Беседка ST (архив)

Cитуация на востоке Украины в воскресенье обострилась. Мирные демонстрации, весь день проходившие в Донецке, Харькове и Луганске, переросли либо в столкновения с участием милиции, либо в вооруженные захваты административных зданий. Участники акций требуют федерализации Украины и проведения референдумов о статусе восточных областей страны.
После Олимпиады и воссоединения с Крымом в России усилились шапкозакидательские настроения. Мы слишком долго терпели унижение как народ, проигравший холодную войну. Мы уже привыкли, что наша страна далеко не Великая держава, и прежняя гордость за Родину отзывалась только щемящей болью. Страна нефти и коррупции, нищих и олигархов, алкоголиков и тунеядцев... Мы позволили себя обворовать, разуть и уже практически смирились с этой участью. И вдруг – такой взрыв! Мы бросили вызов всему мировому сообществу! Мы вернули Крым! Мы показали им на Олимпиаде! Только что показали? И есть ли чем нам гордиться?
В сети Интернет множатся посты о том, что мы и Аляску вернем! И пусть только сунутся к нам, пусть попробуют! Молодые ребята смело заявляют, что готовы идти воевать. Социальные сети заполнены бравыми роликами, как поражают цели наши ракеты, крутят пилотажные фигуры самолеты и вертолеты, резво стреляют на учебных полигонах танки. Многие верят, что ядерный щит все еще крепок и армия наша сильна. Но к сожалению, телевизионная картинка мало общего имеет с реальностью. Реформы Вооруженных Сил РФ, проведенные Сердюковым под руководством Путина, фактически лишили нашу армию боеспособности. С 2 миллионов 800 тысяч армия была сокращена до 766 тысяч. Армия НАТО и США - 2 миллиона 965 тысяч, а Китая – 2 млн 500 тысяч.
Военные аналитики НАТО уверены: «В результате проведенных реформ Вооруженные Силы России не способны более успешно решать задачи даже в локальных конфликтах, Российская армия не имеет достаточного количества транспортных средств для переброски войск на большие расстояния, не имеет достаточного количества самолетов и пилотов, умеющих летать при любой погоде, нет единой информационной системы. В армии не хватает солдат...» По информации бывшего командующего 58 армией генерал-лейтенанта В. Соболева, состояние российской армии оставляет желать лучшего...Дивизии были расформированы в бригады. Все наши Сухопутные войска – 100 бригад, из которых только 39 – общевойсковых, - непосредственно ведут боевые действия. По своему боевому эквиваленту 39 бригад - это меньше 10 дивизий. Для сравнения: в начале Великой Отечественной войны в Красной Армии было 303 дивизии!
Заслуженный летчик-испытатель, Герой России Т. Толбоев заявлял еще в 2012 году, что из 1223 аэродромов у нас осталось 120, из 1600 взлетно-посадочных площадок — 60. Из 1800 боевых самолетов 1200 нуждаются в ремонте и сейчас не летают.В Войска противовоздушной обороны поступление новой техники прекратилось в 1994 году и до 2007 года не возобновлялось. В ПВО страны имеются огромные "дыры". Самая большая - между Хабаровском и Иркутском —3400 километров. Не прикрыты от ракетных ударов Пермь, Ижевск, Владимир, Нижний Новгород, Омск, Челябинск, Тула, Ульяновск... Не защищены даже некоторые дивизии РВСН.Корабельный состав флота сократился более чем в четыре раза. Только за последние годы он уменьшился на 60 процентов. В 2012 году во время похода в Атлантику и Средиземное море в составе отряда кораблей был и наш единственный авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". По штату на нем должны находиться 72 самолета и вертолета. Однако на момент похода на его борту находилось только 8 (!) самолетов. Для сравнения: на каждом из 12 американских авианосцев базируется от 80 до 110 самолетов. В годы правления В. Путина были безжалостно уничтожены лучшие ракетные дивизии с ракетными комплексами "Сатана". Они были способны преодолевать любую систему ПРО, имели в боевой части десять ядерных боеголовок индивидуального наведения и столько же имитаторов этих боеголовок — ложных целей для противника. Моноблочные "Тополя" не идут с ними ни в какое сравнение.