Поворотный кулак, проблемы. (Р)

mrFrost
Прочность важнее.
Ржаветь не будет если спец.смазку добавишь плюс подвижность суппорта будет

шурец:

mrFrost Прочность важнее. Ржаветь не будет если спец.смазку добавишь плюс подвижность суппорта будет

Просто нет пока возможности из нержавейки выточить. А чем, кстати, лучше смазать? Графиткой или литолом?

mrFrost
мне точили из пальца какого-то от трактора
а смазать лучше спец.высокотемп.смазкой для тормозных механизмов 1,5гр рублей 70 стоит

Всем привет!!!
Народ кто может знает из какого металла сделан поворотный кулак???

Satana5889
резьба нарезается - железо, значит

[QUOTE=Satana5889]Всем привет!!!
Народ кто может знает из какого металла сделан поворотный кулак???[
ЧУГУН

цитата:

ЧУГУН

не кричи
мотивировать можешь?

Всем привет!!!
Решил поделиться так, сказать опытом! Сильно не пинайте, если вдруг что не так.
Застучал передок с лева, стук был при проезде любых неровностей и при любой скорости. Сразу подумал на косточки, но они исправны, смотрим дальше опорники, амортизаторы, втулки стабилизатора всё новое не больше полугода (можно сказать ещё в упаковке) всё исправно. Следующая по списку идёт рулевая и её составляющие всё в норме (ездил во Владимир в Гидросистему на диагностику).

Стук меня этот так достал, что решил раскидать всю подвеску и произвести дефектовку уже под «микроскопом».

Снимаю колесо, суппорт вытаскиваю колодки и вижу небольшую потертость на внешней колодке. Отмечено стрелкой.

Потирая руки, и предвкушая что нашел источник трёпа моих нерв (думал что поменяю колодочки и всё наладится) обращаю внимание на поворотный кулак а именно на два рога за которые цепляются колодки и понимаю, колодки не причем, а всё из-за этих рогов, а именно из-за этих выработок.

Выходим на просторы интернета и находим (экзист, автодок) цена вопроса 25 000 рублей – оч. дорого.
Б/у от 3500 до 8000 – тоже не мало и не факт что не такой-же.
Остаётся одно – собственный ум, смекалка ну и руки.
Спрашивал на форуме как определить из какого материала поворотный кулак, сказали чугун, но чугун не магнитится (или плохо магнитится), магнит у меня прилип очень даже хорошо, поэтому на свой страх и риск решился на дальнейшую экзекуцию:
- зачистил;
- наварил;
- варил такими электродами;
- выровнял болгаркой все грани и поверхности;
- всё поставил на место и собрал;
- выехал из гаража и на диагностику по самой неровной дороге;
- Итог – НЕ СТУЧИТ!!!
Всем спасибо.

Форумчане, кто покупал ремонтные направляющие для суппорта Quick brake 11202 ? Не пытались их шлифануть, или проточить до нашего размера с 12,7 до 12мм???
Купил 4 шт., а теперь в раздумьях, как то жалко резину напильником шоркать, еще ведь и послужить может!

Добрый день! я хочу узнать подойдёт ли поворотный передний кулак для форд фокуса 2005 года, от форд фокуса 2003 года?

dany1160
А какая машина-то? Если европеец или нашей сборки, то подойдет.

Мой европеец рестайл!

dany1160
Тогда подойдет.

Всем привет. Менял колодки передка и меня постигла проблема. Верхняя направляющая слизала внутреннюю резьбу. Думал попал , а тут почитав понял , что можно сделать. Но чертежи разные. Какого всё таки диаметра должна быть направляющая 12 или 12.5 ? и можно ли ездить с одной направляющей ? Без машины никак.Спасибо

Koleka24
Штатная направляющая - 12мм в диаметре. Ремонтная покупная - 12,7мм. Для ее установки, желательно расшарошить резиновую втулку, что бы свободно ходила. При изготовлении направляющей - точи диаметр втулки 12мм, а резьбу М10х1,25.
С одной направляющей я бы ездить не советовал.

Спасибо всем. День катался на одной направляющей. Выточили за 200р и 15 минут времени новую с резьбой 10х1.25. Купил метчики и сделал всё как тут описано. Очень рад , что сэкономил денег за новый кулак )

Koleka24
Я сам, в субботу менял 2 верхних направляйки. Правда, токаря знакомого нет, пришлось покупать.

проблема с направляющими и меня постигла...
пошел в EXEST, купил направляющие ремонтные с резьбой 10х1,25
купил приблуду для нарезки резьбы, нарезал, вкручиваю палец а он не подходит проваливается, оказалось что мне продали стандартные... но резьбу то нарезал (олень сразу не проверил)
машина в итоге стоит разобранная
в итоге пошел купил 2 болта с телом без резь и на конце с резьбой 10*1,25 (43 р/шт.)
одел кембрик (желтый и синий), чтобы толщину поймать как на оригинале
Итог виден на фото

штуцер для прокачки тоже отломался - в итоге от девятки подошло один в один (оригинальные стоят по 450 р), в авто49 стоит - 15 р/шт.
Сломанную часть выкрутил с помощью набивания на нее головки на 6мм и через удар выкрутилось все как по маслу (предварительно пролил тормозухой)

такой вопрос
нашел на разборе правый кулак (нужен). он без ступицы. предлагают левую (за все 5)
можно собрать такой конструктор и ездить?

VedMed_San
Можно

Вот у всех проблемы с направляющими, а у меня с болтом держащий стойку. Грани слизались, вд-40, молот и тд. не помогли. У кого было подобное? Какие мысли есть у кого.

JeksOn
привари гайку на слизанные грани или сточи грани до ключа меньшего размера.
сначала пробуй немного на закрут чтобы с места сорвать.
главное крутить по-немногу вперед-назад. болт если сломаешь высверливать запаришься))

направляющие:
слева переднего суппорта фокус 2004
справо заднего суппорта форд си-макс 2009
втулки направляющих тормозных суппортов фокус (в руке) и си-макс по месту

Satana5889
а можете написать маркировку элктродов?

такая проблема появилась... не расходятся колодки и колесо постоянно подтормаживает.
так же на кулаке на направляющих для колодок есть выработка. в сервисе мне сказали, что именно из за этой выработки и клинит колодки.
была у кого нить такая ситуация?
если брызнуть ВД шкой на направляющие, на какое то время помогает (совсем не долго).
я фиг знает что делать. колодки менял, и диски менял. кулак блин дорого менять выходит.

ssn-007
десять лет на форуме, а под носом не видешь
на этой же странице есть готовое решение Поворотный кулак, проблемы. (Р) (сообщение #16805705)

я видел это решение. если не видно, то на одно сообщение выше я у автора того поста (Satana5889) спросил какие электроды применялись.

так что не делаешь?
точка вверху, точка на нижней, перекур чтобы не перегреть

если что, то смазка есть специальная для тормозов.
медная или люминивая не помню - погугли

я спросил про марку электрода. именно это и не понятно. какую марку брать.
на фото электродов видно только производителя. не видно типа электрода. это важно же.