Усилитель рулевого механизма. ГУР, ЭУР

opticalmouse
для всех одинаковая? у меня 1,6 125 фф3
чуть-чуть бы подлить жидкости, а то близка к минимуму

Dimson23
у меня тоже чуть выше отметки min. пробег 5300. вроде изначально так и было.

Dimson23
Вроде нет, бывают разных цветов у меня оригинальная в цвет)

Ребят, не знаю точно куда писать, решил сюда. Попал сегодня в дтп и лопнула рулевая тяга. Эта часть меняется только в сборе с рейкой или можно отдельно?

Ищи привод в сборе лучше со шруссами хотя можно шруссы и переставить.

Tessoro
можно отдельно тягу поменять,я менял тоже после дтп.

Tessoro
Авантаж
производитель рекомендует менять в подобных случаях рейку в сборе. если по страховке - на этом надо настаивать безусловно. ну а так... надо смотреть рейку. чаще всего обходились заменой только тяги (плюс пара хомутов и при необходимости пыльник), но иногда со временем рейка начинала стучать...

fitter71
мне повезло, рейка впорядке, развал-схождение в норме...вот только угол кастера не сошелся

Tessoro
подрамником пытались вывести?

fitter71
На нем складка в районе переднего крепления нижнего левого рычага( поменяют и потом будут смотреть

Tessoro
это да - с деформированным подрамником вряд ли удастся вывести углы. сочувствую...

Помогите что за ошибка? U0131 потеря связи с PSCM!!!

Владимир_34
Отключал аккум? Еси да, то должна сама сброситься.

Здравствуйте! Заметил сегодня, что руль как будто слегка "закусывает" при повороте на небольшой угол. И появился посторонний звук, как будто трется что то при повороте руля. Кто сталкивался с таким? Как лечится? Стоит ЭУР.

Привет! Подскажите кто в курсе. Тренд спорт 125 л.с. 2011г., 24000км. Ситуация такая - На улице -25, проехал примерно 30 км., остановился у магазина, через пять минут, сажусь завожу трогаюсь, а руль тугой до ужаса, и выскакивает надпись "неисправен усилитель руля нужен сервис". Через 10 метров я паркуюсь, глушу, с помощью кнопки запирания дверей внутри, всё полностью отключаю и снова включаю. Завожу, слышу щелчки (типа релюшка) и с посленим щелчком руь снова обмяг, до дома доехал. Уже у гаража снова залушил, после запуска снова щелчки и усилитель влючается. После второшо или третьего раза, щелчков не стало и всё заработало в штатном режиме. ЧТО ЭТО БЫЛО?

usvff
При сильных морозах электроника иногда сбоит. У меня после 3-х часовой поездки по трассе, по приезду отказывался гаснуть правый передний габарит. Пока переключателем не пощелкал туда -сюда.

lexa266
Скорей всего, это так и есть. 30 км я тоже по трассе ехал, 80-110 км/ч, даже стёкла не оттаяли, возможно что то и околело до глюков. Сегодня катался -18..-19 показывало, без сюрпризов, тьфу тьфу тьфу, чтоб не сглазить. Спасибо что написали!

Всем привет! Такая же ситуация как и у usvff! Ездил пол дня, на улице -33, поставил машину, через полчаса выхожу, завожу и выскакивает надпись "неисправен усилитель руля нужен сервис", глушу, снова завожу и тоже самое! Руль тугой. До сегодняшнего дня тоже были морозы и такого не наблюдал! Что можете подсказать? В моем городе дилеров, ближайший официал за 1300 км.

Zondar
Решать конечно тебе, я читал на других форумах по форду эскейп, что ЭУР на ходу влючается. Ездить с нерабочим ЭУР тоже не возброняется (в пределах нормы конечно). Попробуй прокатись немного, может заработает. Ещё я писал, что у меня были щелчки как у реле, потом ЭУР включился. Попробуй разобраться какое реле его включает, и какой предохранитель отвечает. Проверь их, реле отогрей в тепле (занеси домой). Желаю удачи, отпишись по возможности.

Zondar, часто такое бывает когда при запуске проседает напряжение. На "старых" машинах помогал сброс клеммы. На форде, с его продвинутой электроникой, наверное такое не прокатит. Нужно скинуть ошибку программно (ЕЛМ,ЕЛС или ИДС).

цитата:

Решать конечно тебе, я читал на других форумах по форду эскейп, что ЭУР на ходу влючается. Ездить с нерабочим ЭУР тоже не возброняется (в пределах нормы конечно). Попробуй прокатись немного, может заработает. Ещё я писал, что у меня были щелчки как у реле, потом ЭУР включился. Попробуй разобраться какое реле его включает, и какой предохранитель отвечает. Проверь их, реле отогрей в тепле (занеси домой). Желаю удачи, отпишись по возможности.

ЭУР так и не работает! Сегодня подкючади к сканеру, слышали всякие щелчки, выдала код ошибки U3000. Буду искать в инете что это такое

цитата:

часто такое бывает когда при запуске проседает напряжение. На "старых" машинах помогал сброс клеммы. На форде, с его продвинутой электроникой, наверное такое не прокатит. Нужно скинуть ошибку программно (ЕЛМ,ЕЛС или ИДС).

Скидывал клеммы. Подключали к scanmatic, ошибка не стирается!(((

Кстати, ошибку пишет U3000

у моего бати Куга 1, так у него этой зимой тоже глюки с ЭГУРом начались, то работает, то не работает (причём после ночной стоянки)...

FICUS 1:

у моего бати Куга 1, так у него этой зимой тоже глюки с ЭГУРом начались, то работает, то не работает (причём после ночной стоянки)...

А у меня даже не работает! Если сгорел блок ЭУР, то буду готовиться выложить под 75 тысяч за новую рейку, авто уже не на гарантии.(((

Zondar
Отдельно блок не продаётся? На разборке можно купить, на новый цена КОСМОSSS...

FICUS 1
Увы! Отдельно нет! С разборки "кота в мешке" покупать! Да и в моем городе разборок нет! 18 числа поеду на диагностику к другому специалисту. Если не помогут, то полнаяя опа!(((

Zondar
Та же проблема - отказал ЭУР на морозе. Диагностика выявила несколько ошибок. Все удалось стереть, но одна осталась , отдал 600р и уехал не с чем. Связался с сервисменами сегодня обещали прояснить ситуацию и дальнейшую перспективу. Для себя понял - ниже -25 за руль не садиться. Не даром машину назвали FOCUS - что еще может выкинуть???

dmi9545
Огромная просьба!!! Если что-то выяснишь отпишись пожалуйста! Я так понял, ты к дилеру ездил? Ещё вопрос, сервисмены не говорили, насколько критично ездить без ЭУР для рейки?

Zondar
К дилеру не ездил, до ближайшего 300 км. Диагностику проходил в местных сервисах. Официалы пока молчат. Сегодня подключал другой сканер - выдал ту-же ошибку. Вот рабочие характеристики ЭУРа . Похоже двигатель работает, смущает угол поворота руля SW_ANGLE 5773.50. Может сбились датчики? Какой должен быть угол на исправном ЭУРе.

Может кто разбирается подскажите...