскажите номер болтов маховика зетек 2.0л мкпп.по форуму не нашел!
шурец
14 September 2015
Добрый день. Помогите.не могу найти в каталогах опору двс. По vin бьётся совсем другая. А мне нада такая
Может кто что посоветует.
может нужен другой кронштейн.
может нужен другой кронштейн.
шурец
14 September 2015
mazist-72
полистай тему Гидроопора / Правая опора двигателя / Колхоз
можно прилично съэкономить улучшив ттх
ps^ на твоей фотке опора в сборе с креплением
полистай тему Гидроопора / Правая опора двигателя / Колхоз
можно прилично съэкономить улучшив ттх
ps^ на твоей фотке опора в сборе с креплением
шурец
14 September 2015
M mazist-72: |
| у меня опора совершенно другая |
что у тебя другое - отверстия крепления к двигателю?
M mazist-72: |
| после дтп опора лопнула. |
это уже хуже
тут код по своему вину спроси Запрос на коды запчастей ! (Р)
шурец
14 September 2015
что тебе мешает тут спросить - за спрос не бьют в нос 
тут еще полистай Гидроопора / Правая опора двигателя. (Р)
тут еще полистай Гидроопора / Правая опора двигателя. (Р)
Malish
14 September 2015
mazist-72
А может просто посмотреть в профильном разделе (Дизельные двигатели) ссылка на котором есть в Рубрикатор ФФ1 (Р) ?
А может просто посмотреть в профильном разделе (Дизельные двигатели) ссылка на котором есть в Рубрикатор ФФ1 (Р) ?
Malish
14 September 2015
mazist-72
Ну так есть всегда тема для новичков.
Ну так есть всегда тема для новичков.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club