Дворники/стеклоочиститель лобового : неисправности

разбирал на днях, никаких дорожек не нашел(( это где их искать надо? разобрал моторчик - он в первозданном виде

дядюшка_мокус:

это где их искать надо?

Я так понимаю что где-то здесь:

Сам ни разу не разбирал еще, чисто по предыдущему опыту сужу.

народ самый мб тупой вопрос,но после замены лобового стекла не работают дворники,дерг и все. Что мб быть,перетянули или наооборот не закрутили?

Частая причина не работы дворников - закисание шарниров пассажирского дворника, так что если вдруг у вас стали медленно работать или совсем перестали работать - для начала снимите пластиковый кожух пассажирского дворника и хорошенько пролейте шарниры WD-40, одновременно включив дворники и разрабатывая шарнир руками. Уже несколько СиМаксов были вылечены этим способом, даже если у вас причина не в этом - попробовать точно стоит!

Кто подскажет, у меня перестала работать крутилка преривистого режима щёток. Работает только один интервал, а уменшить или увеличить нельзя. Что это, реле?

Итак, в процессе ковыряния причины почему пассажирский дворник плохо чистит обнаружил что закисла втулка которая самая правая если смотреть из салона, гайка открутилась немного и рычаг свободно вращается, из за этого конструкция пассажирского дворника немного разболталась и щётка плохо прижимается.
Буду как найду где пытаться эту втулку вернуть к жизни, пока рычаг её не протер. Как временная мера смазываю регулярно это место, а то убьется втулка и трапецию под замену, а это около 20 кризисных крублей(

На рождество подарили новые щетки

Подошли как родные.

Superalex
подошли и не работают?

-Евгенич-
Работу не проверял - зимой Макс не эксплуатируется. На ощупь мягче родных. Крепление идентично оригинальному.
Кстати, Форд повысил цены - звонили от дилера и предлагали выкупить С-Мах (при прохождении крайнего ТО я высказывал желание поменять машину, однако, новый S-Max пока не продается).

FOCUSniik
А также всем у кого правая щётка плохо чистит.
У меня причина этой проблемы оказалась в закисшей втулке, один из рычагов правого поводка свободно болтался на этой втулке, гайка была немного откручена, чудом не потерялась.
Итак, пролив вдшкой на месте не помог провернуть втулку, пришлось трапецию изымать и нести ковырять её дома. Демонтаж оказался намного проще чем я думал: отвинчиваем поводки дворников, снимаем пластмассовую накладку снизу лобового стекла, отвинчиввем четыре болта крепления трапеции, отсоединяем разъём моторчика и спокойно вынимаем трапецию, времени на все 5 минут. На опеле мерива я однажды снимал трапецию около 2х часов, складывая мудреные маты и вслепую разбирая её под лобовым, иначе она не вынималась - мешал двигатель!
Вот собственно трапеция, красным кое как отмечена закисшая втулка:
Провернуть её оказалось не так просто, ушло примерно 3 часа, прославляя дедушку Форда и всех его родственников до пятого колена и применяя не новые методы
она наконец поддалась напору газового ключа, начала поворачиваться, после чего я её аккуратно выбил. Делать это надо как можно аккуратнее, т к силуминовая рама трапеции может легко сломаться, а новая трапеция стоит 20 тыщ кризисных рублей и 10 если с разборки.
Втулка оказалась ржавая, абсолютно сухая, силумин тоже с коррозией внутри отверстия, пол часа обработки наждачкой и напильником и втулка начала свободно вращаться. Собрал обратно хорошо смазав солидолом, заодно профилактически вытащил оставшиеся 2 втулки, почистил и смазал и их, они тоже оказались сухими с начавшейся коррозией. Также насолидолил шаровые соединения рычагов, и жидкой смазкой оси рычагов самого поводка
С утра трапецию поставил на место, прикрутил проводки по меткам, процедура заняла минут 10.
Результат: правый дворник стал плотно прижимать щётку к стеклу, чётко ведёт траекторию, ничего не болтается. Также после такой полной профилактики дворники стали раза в полтора быстрее двигаться, вообще без посторонних шумов, плотно прижатые щетки не скребут и не издают лишних звуков.
На работу в сумме приятно потрачено 5 часов выходного дня, 4 порции мохито и 3 банки тёмного козла, сэкономлено 6 круб которые просили на сто за переборку трапеции.
От так вот!

