Центральный замок и дверные замки

Замерзли замки / двери / багажник

скорее всего просто личинка замерзла.

Спасибо, пошел покупать силикон)

swjatogor
Лучше Размораживатель замков. Продается в той же ценовой категории что и силикон но вытесняет воду. Либо дедовский метод с ключем и зажигалкой.

M1kx1
swjatogor
либо стародедовский - помочиться на замок

Константин676
как то не культурно получается, да и потом туда же ключ вставлять, а за ручку дергать руками.. Я не очень брезглив, но все таки..

И пахнуть будет плохо кода оттает весной.
А по существу:
кто-нибудь разобрался в мануале в разделе запирания отпирание замков при однократном и двух кратном нажатии кнопочки на ключе?
Не получается сделать следующее:
1-но нажатие отпирания открывается только водительская дверь.
2-ое нажатие в течении 3-х секунд с нажатия первый раз отпираются все замки.
ну и с запиранием..
1-нажатие запирания запирается только водительская дверь.
2-ое нажатие запирания дверей всех остальных.

ILuxa-DobriFey:

ну и с запиранием..

вот это ты что-то сам придумал
для отпирания (по старой фордовской традиции) машина должна иметь иногда опциональную систему двойного запирания

ILuxa-DobriFey:

ну и с запиранием.. 1-нажатие запирания запирается только водительская дверь. 2-ое нажатие запирания дверей всех остальных.

про такой способ запирания никогда не слышал...

Спасибо еще раз за силикон - обработал личинку и двери, буду ждать морозов для проверки)

Про запирание замков - 1-нажатие и открывает все и закрывает все. Предположу, что это доп система за доп деньги

Господа, есть еще вопросы(мелочи, но все же), которые мучают меня по новому ЭкоСпорту, нужно в отдельную тему выносить?
Интересует общие ли это проблемы для ЭкоСпорта или конкретно у меня, либо вообще у Фордов.

1) Двери закрываются "сильным" хлопком, если просто легко подтолкнуть дверь на закрытие, то она не "дозащелкнется". Это поддается лечению?

2) Все запахи с улицы моментально попадают в салон. Мастер дилера на нулевом ТО сказал, что это нормально для новой машины, но у меня есть смутные сомнения по поводу салонного фильтра и вообще его наличия).

3) Мне в комплекте(в коробке) дали радиопакет №2 (монитор, панель, голова), до авито пока руки не дошли, может кому-нибудь нужно. Вместо нее поставили голову Фантом с навигацией и камерой заднего вида.

4) Родные щетки стеклоочистителя - это жесть. Трут очень плохо и аналогов пока не нашел. В экзисте только родные, а в магазинах, куда заезжал, сказали, что с такими защелками резинок нет.

5) Возможно ли поставить на ЭкоСпорт зеркала с электро-закрыванием?

1- по поводу хлопка, это пока уплотнители хорошие. На новых авто это норма, потом закрываться будет легче когда разработается.
2-запахи да, проникают будь здоров. Сам обратил внимание когда по стоянке супермакрета неспешно путешествуешь. Сразу понятно у кого чего, а кто на соляре приехал.
Склоняюсь, что фильтр сааамый простой, а нужно хитрый угольный.. чтоб как то не пованивало, естессно это уже опция.
4-Щетки да, могли бы быть получше. Я протираю их, сами щетки. особенно окгда на кончиках ледышки намерзнут и эти места совсем грязь не убирают с лобовухи. (приходиться лед сколупывать)

ILuxa-DobriFey:

И пахнуть будет плохо кода оттает весной. А по существу: кто-нибудь разобрался в мануале в разделе запирания отпирание замков при однократном и двух кратном нажатии кнопочки на ключе? Не получается сделать следующее: 1-но нажатие отпирания открывается только водительская дверь. 2-ое нажатие в течении 3-х секунд с нажатия первый раз отпираются все замки. ну и с запиранием.. 1-нажатие запирания запирается только водительская дверь. 2-ое нажатие запирания дверей всех остальных.

Делается так же как и на фокусах. Одновременно нажимается и удерживается две кнопки берелка, машина моргает аварийкой.
Ну собственно и все начинает работать по схеме водительская дверь. Второе нажатие, отпирает все замки.
Для возврата к обычному режиму, операция та-же.

a_FFII:

Делается так же как и на фокусах. Одновременно нажимается и удерживается две кнопки берелка, машина моргает аварийкой. Ну собственно и все начинает работать по схеме водительская дверь. Второе нажатие, отпирает все замки. Для возврата к обычному режиму, операция та-же.

Спасибо, обязательно попробую при случае.

Кстати, насчет плохого закрытия:

Заметил, что, если, к примеру другая дверь открыта или окно( то есть в машине есть сквозное прохождение воздуха) то двери закрываются вполне нормально

В машине заявлен брод в 55 см. Видно пока уплотнители держат.. Вот и с закрытием как бы не так просто.