Колёсные гайки и "секретки"

С марта месяца пользуюсь гайками ELLIS N19BCN30X (N301) - смотрятся отлично, все устраивает и претензий к ним нет! По длине, как оригинальные гайки - 30 мм. По сути, это открытая гайка, на торец которой напрессован колпачок из нержавейки. У многих вызывает опаску именно этот колпачок, мол, не отвалится ли он... По своим образцам могу сказать, что колпачки сидят прочно, нет и на намека на то, что отвалятся.

Cayman_77
Огромное спасибо за наводку.

Хотя сайт выдает при поиске по марке машины на Кугу N19xCN34C http://www.unitrade-opt.ru/category.php?tovar=1372
На 4 мм длинее и максимальныйдиаметр на 1 мм меньше.

Интересно, что более правильно, но не существенная разница хотя. Цена вдвое ниже с другой стороны...

Pseudotorroid
тоже пользуюсь ELLIS , имейте ввиду что тпосле зимы они могут стать такими
Всё о гайках для дисков Куга 2 (сообщение #16487711)

hronos095
Благодарю! Это ерунда... Со временем что угодно может случиться... Интересно другое: какая из двух моделей гаек более правильная...?
Возьму штатную, измерию и будет по размерам более ясно что выбрать!

hronos095
У Вас, как понимаю, цельная гайка (так называемая закрытая), без колпачка и длиной 34 мм... Наверняка на гайку с колпачком вид снаружи после зимы будет получше, ведь колпачок из нержавейки, хотя сама гайка вполне может стать похожей на Вашу

Pseudotorroid
По размерам более похожей оригиналу будет именно та, о которой отписался я Хотя разница между теми гайками, какими пользуется hronos095, и теми, какими пользуюсь я, особо невелика. ИМХО, гайки длиной 30 мм более гармонично смотрятся, не вылазят из колодцев.

Pseudotorroid
Cayman_77
Я выбирал по-длиннее, чтобы площадь соприкосновения с ключом была больше, а про гайки с колпачком есть негативные отзывы о том, что колпачок слетает после зимы, видимо коррозия все-таки проникает... потому их и не стал рассматривать.
Гайки ФОМОКО завальцованы, а тут колпачок не понятно как держится...
Но, собственного опыта использования таких гаек у меня нет, так что это все домыслы.

Корозия на ЭЛЛИС меня напрягает не особо, видно что не глянец и не хром, но в глаза не бросается - цвет белёсый, приблизительно совпадает с краской на 5-и лучевых дисках (на фото видно), да и пазы достаточно глубокие, ребра обычно в тени)))

Поставил секретки McGard 24157 SL. Отличаются
от SU, показанных на фотографиях в начале темы, наличием вращающегося защитного обода.

Ехал с ними в метро, упаковку держал в руке. Подошел мужик и спросил, где покупал. Говорит, что кругом один тайвань продают, нормальных секреток не найти.

Я купил MG 24112 нормальные секретки. Правда с кольцом защитным не было, но они покороче 24157, достать сложно, и там конус с кольцом. Обошлось в 1980р., но брал последние с витрины.

Где то было сообщение о том,что на К2 от хендая подходят колесные гайки. Пролистал все тему,не нашёл. Кто знает код этих гаек?

Когда решал вопрос по гайкам, тут или на форуме fkclub (точно уже не помню, но записи у меня сохранились) встречалось лишь это: колесная гайка от Hyundai, M12x1.5 S21 L29mm, номер для заказа - 52950-М1000. Еще подходят гайки GM с номером 94837389.

Miha_il
Гайка колесная на Форд Куга 2 - FINIS Код 5114407 Цена оригинала на exist.ru 286 руб. Аналоги от 168 руб.

Всем форумчанам привет. Сегодня при переобувке столкнулся с проблемой: на заднем правом колесе сломалась одна шпилька при установке летнего литья, а заднем левом колесе сломались аж 4 шпильки. Ключ штатный, я не геракл. При осмотре сломанных шпилек явно виден металл сырец и это в такой важной детали как колесо. Оторопь взяла, а если бы на трассе отвалилось колесо с женой и двумя детьми, прямо не знаю что и делать. Форд куга 2,5 2014 г. Что посоветуете?

planta
Прикольно. Возникает ряд вопросов.
Что имеется в виду под "явно виден металл сырец", как на взгляд вы определили термообработку и марку металла. Еще интересно, какие колесные диски стояли на машинке и кто их ставил.
По шпилькам ситуация такая. Не дилер может заменить сами шпильки, если есть техническая возможность. Дилер меняет весь узел в сборе со шпильками. Если гарантия, можно попробовать предьявить. Но разбирательство, имхо, будет не быстрым. Как тут поступить, если нужно ездить, а дилер возьмет время на экспертизу, сразу и не скажу. Вероятно дилер предложит ремонт за ваш счет или оставить машину до принятия решения.

Что касается прочности узла, то год назад, прошлой зимой у меня был такой случай. Я случайно прыгнул с приподнятой площадки на проезжую часть на некоторой скорости по-раллийному. Высота бордюра. Без последствий. Правда тогда стояли 16 колеса на штампе с профилем резины 65.

planta
Я тоже руками скручивал шпильку, металл там правда дрянной. Менять легко (http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=449474#p449474), подходят корейские от спортяги и тушкана, арт. 5175207000.

Спасибо за отклик. Шпильки поменял, подходят от ФФ2 и ФФ3. Дилер сразу открестился, сказав,что случай не гарантийный.

Mits
А мне дилер поменял отдельно шпильку, причем поставили б/у оригинал!))

Krendell
Это был неправильный дилер.

Mits
Наоборот, это был самый правильный дилер! Точнее правильный мастер, а дилер обычный.
У меня авто было давно не гарантийное, ну и мастер не стал разводить меня на замену ступицы.

Krendell

цитата:

Точнее правильный мастер

Вот именно. Все дело в людях. Мне, например, тоже конкретные люди у дилера паяли жгут кабелей, хотя могли бы просто задефектить и в мусорку, а мне счет на новый.
К сожалению, в большинстве случаев, не всегда так бывает. Скорее наоборот.

Мужики! В этой ветке говорят о том, что на К-2 пойдут секретки и от ФФ2, и от ФФ3. Но насколько я помню - секретки эти (ФФ2 и ФФ3) разные? Какие все же "роднее" для К-2, есть компетентные мнения?

---------------
..просто секретки есть и те, и другие... и если они (ну.. одни из них) нормально встают на Кугу, то покупать специально новые не вижу смысла.

SEISHN
от фф3 подходят, от фф2 угол чуть другой

В общем штатные гайки фуфло полнейшее, менял их в прошлом году и вот что с ними стало

Купил себе гайки фирмы Bimecc, D6 (гайка конус М12*1,50 закрытая (34mm) ключ 19)

Сравнение оригинала с Bimecc, D6

На дисках

Машине 3й год, колеса наверно раз по 10 снимал, гайки родные стоят, как новые. Заводским моментом надо затягивать и не будут гайки ужасными

Just_Laid:

Заводским моментом надо затягивать

Just_Laid
Случайно не приглядывались, когда при снятом колесе на шпильки штатные гайки закручиваете а они с биением относительно оси шпильки?

Vlad-FK2

Биение-не замечал. От руки закручиваются до соприкосновения с диском.

94837389 нашел на дружественном форуме, попробую одну заказать

Вот такие поставил взамен штатных

AlexRZN
Я так понимаю - размер идентичен "родным"?

SEISHN:

AlexRZN Я так понимаю - размер идентичен "родным"?

Нет, конус меньше, угоо тот же.