Установка штатного биксенона

Парни, как определить работоспособность фары? Не выгорели ли отражатели? Нашел подходящий вариант вроде

АНДРЕЙ1973
Привет, можешь подсказать где стоит модуль управления коректором?

Wenn
под рулевой колонкой, на откидывающемся декоративном пластиковом щите.

У меня титаниум с стандартных светом.если я поставлю штатные фары от версиис биксеноном,то нужно ли мне будет вносить изменения в проводку?в мозгах я так понял надо будет активировать ксенон?омывателя фар и гидрокорректора нет и пока не предвидится

amber_34
Нужно смотреть проводку: полная или нет, в ветке выложены фото полной и не полной проводки, в мозгах еще нужно активировать как минимум ДХО

amber_34
конечно придется лезть как в проводку, так и в подвеску, так и в ПО прежде чем брать фары подумайте можно просто по колхозному. поставить и активировать. но будет работать только ксен линзы вниз. перед машиной.

Просто пытаюсь подсчитать финансовую состовляющую установки ксенона

amber_34
по заводскому - не хило получится, а еще если и не сам делать будешь )) вообще бесценно )

А по колхозному,если проводка полная,то воткнул новые блок-фары ,прошли мозги и пользуйся...правильно?

amber_34
датчики на подвеску, омыватели, виражные фары без корректора не будут работать, с середины 12 года проводка полная исчезла. поэтому врядли полная. да и если прочитаешь тему полностью найдешь нужную информацию и мой отчет об установке при отсутсвии проводки.

ДХО не будет работать, только в режиме габаритов. вообщем почитай отчетик и посмотри схему.

Блиин,наверное отложу я эти планы в дальний угол.сейчас жалею что при покупке не заказал штатный биксенон и РП7 ,активный круиз,и теперь приходится колхозить.машине меньше года,была бы возможность -обменял бы ее в трейдин на аналогичную,но с максимальной комплектацией

amber_34
обменяй! и бери все опции. это в любом случае проще чем самому все ставить!

Да нету ни в Москве ,ни в Ростове,ни в Волгограде в трейдине годовалового фокуса с полным фаршем

amber_34
Приезжайте к нам и мы (zver73rus)
сделаем без проблем.

Цена вопроса?

amber_34
в личку такие вещи а то накажут

Z zver73rus:

amber_34 конечно придется лезть как в проводку, так и в подвеску, так и в ПО    прежде чем брать фары подумайте можно просто по колхозному. поставить и активировать. но будет работать только ксен линзы вниз. перед машиной.

я сначала наивно думал ,что ВЫ приверженец всего " ПО ШТАТУ " и поэтому НАВЯЗЫВАЕТЕ установки корректора и омывайки ...
,но зачем заведомо писать ложь ? ваша цитата"ксен линзы вниз. перед машиной " ??!
- чудо авто корректор только корректирует уже настроенные фары ,а настраиваются они ручными регулировками (но вы то это уже знаете !!! (мы год назад это уже обсуждали)


но ответ вашего товарища "Приезжайте к нам и мы (zver73rus) сделаем без проблем. ,Цена вопроса? ,в личку такие вещи а то накажут" - все поставил на свои места =(
коммерцией занимайтесь пожалуйста в соответствующей теме !

а на вопрос :"если я поставлю штатные фары от версиис биксеноном,то нужно ли мне будет вносить изменения в проводку? омывателя фар и гидрокорректора нет и пока не предвидится " ответ простой :
1 прошить ксенон ,
дхо (доп провод)
2 если проводка не полная - пин 9 параллелить с 7пин
3 отрегулировать фары под капотом
ВСЕ !!! фары будут светить куда надо
остальное по желанию или по возможности

может это и не совсем штатный ксенон ,но это НАМНОГО ЛУЧШЕ чем просто запихать лампочки в галогеновые фары , а многие так и делают ,когда начитаются про установку корректора ... А потом вас же и слепят !

Hidden post

"пин 9 параллелить с 7пин" не рекомендую, ксеноновые лампы хоть и жрут меньше,чем штатные галогеновые лампы, но пусковые токи "розжиг", там гораздо больше,хотя каждый решает сам... есть для провода расчетные токи,причем для отдельного одни,а для проложенного в гофре,коробе,кабель-канале совсем другие и есть зависимость от количества таких проложенных проводов.
п.с. еще температуру забыл,немаловажный фактор.

Hidden post

АНДРЕЙ1973
Правильно! Здесь тема о штатном ксеноном безопасности!

ВСЕМ ПРИВЕТ !!

для тех ,кто задумался об установке штатных "PREMIUM" ксеноновых фар на свое авто ,
но по каким-то своим причинам : (финансы , сложности в добывании\установке запчастей ,страхе перед электрикой и большим объемом работ) у вас нет желания\возможности сразу устанавливать ОМЫВАТЕЛЬ И АВТОКОРРЕКТОР этот пост для ВАС !!!

ФАРЫ БУДУТ СВЕТИТЬ ,И СВЕТИТЬ "КУДА НАДО" БЕЗ АВТОКОРРЕКТОРА И ОМЫВАТЕЛЯ
ЭТО ВАРИАНТ ШТАТНОГО КСЕНОНА НЕ ПО "ГОСТ"у

1 приобретаете ШТАТНЫЕ фары =)
2 прошиваете ксенон
3 ставите фары на авто - видите что :

а) ксенон работает !