По указу Путина В.В. был расформирован важнейший элемент системы предупреждения о ракетном нападении - радиолокационная станция на Кубе в Лурдесе, которая контролировала всю Северную Америку.В 1991 году России от СССР перешло 55 атомных подводных лодок стратегического назначения, и все они к 2015 году будут сняты с боевого дежурства. С 1990 по 2007 год в России не было построено ни одной атомной подводной лодки стратегического назначения. На вооружении ВВС России находятся только 13 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и 63 бомбардировщика Ту-95МС. Все они советского производства и давно исчерпали технические сроки эксплуатации. Разница в военных потенциалах между армиями России и НАТО катастрофична. На направлениях главных ударов НАТО сможет создать количественное превосходство над Вооруженными Силами РФ в 8–12 раз! По общей численности войск соотношение Вооруженных Сил России и НАТО 1:4, по танкам – 1:9, по артиллерийским системам – 1:3,1, по ударным вертолетам – 1:5, по боевым самолетам – 1:5, по боевым кораблям – 1:6,1.На Европейском направлении превосходство НАТО подавляющее. Танки: ВС РФ – 1450, ВС НАТО – 13 000 (соотношение 1:9), артиллерийские системы: РФ – 3200, НАТО – 15 000 (1:4,67), боевые самолеты: РФ – 750, НАТО – 3800 (1:5), боевые корабли: РФ – 59, НАТО – 360 (1:6,10), крылатые ракеты морского базирования: НАТО – 1300–1500, Россия – 0.На Дальнем Востоке совместная группировка США и Японии превосходит группировку ВС РФ по кораблям, самолетам и танкам в пять раз, по боевым вертолетам – в 7,5 раза, обладает полным превосходством по крылатым ракетам и в целом по высокоточному оружию. В войсках НАТО порядка 60 процентов современной техники (в России – лишь 10–15 процентов) и постоянно совершенствуют вооружения. Конечно же в Российские Вооруженные Силы в 2012-2013 гг. поставлялось какое-то количество вооружения и военной техники, но темпы и объемы обновления вооружения Россией явно отстают от таких же показателей у стран НАТО, Китая и Японии.На границе с Китаем снята колючая проволока, а вместо солдат охраняют границы камеры видеонаблюдения. Помешают ли камеры миллионной армии Китая, вооруженной до зубов?
С 2004 года Путин подписывает законы, позволяющие странам НАТО транзит по нашей земле своего вооружения, боеприпасов, военной техники, личного состава.Крупные посты ДПС закрыты по всей стране – чтобы вражеским войскам удобнее было расползаться по нашей земле? Кто контролирует их передвижение? Где гарантии, что они не притаились в лесах или же ангарах до поры до времени? Даже сейчас, когда НАТО заявляет о расторжении всякого сотрудничества с Россией, речь о разрыве транзитных соглашений не идет! А ведь НАТО, согласно нашей военной доктрине, – стратегический противник. Получается, что Путин одной рукой грозит Обаме, а другой приглашает НАТО на нашу землю? Можно ли доверять такому президенту? Ведь его шаги сейчас могут спровоцировать эскалацию военного конфликта. Путин, как главнокомандующий, должен лично отвечать за катастрофическое состояние нашей армии. И в условиях абсолютной неготовности России к войне, необеспеченности гражданского населения запасом продуктов, медикаментов, бомбоубежищами руководство страны делает все, чтобы спровоцировать применение военной силы. Сегодня Украина реально может стать поводом к началу третьей мировой войны. Банкиры, развязавшие провокациями спецслужб первую и вторую мировую войны, давно готовят новую кровавую бойню. Победителей не будет. Могут быть уничтожены до 6 миллиардов человек...

