Покупка Фокуса

Advokatvlad
Почитал я ваш пост. Не увидел там ничего криминально для 13 летней машины. Не хочу вас расстраивать но вы бы почитали про владельцев бмв такого же возраста, удивились бы. Мне кажется у вас сложилось слишком хорошее мнение про бмв. У моего знакомого была пятерка бэшка, брал он ее 4 леткой, после пары лет эксплуатации продал ее и купил тойету лендкрузер 10 летний ) Катается и беды не знает. Так что зря вы гоните на свой фокус. Нормальная машина у вас. То что вы поменяли половина расходники, треть ваши хотелки, ну а остальное итог 100 тыс пробега и возраста.

H HORUS:

Texnik а что за такая дата предпродажки? По ТО интеренсый момент, спасибо, не знал.

Дата, когда дилер проводит предпродажную подготовку - обязательная процедура перед отдачей клиенту, причем дата ППП чаще всего ранее даты отдачи клиенту. До трех месяцев может отличаться ) Обычно должен быть штам о выполнении ППП, и отдельная отметка с дилерским штампом о непосредственной продаже Вам авто.

А срок постановки на гарантию есть какойто? Или пробег допустм.

Дата, с которой тикать начинает гарантия - это дата продажи тебе автомобиля. Эта дата должна быть проставлена дилером в день отдачи авто в сервисной книге. Помнится мне образец книги был на ford.ru

На новых авто - которые приезжают с завода к дилеру пробег может быть в районе - от 4 до 25 км... Зависит от конкретной модели и логистики доставки. То есть с момента оживления авто на заводе на линии до отдачи тебе - он ездить по заводу, автовозу, дилерскому центру... Но тут нельзя сказать - от на моем авто жгли... или еще что то - тут как повезет.

Те если а Москве допусти проставили всё в книжке, то на ту же Боровую потом только через 15 тыс, предварительно ничего не надо оформлять?

цитата:

Но тут нельзя сказать - от на моем авто жгли... или еще что то - тут как повезет.

Бывали такие случаи?

Ну если ничего не будет беспокоить - то к дилеру только на ТО, согласно графика в сервисной книге.

Ну бывает что авто после финального теста на заводе - возвращается на доработку плюс потом новый тест - вот те и "лишний" пробег... Это ж дело тонкое )))

Понятно. Если получится сгоняю в Рашку. Жаль что наш диллер не может предложить подобного.

Не от дилеров такие плюшки зависят - это плюхи от импортера. В рашке нет проблем при ТАКОМ )) объеме рынка и собственном заводе - делать акции. Белорусский рынок относится типа к европе... А для них - мы оч не большой рынок, что б сделать маломайски значимую скидку на авто, К СОЖАЛЕНИЮ.

Но российские же фокусы возятся в Минск, причём сам завод вроде делает скидки или он делает не всем.

Точно не скажу по этому поводу. Но мне кажется что такие скидки - это бонус для дилеров в рашке - для стимуляции продаж у них, не у нас... )))

HORUS
насколько мне известно, в беларуси не продают русские форды. Что странно.

Кстати, глянул цены на фокусы бу в москве и германии. Не выгодно из германии.тут можно 3 фокус взять по цене немецкого 2го с растоможкой.

USSRrat
продаются, но это не афишируется
а бу-шка с России уже давно выгоднее Германии.

USSRrat:

насколько мне известно, в беларуси не продают русские форды. Что странно.

А еще более странно отношение белорусов к русским фордам. Ну наверное не всех белорусов естественно. Имею испанофокус и теперь вот русфокус и скажу честно они ничем не отличаются. Ну разве что у российского клиренс повыше. Но на прошлой неделе хотел поменять лобовуху в Витебске, и когда товарищи из сервиса услышали что авто российской сборки то на лице у них было написано как будто я езжу на какашке какой то..

Вообще для белоруссов форд и есть какашка
Не раз такое замечал.
А вот взять а6 95 года за 8-9 тыс, это да!!!

H HORUS:

USSRrat продаются, но это не афишируется а бу-шка с России уже давно выгоднее Германии.

Есть нюанс - руссофокеры - не бывают экобустами
Ну то есть 2,0 GDI - я считаю недо-экобустом, ибо ему турбу отпилили ))

Это да. Прелесть немецких это экобусты, 6 подушек в базе + ЕСП и 5 лет гарантии, ну и немецкая сборока, поговорвают что там получше материалы сидений, стёкла и по-мелочи чтото.

Поговаривают...
Ну там стекла БОР, или литье алюминиевое - из рашки - так и в германии - оно врятли местного разлива ))).
Есть нюансы сборочные, но не материалов - это отлажено у Соллерса.

Texnik
лично мне все эти экобусты не нравятся. больше всего уважаю маздофордовский зетек. и на эскорте был, потом на моне. даже дюратеку 1.6 такого доверия нет. тем более экобусту.
У нас на клубе кто из россии пригонял фокусы?

Texnik:

Ну там стекла БОР

кстати про стекла БОР и куда они поставляются, и самое главное кто владелец этого завода http://asahi.ru/

Оживлю немного тему. Стал тут вопрос о покупке машины посвежее. Соответственно проходные FF2 1,4 (80 л.с.) . Хочу универсал, отсюда вопрос как тянет этот двигатель, может кто сталкивался с такой машиной? За эти деньги можно взять Opel Astra H (90 л.с.) , французов не хочу из принципа! Буду рад любому совету и мнению.Спасибо.

Разницы особой не будет если оба движка 1.4. Может быть немного подождать когда станут проходными экобусты 1 литровые FF3 ? 125 лошадей, крутящий момент как у 2 литрового атмо, цена растаможки заметно меньше чем у 1.4. Я бы ждал экобуст, или смотрел бы на опеля 1.4 турбо. Они уже сейчас проходные.

vitjen обрати свой взор на Москву на клубные машины. 1.4 на фокусе вообще никак.

vitjen
Посмотри на АтлантМ в Смоленске, там есть вторые Фокусы 2007 и 2008 года, цены существенно ниже наших, да и машины свежие.
Одна стоит 7 с копейками, вторая 11..

vitjen
тут в Пскове клубень в конце того года продавал дизельного второфокуса-сарайчика. Вот кстати темка Ford Focus Turnier II,рестайл, дизель. 400.000 рублей, Псков Я бы взял, но нужен был на автомате. Уж не знаю, продал или нет, с продажей машин как то кисло было, если интересует - поспрошай у него

Родственник замучал вопросами, что заказать - 1.0 Экобуста или 1.6 Tci, Хотелось бы послушать аргументы что лучше таки? По всем параметрам. Машинка берется на 3-5 лет, снова. Заинтересован в реальных советах, так как возможно и сам буду юзать впоследствии.

Sly32
Очень мало информации для дельного совета.
Какой режим эксплуатации авто? Важен ли расход топлива, трансмиссия и т.д. Это уравнение с многими составляющими.

S Sly32:

Родственник замучал вопросами, что заказать - 1.0 Экобуста или 1.6 Tci, Хотелось бы послушать аргументы что лучше таки? По всем параметрам. Машинка берется на 3-5 лет, снова. Заинтересован в реальных советах, так как возможно и сам буду юзать впоследствии.

Может сам будешь брать! Не хочешь светится!
Фокус 3 дорогая машина в своем сегменте! Ну если только не русофокус!

цитата:

Фокус 3 дорогая машина в своем сегменте!

Неправда, в своем классе ( С ) - самый лучший вариант: цена/качество/комплектация. Предложите лучше, чем Фокус за (пусть будет) 22 тысячи, в нормальной комплектации