б) ДХО работает на 10 %
(для корректной работы - ДХО прошиваются)
,если не полная проводка прокладывается управляющий провод.

(для тех кто боится электрики - едите к установщику сигнализаций\музыки ,там это сделают за вас .)

с) ЕСЛИ не работают поворотники (проблема не полной проводки ) - на поворотники !!! не идет "минус"
по поводу доп нагрузки на проводку - лампочка поворотника 21W + ксенон 35W (галогеновая лампочка 55W)
решается таким путем : пин 9 параллелить с 7пин
боитесь\нет желания резать штатную проводку - режте в фаре ! ( менее удобно,но штатная проводка не страдает)
( опять-же, для тех кто боится электрики - едите к установщику сигнализаций\музыки ,там это сделают за вас .)

д) не работают виражные фары (те которые включаются при повороте) либо забиваете на это (на галогене без них вы как-то ездили) ,
либо они вам очень необходимы и ... тогда вы устанавливаете АВТОКОРРЕКТОР (именно его блок отвечает за работу виражных секций)
е) регулируете фары в ручную под капотом !!! вот этими регулировками
(они точно такие-же как на галогеновых фарах ,а там вы как-то ездили без авто корректора)
шестигранник на 7мм
это ответ тем кто НАМЕРЕННО ВВОДИТ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ что фары без автокорректора будут светить в низ !

минус этой процЭдуры - ВЫ ТЕРЯЕТЕ регулировку из салона !!! (теперь вспоминаем когда в последний раз вы ей пользовались )

плюсы этой процЭдуры - вы получаете отличный свет !!! + вам не надо всегда ездить с включенными фарами
(потому что у вас есть ДХО) + фара меньше пачкается (ксенон меньше греется ) + внешний вид.

Бюджет на подключение не такой уж и большой :
1 прошивка ксенона (~ 1000р)
2 регулировка фар ( ~ 300р)
3 электрик по необходимости (~ 500\1000р)

притухание ДХО не по ГОСТу
Если ещё остались те кто подключал фары "как Я" и вы ДО СИХ ПОР не прошили штатный режим работы ДХО и продолжаете слепить встречку своими горящими на 100% ДХО ...
это для вас :

для того чтобы у вас работали ДХО на 100% вы перепиновывали/перепаивали провода с 12пина на 2ой пин
(при такой манипуляции ДХО всегда работают на 100%)
а теперь со 2го пина делаем соединение на ближний и
получаем притухание ДХО только при включении ближнего
схема:
видео с включёнными туманками:



для примера :мой бюджет от А до Я (с покупкой фар) обошелся в 8000р


Все это опробовано не только на мне (езжу так уже 1.5 года) ,но и на многих других соклубниках
у ВСЕХ все работает !!!

ПОСТАВИВ ФАРЫ и порадовавшись своему успеху НИКТО не запрещает ,а наоборот приветствует установку и омывателя , и автокорректора

Я НИКОМУ НИЧЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЮ !!! А ПРОСТО ДЕЛЮСЬ ИНФОРМАЦИЕЙ, КОТОРУЮ НАШЕЛ САМ И ЗДЕСЬ НА ФОРУМЕ !
потому что форум для меня в первую очередь общение и обмен информацией БЕСПЛАТНО ! ,и никакой коммерческой выгоды я не имею , и такую цель не ставлю .

ВЫ САМИ РЕШАЕТЕ КАК ДЛЯ ВАС ЛУЧШЕ

Z zver73rus:

ой ой... а насрал то насрал...

это с тебя постоянно какашки сыпятся ,задолбал уже за весь форум решать кому что и как делать !!.
Тебя спросили конкретно : как поставить фары без твоего любимого автокорректора и омывайки а ты в ответ лапшу на уши вешать начал:
что фары светить в низ будут ! хотя сам прекрасно знаешь что это ложь!

продаешь свои запчасти в тридорога - молодцом ! - наживайся на соклубниках в теме "продам" ,а сюда люди за информацией идут ,и они
в состоянии сами подумать как им будет лучше.

amber_34
=)
скажи по чеснаку :
ты бы хотел знать ВСЕ варианты установки штатных фар, знать что и как будет работать и уже САМОМУ РЕШАТЬ что\когда и как делать ?

или пускай за тебя все решит наш ГЕНЕРАЛ ! =) ??

seregagad
если честно, не в той теме пишешь , штат-есть штат, корректор,омыватель если что,не я придумал, таковы правила.
минусы никогда не ставлю, тебе тоже их убрал.

zver73rus
я не против того ,что ты продаешь !
я против того ,что ты НАВЯЗЫВАЕШЬ СВОЮ точку зрения !
по факту это единственная претензия к тебе !
при этом я уважаю тот титанический труд , который ты проделал при установке автокорректора ! ( +++ )

АНДРЕЙ1973
считаю ,что люди (в большинстве своем ) не бараны ,сами решат как сделать . и установка штатного света начинается с фар , а потом и до корректора не далеко !
аппетит приходит во время еды !

seregagad
Я не пойму, а если поставим ксенон с рожиком ( колхоз) и это получается одинаковый штатный как у тебя без омывайка и автокорректора???

dooom
перечитай пожалуйста свое сообщение ,а потом расшифруй ,что ты хотел сказать .
(я не придираюсь ,а действительно не понимаю)

seregagad
Вот сам поймешь штатный скока стоят примерно 20т.р,а колхоз 5 т.р разница есть?и правила нет!