Российские власти, в очередной раз пытаясь поднять свой, стремительно обрушивающийся рейтинг, завела речи о патриотизме, возрождении вооружённых сил, чести и достоинстве. На свет божий извлекаются полузабытые персонажи, в своё время с почестями отправленные в запас. Сверкая звёздами на погонах и сгибаясь под тяжестью орденских колодок, они рассказывают, как боролись и защищали флот от Ельцина и его банды. Они снова герои. Давайте же вспомним о их подвигах и снимем личины.
Семь лет назад на Дальнем Востоке гремело дело по обвинению бывшего капитана танкера Тихоокеанского флота (ТОФ) «Аргунь» Петра Королёва по нескольким статьям УК: 159 (мошенничество), 285 (злоупотребление должностными полномочиями), 303 (фальсификация документов). По мысли прокуратуры, преступные действия Королева едва не оставили Военно-Морской Флот России без его законного имущества - танкера "Аргунь".
В чем же суть этих действий? Согласно обвинительному заключению "в реализации преступного умысла, получении денежных средств в виде зарплаты путем вынесения судебного решения с использованием своих должностных полномочий, создании условий для ареста и последующей продажи танкера "Аргунь". Если перевести эту канцелярщину на понятный язык, то получится, что Королеву и его экипажу не платили зарплату, а моряки решили выбивать ее через суд.
Типичный вроде бы, для времён развития капитализма случай, потянул за особой огромный ворох документов, придающих уголовному делу грандиозный размах. То тут, то там в прокуратурских бумагах мелькают фамилии известных российских флотоводцев - на днях уволенного с поста Главкома ВМФ России Владимира Куроедова и его предшественника Феликса Громова, адмиралов Михаила Захаренко и Игоря Хмельнова.
Почему? Да потому, что в середине 90-х российские власти затеяли грандиозную сдачу в аренду и списание военного имущества (многие флотоводцы быстро смекнули, какой сказочный бизнес сулит им сокращение ВМФ). Только на ТОФе из боевого состава были исключены 213 вспомогательных судов, 35 кораблей и подводных лодок. На этот супердоходный товар мигом клюнули прыткие люди из Госкомимущества и коммерсанты, ринувшиеся в штаб флота ТОФ, как пчелы на мед. Они и предлагали адмиралам головокружительные бизнес-планы, сулившие военачальникам немалые личные выгоды. Для тех же покупателей или арендаторов, которые умели щедрее всех благодарить адмиралов за сговорчивость, создавался режим наибольшего благоприятствования.
Некоей фирме "Нэшнл Пасифик Лтд.", основанной эмигрантом Михаилом Михайловым, ставшем в США Майклом Майзелом, один за другим стали сдавать в аренду суда вспомогательного флота ТОФ - "Илим", "Анадырь", "Егорлык", "Печенгу", "Бориса Бутому", "Калар", "Ахтубу", "Аргунь".
Тогда, в 96-м, Тихоокеанским флотом командовал вице-адмирал Владимир Куроедов (в дальнейшем, Главком ВМФ, адмирал флота) с ведома которого, калифорнийский бизнесмен получает письмо от заместителя Куроедова вице-адмирала Евгения Сербы: "Уважаемый господин Майзел! Тихоокеанский флот с согласия командования ВМФ (Главкомом был тогда Феликс Громов) и Госкомимущества России считает возможным передать танкер "Аргунь" в аренду вашей компании "Нэшнл Пасифик Лтд." сроком на 7 лет со сменой флага на удобную страну, с правом лизинга (то есть выкупа)". Причалы опустели. Когда суда попытались вернуть, в ход пошёл откровенный шантаж с и использованием компромата на должностных лиц.