И ещё добавлю насчёт смазки: втулки лучше смазывать кальциевой смазкой, например солидолом, или, что лучше, импортной кальциевой смазкой. Литиевая смазка, например литол, в сочетании с водой, которая по-любому попадёт внутрь втулки, разрушает силумин. У меня на опеле через год после смазки литолом отверстия под втулки на силуминовой трапеции стали корродировать и крошиться изнутри, одна втулка закисла и при попытке её провернуть трапеция отломалась прямо по отверстию, в этом месте силумин легко ковырялся просто ногтем. Тогда я попал всего лишь на 3.5 круб - столько стоит новая трапеция на Опель, к счастью она продаётся отдельно без тяг, креплений и моторчика. Новую промазал солидолом - за 4 года ничего не закисло и смазка не вымылась.

Какое реле на дворники у нас стоит?

petrovich3000
никакое. оно электронное и встроено в ГЕМ

Доброго всем времени суток!
Случилась такая беда
Сегодня шел мелкий дождь и я включал дворники принудительно по необходимости.
Заехал в гараж к знакомому искали долго и нудно стуки в подверстке так и не нашли выехал от него клац а дворники не работают
Подскажи где находится реле ??? и какие у кого есть идеи ?
Дополнительно отвечу что омыватель работает, так же задний дворник с омывателем работает.
Запахов гари в салоне не слышно и щелчков тоже.
Читал данный пост и пока ничего не разбирал решил сначала проверить предохранители и реле кто знает где они подскажите.
Машина 2006 года дорейстал 1.8 Дюратек

slayt
Предохранители, реле, ГЕМ, блок управления

-Евгенич-
спасибо Евгенич нашел но проблема в следующем: при установке нового предохранителя происходит замыкание и ясный перец доххнет предохранитель хотя зажигание при этом выключено и положение переключателя стеклоочистителя находится в нейтральном положении.
Поехал к диагносту-электрику (вроде талковый малый не раз мне помогал найти то, что другие электрики не могли и только разводили руками) он не лазил не смотрел я ему только описал проблему что ставлю мол и коротит так вот он говорит что скорее всего проблема с движком стеклоочистителя. Ребята есть какие идеи готов слушать

Ребят кто знает аналог моторчика с какой машины подходит ?

Причина к сожалению ясна в салоном блоке предохранителей как ни страно закислились и в последующем прогнили релюхи дворников отдал на ремонт микропайщику который пообещал по колдовать и попробовать отремонтировать. Причина окисления это салонные трубки кондиционера и под подкрылком вентиляционная зона (читать посты о воде в салоне) пока ремонтирую микросхему решил как предложили герметизировать трубки обмотал шумкой дабы больше влага не попадала на микросхему фото блока кидаю ниже.

Если кто знает и может посоветовать где можно купить б\у салонный блок предохранителей прошу ответить в л.с. но как мне сказали диагносты надо найти такую же и вроде как необходимо прошивать ее.
2006 года выпуска 1.8 дюратек

slayt
Посмотри тут:
www.ffclub.ru/forum/9/

dimossina
спасибо за сочувствие буду искать

для упрощения операций с поводками стеклоочистителя прикупил себе Джоннесвей AR040043:
макс размеры:

Из за чего может не работать резистор прерывистого хода дворников?

Парни подскажите пожалуйста.
Правый пассажирский дворник не прилегает и не трет нифига.
Что делать?

Shura_bbw почитай тему,ремонтировать механизм трапеций.

Народ а если брать оригинал комплект от гэлакси там вторая пассажирская щетка не поставится на водительскую нашу?крепление не получится в другую сторону?

FOCUSniik
Спасибо!

S Shura_bbw:

Парни подскажите пожалуйста. Правый пассажирский дворник не прилегает и не трет нифига. Что делать?

В теме про ремонт трапеции я подробно писал, короче одна из двух втулок закисла, гайка отвернулась и поводок не прижимает щётку, разбирать чистить смазывать втулки собирать, потребуются много терпения и вд-40, а также тиски с молотком

GRiNWOOD
GRiNWOOD
Спасибо. Буду разбератся!

GRiNWOOD дело в том что у меня очень разбит механизм(красной стрелкой указан.)Когда сверху прижимаешь то он прилично так проседает вниз.
Гайка в красном круге зажата хорошо.
Думаю у меня причина не в закисшей втулке.
А в разбитом ролике.

Он вообще меняется,от чего подойдет?
Вечером видео скину

F FOCUSniik:

GRiNWOOD дело в том что у меня очень разбит механизм(красной стрелкой указан.)Когда сверху прижимаешь то он прилично так проседает вниз. Гайка в красном круге зажата хорошо. Думаю у меня причина не в закисшей втулке. А в разбитом ролике. Он вообще меняется,от чего подойдет? Вечером видео скину

Рисунка не вижу, в каком ролике?
Если разбиты шарниры самого поводка то менять весь поводок (на разборке найти как вариант), если дело в трапеции и она не сломана то лечится.
Рычаги поводка лечатся только брутально и колхозно