Работа стеклоочистителей, омывателей, дворников

у меня тож самое на ФФ2
как лечить?

Да у многих такой косяк, да и на ФФ2 не редкость.

А как лечить?

Илья_Саныч:

mlk прикольно. а я его отключил, потому что самая бесполезная вещь в машине

Зачем отключать то, не ставь переключатель стеклоочистителей в 1-ое положение и тот же результат.

skuns
вот в том и дело, что в 1-м положении он будет работать с той скоростью, с которой мне нужно, а не ему.
честно говоря еще не видел ни одной машины с адекватным датчиком дождя... и ни одного автовладельца, довольного этим девайсом. когда надо - он спит, когда не надо - дворники как сумасшедшие носятся по почти сухому стеклу. ИМХО бесполезная вещь.

Илья_Саныч
Так разве не датчик дождя даёт команду на взмах дворников в 1-м положении? Или при его отключении частота взмахов регулируется колёсиком?

skuns
нет. первое положение при активном датчике - это чистая автоматика, но она нереально бестолковая. потому отключил, и предпочитаю сам выставлять скорость дворника. вообще в принципе не люблю, когда в машине что-то происходит без моего ведома

Илья_Саныч
Т.е. в первом положении, при отключенном датчике дождя, дворники вообще не двигаются и ты их скорость регулируешь переключением во 2-3 положение?

skuns:

Т.е. в первом положении, при отключенном датчике дождя, дворники вообще не двигаются и ты их скорость регулируешь переключением во 2-3 положение?

нет.
при отключенном датчике дождя, в первом положении колесиком регулируется пауза прерывистой очистки.

Тогда наверное есть смысл в отключении датчика дождя. Надо попробовать.

skuns
я его на зиму отключаю, в снегопады от него толку ноль, а настраиваемая пауза удобнее.

Не знаю, что у вас там происходит, у меня дворники всегда в "авто" и не помню, когда последний раз рычажок трогал. Только омывателем пользуюсь по необходимости, а так автоматика работает практически идеально.
После установки атермального лобового стали иногда включаться на один взмах при повороте при солнечной погоде - видимо, блики какие-то возникают. Лечится переводом колесика в менее чувствительное положение (обычно на максимуме).
Автоматика рулит!

Уважаемый Дмитрий,
А где вы ставили атермальное лобовое? Во сколько это обошлось в целом?

Автоматический стеклоочиститель у меня сплошной гемор. На максимальной чувствительности стекло так заливает, что практически ничего не видно, затем начинает срабатывать раз 8 подряд, потом опять тормозит. Приходится выключать авторежим и нажимать вручную, иногда при слабом моросящем дожде приходится включать постоянный режим, т.к. из за неадекватного алгоритма очистителя просто опасно ехать - здорово отвлекает. Ставлю ФМК за это жирный неуд. Вспоминаю Фокус 2 с регулируемой паузой - небо и земля.

Quad006
Вроде где-то вытаскивают предохранитель, и начинает работать как на ФФ2 (с регулируемыми паузами). Я бы сам с удовльствием этот предохранитель вынул, чтоб так заработало, да не знаю какой (в книжечке чёт ничего не нашёл).

датчик дождя на Mondeo рестайл к сожалению, живет своей жизнью. В моросящий дождь при почти максимальной чуствительности - работает мягко говоря странно. короче, алгоритм какой-то неоптимальный (

По сравнению с ФФ2 на Мондео действия ДД меньше нравятся, но все же ИМХО это лучше, чем постоянно самостоятельно регулировать работу дворников.

KOMMERZ:

Quad006 Вроде где-то вытаскивают предохранитель, и начинает работать как на ФФ2 (с регулируемыми паузами)...

Предохр. F 1 (5 А) в салонном блоке. Или отключить в конфигурации.

Поясни, пожалуйста. Что будет если удалить этот предохранитель? Пауза становится регулируемой? За счёт чего? И что значит отключить в конфигурации?

Quad006
именно так.
будет в "мозгах" висеть ошибка, о неисправности датчика дождя.
отключить в конфигурации - это и есть отключить в конфигурации. Наши машины - умные существа, и весь набор функции отражен в файле конфигурации.
При первом и втором случаи, регулятор чувствительности становится регулятором паузы

Korleone:

будет в "мозгах" висеть ошибка, о неисправности датчика дождя.

, которая ни на что не влияет

В итоге в ФФ2 при наличии датчика дождя что необходимо сделать что бы при первом положении переключателя стеклоочистителя дворники работали в обычном режиме (с регулируемой задержкой) ?
Ни реле ни предохранитель именно для такой функции в авто не нашел.((

Попробовал отключить предохранитель F6 (5 А) в салонном блоке. Пауза стала регулируемой НО перестал автоматически включаться и выключаться головной свет (в положении АВТО свет горит постоянно). Позвонил дилеру, спросил могут ли они отключить датчик дождя в конфигурации. Ответили что в первый раз об этом слышат и посоветовали отключить разъём датчика на лобовом стекле под крышкой. Отключил - результат как с предохранителем. Видимо датчик дождя и света одна цепь. Теперь думаю, может пожертвовать автоматом включения света?

Всем привет. Как и обещал, расскажу о "лечении" проблемы зависания дворников. Устранил офф. дилер, мучались они месяц. Спасибо, что предоставили подменное авто. Оказалось, что данная проблема вызвана поступлением ложного (помеха) электрического сигнала на блок управления комфортом (блок под бардачком, где блок предохранителей). Источник ложного сигнала установить не удалось, искали методом перебора и за это время поменяли: реле, трапецию в сборе, датчик дождя, катушки зажигания, генератор, частично заменена проводка и проверены все контактные группы... возможно что-то еще. К дилеру был вызван представитель ФМК, но и он не помог. После всех перечисленных операций и манипуляций было принято немного "колхозное" решение об устранении проблемы. В электрическую цепь перед блоком управления комфорта подобрали и поставили сопротивление. Ложный сигнал поступает очень слабый, сопротивление его отсекло, не повлияв на работоспособность всего остального. С момента установки сопротивления прошло 3 месяца, с дворниками все ok. Случай был признан гарантийным...

Удачи на дорогах!

какя цепь (я понимаю, что электрическая ...)? Номинал сопротивления?

clon76
Понятия не имею, такими деталями не интересовался.

Дилер Дженсер-Калуга, а про смену и мастера сложно сказать, они месяц машиной занимались. В штате у дилера два электрика, голову ломали оба.

Всем привет. Скажите, каким образом запрограммирован алгоритм работы дворников на М4 после нажатия на кнопку омывайки?(3+1) Реле, в мозгах или еще как? Просто на фокусе был такой же алгоритм, но после нажатия на рычаг дворников вниз, весь алгоритм останавливался даже после первого взмаха, а на моне полностью трет Можно ли это исправить через программирование, замену реле? Спасибо.