Выдержка из Постановления Счетной палаты: "...в 1997-99 г.г. командование Тихоокеанского флота (Куроедов, Захаренко) не смогло организовать полную сохранность и поддержку своих единиц в плавучем состоянии. Количество затопленных и притопленных кораблей и судов ТОФ достигло 206 единиц, в том числе средний крейсер "Грозящий", эсминец "Стойкий". 8 затопленных бронекатеров были проданы за 12,9 тыс. руб. (460 т металлолома). Судно-док "Анадырь" под видом перехода в Баренцово море вышло из порта Владивосток без таможенного оформления в порт Эль-Феррол (Испания), где было продано руководителю фирмы "Анадырь Лтд." за 21 млн долларов (при стоимости 65 млн)".
Это по Дальнему Востоку. На моих глазах стремительно опустел Североморск. Флот был уничтожен менее чем за десять лет. Куроедов стал адмиралом и был Главкомом, Захаренко – его замом. Существовал ли заговор Госдепа по подрыву боеспособности и были ли эти «адмиралы» (взято в кавычки мною, потому, что офицерами их не считаю) шпионами. Очень навряд ли. Случайные люди, волей обстоятельств поднявшиеся наверх, бросились хапать и тянуть. Честь и совесть стали некондиционным товаром. Я не знаю сроков давности за преступления, совершённые в те годы, но я не верю в правосудие нынешней России, пока Сердюков не занял своё законное место на нарах. Все эти «герои вчерашних дней», неизменно начнут всплывать, в соответствии с физиологическими законами. Не верьте им, и встречайте по делам их.
А чтоб не быть голословным, привожу перечень флота, который продали его адмиралы (опубликован газетой «Версия» № 3, 2004 г.). Цены указаны в тысячах долларах США, которые, в современном мире, сменили Иудам сребреники….
Сторожевые корабли:
Сторожевой корабль «Доблестный» — 69,54 тыс.
Сторожевой корабль «Зоркий» — 227,5
Сторожевой корабль «Строгий» — 316,5
Сторожевой корабль «Стерегущий» — 314,16
Сторожевой корабль «Сообразительный» — 292,56
Сторожевой корабль «Свирепый» — 97,7
Эскадренные миноносцы:
Эскадренный миноносец «Упорный» — 173,9
Эскадренный миноносец «Внимательный» — 117,99
Эскадренный миноносец «Громящий» — 225
Эскадренный миноносец «Несокрушимый» — 216
Эскадренный миноносец «Гневный» — 363
Большие противолодочные корабли:
Большой противолодочный корабль «Хабаровск» — 579,6
Большой противолодочный корабль «Юмашев» — 468 (заканчивал средний ремонт в 35 заводе, в Росте)
Большой противолодочный корабль «Макаров» — 516 (мой первый корабль, моё начало)
Большой противолодочный корабль «Исаченков» — 514,25
Большой противолодочный корабль «Исаков» — 496,1 (в 1991 г. вышел из 35 завода после среднего ремонта, продолжавшегося 5 лет. Бегал как новенький, должен был идти с Горшковым на боевую. Первым в нашей 170 бригаде ушёл под нож).
Большой противолодочный корабль «Смышленный» — 189,57
Большой противолодочный корабль «Чапаев» — 744
Большой противолодочный корабль «Октябрьский» — 724,8
Большой противолодочный корабль «Владивосток» — 1083,77
Крейсера:
РКР «Зозуля» — 756
РКР «Фокин» — 543,4
КР «Мурманск» — 1718,87
Тяжёлый авианесущий крейсер «Минск» — 4236,7
Тяжёлый авианесущий крейсер «Новороссийск» — 3832,34
Тяжёлый авианесущий крейсер «Киев» — около 1800 (продан в 2000-м год
Десантные и разведывательные корабли:
ЛДК «Муромец» — 97,28
БДК «Ильичев» — 242,5
БДК-47 — 248,9
БЗРК «Закарпатье» — 192,24
МРЗК «Ильмень» — 3180,39
ССВ «Сарычев» — 113,24
ССВ «Приморье» — 150,48
ССВ «Челюскин» — 114,59
ОСВ «Забайкалье» — 207,99
Плавбазы, плавмастерские и измерительные корабли:
ПБ-27 — 252,52
ПМ-147 — 161,7
ПМ-150 — 181,22
КИК «Спасск» — 868,5
КИК «Чумикан» — 1544
КИК-357 — 205
