Двигатель 2.2 TDCi/175

У нас на контора покупала в декабре Мондео с таким движком. Вроде по эксплуатации все нормально. Межсервисный у него теперь как и на все дизеля 15тыс/год

а разве мондео есть с таким двигателем.Там вроде 2.0 tdci 140 л.с. максимально доступный из дизелей?

Есть модификация Sport. Выпускается еще с весны того года. Кстати если интересно могу сервисников наших завтра узнать, были ли на обслуге такие авто. Мож чего интересного ...

Maks86
Как насчет 2,2? Заказал?
Интересуюсь таким же, но ни у кого не видел/не слышал.
К тому же если искать на Mobile.de, то там Максы с движком 2,2 могут быть обозначены как 163, 175 и 200. В чем разница? Только в прошивке?
И почему их не поставляют к нам? Или боятся, что форсированные движки у нас будут быстро подыхать?
Где тут собака порылась?
До сих пор нигде в наших палестинах не нашел информации по этим движкам. Если есть ссылки, прошу дать.

Кое-что по TDCi 2,2 175/200 лошадей есть в ветке по Куге, но там оно с автоматом и, опять же, только в теории, т.е. без личного опыта эксплуатации.

Garry Dogson
На сколько я помню дорестайл шел только 163. Привозились в Россию, но спроса небыло. После рестайла обновились до 75 и 200 (разница как я понимаю между 2-мя двигателями прграммная, как на экобосте 2.0 200лс и 240лс). Из-за отсутствия спроса не ввозились в Россию официально.

Здравствуйте!

Пол года назад стал обладателем Ford Focus S-Max TDCi 2,2 175 2009г на механике из германии.
15000 проехал по мотору проблем не было. Сейчас 150000 пробег.
В целом мотор впечатлил, ураган!!!
будут вопросы расспрашивайте

roman197864
А какие вопросы?
Такие моторы в России есть, возят их и их Европы, и из Белоруси.
Хороший мотор, бодрый.
Странно только что машину вы называете "Ford Focus S-Max".
Тут уж что-то одно: либо Focus, либо S-Max, на сколько я помню, приставка Focus употреблялась только с C-Max.

roman197864
А можно детали? У кого конкретно покупали (непосредственно в Европе или через фирму-посредника). Какие возможные подводные камни по этой части и т.п.
И по техническим моментам: как греется в холода, как заводится в морозы, чье топливо льете. Стоит ли Webasto или что-нибудь наподобие? Есть ли опыт дизеля 2л/140 лошадей и можно ли сравнить 2,2 с ним?
Ну и вообще (:-))...
Спасибо.

Приветствую Всех!

Владею Максом с таким двигателем уже 2 года. Авто был куплен у официального дилера в Москве (не мной правда, я второй владелец, покупал с пробегом 38 тыс.).
Двигатель очень классный, машина создана для трассовых пробегов (просто пожиратель километров), любой обгон дается очень легко. Запас мощности и момента на две такие машины, хотя привыкаешь быстро и уже хочется 200+ л.с.
В морозы греется долго, на холостых вобще не греется почти, поэтому и ...
Установлен штатный предпусковой подогреватель (не знаю правда Webasto или Eberspacher), программируемый через Конверс, надо, например, тебе завтра утром в 7 утра выезжать и он тебе к этому времени двигатель и салон прогреет - сел и поехал! Удобно! И не надо насиловать двигатель заводя его холодным в сильные морозы. Также у этого подогревателя есть режим подогрева двигателя во время движения (если заранее прогрев не был произведен).
Заправляюсь только на Лукойле, проблем ни одной!