Intake System ST/RS

akuna
Скидываешь маф, затыкаешь впускной пайп со стороны мафа чем ни будь я затыкал фильтром масляным от жигулей, а в отверстие на которое одевается шланг обратки опять же на впускном пайпе вдуваеш компрессором воздух. Как то так. Можно патрубок с турбы скинуть и с дросселя с одной стороны заткнуть чем ни будь с другой вдувать компрессором.

Так таким образом ты будешь вдувать воздух в двигатель и давление держаться не будет. Да и подшипники турбы наверняка пропускают воздух.

Loco23
Большую дырку найдеш 100%. Я у себя нашел большую и маленькую таким образом. Так же можно скинуть патрубок с дросселя и с турбы и продуть их.

akuna
ну вообще опресовывается дымогенератором.

systemroot
где же его в гараже то взять им бы былоб идеально!

Кальян купи

Loco23
Если я буду сидеть курить кальян в гараже а потом вдувать его дым в свой афто то любой мимо проходящий позвонит в дурку ! И хрен ты там объясниш что ты хотел проверить впуск на герметичность!

Anarchy2012
особенно если ты сможеш вдуть туда 1,5бара

прикольная тема пошла) накурить машину кальяном))) В кювет бы не убраться потом)))

systemroot
Дымогенератор еще найти надо ) Это не наш метод

Anarchy2012
Перчатки медицинские с обоих выходов надень, тем самым будет контроль утечки

Cedrick2001
А они выдержат давление ? Если да то хорошая идея спасибо !

Anarchy2012
Думаю до 2 бар должны держать

Anarchy2012
Проще уж тогда натянуть другое резиновое изделие )))

hunter2.7i
Проверял? Давление держит ?

Anarchy2012
Проверял, держит хорошо, но я для этих целей купил утолщенные и стяжкой еще зафиксировал их к патрубкам))

Гуру темы впуска! Расскажите, плиз, есть ли смысл ставить нулевик под капотом без короба или температура впуска будет высокой и получится обратный от желаемого результат? Вниз опускать фильтр очково, все-таки количество глубоких луж на наших дорогах настораживает. Если четкая схема по установке кастом нулевика?

Спасибо!

Чехол напяль на нулевик и ездий как все это делают

Ralph Wiggum
Т.е. выводить его в крыло и напялить чехол?

А кто ставил нулевик в штатное место? Есть от него приход на чипе?

J_Bravo98
Да. У меня так. Чехлов даа типа бывает. От воды и какой-то еще

Уважаемые st'воды нужно ваше мнение. Имеется ST mk3, на полном впуске и выпуске с чипом, после всего этого тюнинга раз в месяц или два вылазит ошибка двигателя (двигатель не исправен, срочно в сервис). Ошибка выпадает в момент максимального буста, сопровождается резким отключением турбины и странными звуками впуска и выпуска. После этого турбина не дует почти, но если перезапустить двигатель, то все становится ок. На сканере ошибок нету. Сам грешу на маф, так как при ошибке звук впуска какой-то обрывистый становится и обороты плавают бывает.

Други, чет не нашел в теме как чистить сухой фильтр. Они одноразовые? если нет, подскажите как чистить )
Injen Technology X-1014

akuna
Мне кажется тупо пропылисосить и продуть воздухом.

Anarchy2012
мож в воде мыльной пополоскать можно или еще какеи-то средства... Пылесос мне кажется не высосет всю пыль с фильтра

akuna
а ты возьми помощнее пылесос dyson например очень хорошо все высасывает ( не реклама )...

Anarchy2012
ага, чтобы почистить фильтр - купить пылесос...)

У AEM есть промывка для сухих фильтров, своих. А можно ли мыть инджен нужно читать у них на сайте. Со впуском была инструкция, там про промывку ничего не было написано, только продувка.

Loco23
от тож, написано только про продувку) наверное еще 1 надо покупать)

akuna
я продуваю компресором изнутри и мою в тепленькой водичке с фейри, полет нормальный