Знаете, сколько всего получено за «продажу» этой гигантской армады, большая часть которой не выслужила половины срока? Меньше 30 миллионов долларов. Постройка одного эсминца стоит ровно в 10 раз дороже. Что взамен? Фрегат, а тем более корвет способны заменить одиннадцать пятьдесят пятый? А сколько ржавеет и умирает, пока Россия покупает "Мистраль"? Напомню: Эскадренный миноносец «Расторопный», пришёл на "Северную верфь" для ремонта в 2000 г., своим ходом. Умирает в отстое. Наши первые атомные красавцы "Киров" и "Калинин", которые были переименованы в "Ушаков" и "Лазарев" - умирают в ожидании утилизации в Северодвинске. ТАКР "Баку" (потом он назывался "Горшков") - заканчивает модернизацию под самолёты горизонтальоного взлёта и пойдёт в море под индийским флагом. Нам это не надо. Мы будем строить корветы и фрегаты, которые хороши для внутренних морей и охраны природного шельфа
Уникальные корабли.
КИК - корабль измерительного комплекса, "Чумикан" - это проект 1130, водоизмещение 14 000 т, второй корабль "Чажма" постигла таже участь. "Спасск" - проект 1128, водоизмещение более 7 000 т, примерно, как у БПК. Все четыре корабля польской постройки "Сибирь", "Сахалин", "Чукотка" проданы, "Сахалин" в Китай, ходит до сих пор. Они все уходили СВОИМ ходом! ТОФ - это вообще история предательства. Воровал не Путин и Ельцин, списывали такие же офицеры и адмиралы ТОФа. Молчали. Среди самых трагических судеб - корабль измерительного комплекса "Маршал Неделин", уникальный и единственный в мире (!) спецпроект гениального конструктора Д.Г.Соколова, проект 1914. Водоизмещение 24 000 т, Больше "Бисмарка" и "Тирпица". Проходив всего 5 лет в прекрасном состоянии он был отправлен на ремонт во Владивосток, там был разобран, чтоб "обанкротить" и утащен в Индию. "Мистраль" в сравнении с проектом 1914 - резиновая лодка!
Перед уходом в ремонт офицеры корабля организовали протест, офицерское собрание корабля призвало командира принять меры к недопущению перебазирования, обратились письмом к министру Язову. Письмо всеми правдами и неправдами доставили в Москву, но не помогло. Оборона "Маршала Неделина" от бомжей и грабителей - это вторая великая история. Офицеры спали в своих каютах, держа под подушкой пистолет. Знаете, что такое бухта Улисс во Владике. Я уверен, фамилии предателей должны быть известны! Это практически все адмиралы, кто командовал тогда ТОФом и флотилиями. Ещё раз повторю: мы сами не сберегли флот! Нас развели, как лохов. Только с одной 35 бригады вышеупомянутых КИКов сбагрили почти 100 000 т первоклассного металла! Приплюсуйте к этому суда Службы космических исследований - это 11 корпусов, среди них красавец "Космонавт Юрий Гагарин", "Академик Сергей Королёв" и другие. Продано всё! "КЮГ" утаскивали в Индию под скромным названием "...агар...". При этом ни одно государство мира, включая США ни на корпус не уменьшило свои аналогичные корабли.
Этот список должен пополнить и эм 956 пр. " Современный" .Головной корабль данного проекта, который был списан и разобран на металл после практически 85% выполненного среднего ремонта и всего лишь 15 лет службы. Два корабля этого проекта были построены для Китая в 2000х, а остальные они построят сами.
Большой разведывательный корабль «Урал» (БРЗК ССВ-33 «Урал») — самый большой в мире корабль-разведчик, единственный корабль проекта 1941 «Титан» (по классификации НАТО — Kapusta), самый большой в СССР и России надводный корабль с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ).
Шойгу заявил о необходимости присутствия флота, на постоянной основе, в Средиземном море. Адмиралы позаботились о том, чтобы флота не стало…

http://maxpark.com/community/1612/content/1882844

Первые экземпляры Ту-160 и Ту-22М оказались не нужны военным. Более 400 единиц техники будет утилизировано.

Минобороны объявило тендер на разделку более 400 военных самолетов и вертолетов. Согласно конкурсной документации, помимо ничем не примечательных старых серийных истребителей, «кукурузников» и учебных самолетов разделке подлежат уникальные и легендарные представители отечественного авиапрома.

В частности, уничтожению подлежит первый образец опытной серии «ядерного» самолета Ту-160, с которого в 1984 году началась эпоха сверхзвуковых дальних бомбардировщиков с ядерным оружием на борту. Именно этот экземпляр в качестве нового бомбардировщика проходил государственные испытания и сейчас хранится в подмосковном Жуковском на базе ЛИИ имени Громова.

Также под разделку попал один из первых серийных бомбардировщиков Ту-22М серии «ноль» (построен в 1970-х годах). Всего было построено десять таких машин, до нашего времени дожила только одна из учебного фонда ныне расформированного Иркутского военно-авиационного инженерного института. Эта машина сейчас находится на аэродроме в поселке Среднем Иркутской области и также, по мнению Минобороны, подлежит утилизации.

Помимо этих уникальных машин, в список попали «калибровщики» - специальная модификация Ан-26, используемая для настройки систем посадки военных аэродромов. Сейчас в ВВС осталось меньше десятка таких машин, притом что каждый аэродром нужно калибровать как минимум два раза в год.

Утилизируют и Ан-26РТ - самолет радиотехнической разведки, созданный для перехвата радиосообщений противника и наблюдения за радиолокационными средствами. Ан-26РТ и Ан-26, подлежащие утилизации, сейчас находятся на читинском аэродроме.

Среди вертолетов, списанных на слом, есть первый Ми-24А «Крокодил», ставший впоследствии основным боевым вертолетом России, уникальный вертолет-разведчик радиохимического заражения Ми-24Р, оснащенный специальным манипулятором для анализа грунта, а также один из последних экземпляров «крылатого» транспортного Ми-6.

Всего за ближайшие два года планируется разрезать 283 самолета и 139 вертолетов. Основная часть из них - списанная авиатехника, снятые с вооружения еще в 1980-1990-е годы истребители МиГ-21 и МиГ-23, истребители-бомбардировщики Су-22М. Но есть также еще стоящие на вооружении ВВС истребители МиГ-29, Су-27 и бомбардировщики Ту-22М3.

Самыми многочисленными в списке на утилизацию оказались бомбардировщики Су-24 (103 машины), учебно-тренировочные Л-39 (28 самолетов), Ан-2 (28) и высотный перехватчик МиГ-31 (23), а также 51 вертолет Ми-24 и 87 - Ми-8 различных модификаций.

Кроме боевых самолетов есть и транспортные «старички» - «кукурузники» Ан-2, тяжелые Ан-12 и легкие Ан-26. Работы по утилизации министерство оценило в 40 млн рублей.

Независимый военный эксперт Антон Лавров пояснил «Известиям», что если старые истребители и вертолеты можно заменить новыми, то дальние бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС - нельзя, потому что сейчас такие самолеты не выпускают.

- В ближайшие десять лет в ВВС России не появятся самолетов, способных заменить Ту-160, Ту-22М и Ту-95. Перспективы бомбардировщика пятого поколения ПАК ДА довольно туманны. Придется обходиться теми машинами, которые сейчас есть в строю. Заменить их нечем. Поэтому важно каждую машину сохранять как можно дольше, - пояснил Лавров.

Он добавил, что утилизации подлежат самолеты и вертолеты, выработавшие ресурс и не подлежащие восстановлению. Вместо них Минобороны сейчас активно закупает новые машины - истребители Су-30 и Су-35, бомбардировщики Су-34, вертолеты Ми-8АМТШ и Ми-35М, учебные самолеты Як-130.

- Когда в 2009-2010-х годах экс-министр обороны Анатолий Сердюков создавал новые авиационные базы, при переброске техники все неисправные машины просто бросали на старых аэродромах. Сейчас их нужно вывезти и утилизировать, - сказал Лавров.

Вся авиационная техника, подлежащая утилизации, находится либо на военных аэродромах, либо на авиаремонтных заводах. При этом порядка 20 самолетов осталось на уже закрытых и не эксплуатируемых аэродромах, к примеру Килп-Явр в Мурманской области, Славгород в Алтайском крае, закрытых еще в 1990-х годах.

В зависимости от типа машины Минобороны планирует получить лом черных, цветных, а также драгоценных металлов. К примеру, один Ми-8 разделывается на 1,1 т черных и 2,1 т цветных металлов, 16 г серебра, 810 г золота и 3 г платины. А вот Ту-22М3 это уже почти 10 т черных, 31 т цветных металлов, почти 700 г золота, 160 г платины и 15 кг серебра.