Беседка ST (архив)

-Jenya-
ахаха)))

Mamonoff
ну кулек - так кулек)))

Подскажите такой вопрос.
Чел на Мондео 2.5Т спросил и я вот затрудняюсь точно ответить, он хочет купить готовый
- Даунпайп
- готовый де-кат который идет с 200сот мет.спорт-катом ( в Европе без него нельзя и не продаются де-каты без него)
- остальную после ката спорт.выхлопную систему.
Вопрос который его интересует с какого момента ему необходимо будет прошится ( тоесть авто "попросит")?
С установкой даунпайпа, правильно ж, нужно шится будет по любому?
А вот с установкой де-ката со спорт.катом ( еще без даунпайпа) - на скок я знаю не нужно шится, ошибки не будет?

основной приход идет после замены даунпайпа.

Сытник
да, это я знаю но подскажите чек и тд ошибки будут после какой части если ставить он будет поочередно?

-Jenya-
Дружище, я это сказал к тому, что когда я менял радиатор, то увидел, что там стоит стоковый от ФоМоКо, а не какой то тюнинговый алюминиевый от PWR или Fluidyne .. Никаких интеркулеров и прочих приблуд не было и в помине. Из нестокового под капотом только блоу-офф. В двиг конечно я не лазил и не думаю, что там стоят какие то особые поршни..

Serge_Fox
Воу-воу, релакс! я и тебя и Гарфилда прекрасно понял. Вы просто с ним о разных железках говорили

-Jenya-
Всё ровно, дружище) Я безобидный и необидчивый
С грядущим праздником Рождества, всех!

Serge_Fox:

Я безобидный и необидчивый

так, обычно, маньяки говорят...мило, при этом, улыбаясь

GarfildST220:

так, обычно, маньяки говорят...мило, при этом, улыбаясь

раскрыл все-таки))

GarfildST220

цитата:

так, обычно, маньяки говорят...мило, при этом, улыбаясь

откуда знаешь?

-Jenya- опыт, знаете ли, помогает мне осознать реальность вокруг себя и отмечать наиболее частые совпадения, являющиеся не просто совпадениями, а признаками того или иного типа поведения

Serge_Fox:

-Jenya- Дружище, я это сказал к тому, что когда я менял радиатор, то увидел, что там стоит стоковый от ФоМоКо, а не какой то тюнинговый алюминиевый от PWR или Fluidyne .. Никаких интеркулеров и прочих приблуд не было и в помине. Из нестокового под капотом только блоу-офф. В двиг конечно я не лазил и не думаю, что там стоят какие то особые поршни..

В ст в стоке стоит интеркулер. Если его там нет это печаль

Anarchy2012
Зачет:)))

Ребят, а кто у нас из Воронежа!?

Jennik1
после деката будет ошибка по второй лямбде...

Сытник
спасибо,
а правильно ли я понимаю, ошибка будет с просто де-катом класическим как у вас ставят?,
а если де-кат со спорт катом ошибки не будет наверное ( ведь для того и делают его?, он уравнивает как пишут показания датчика)
ПС. чел который будет это ставить - ему по каждому "не профильному" случаю нужно записыватся на "термин" заранее, тоесть в гараже кто будет ставить выхлоп совершенно ничего не сделает по ошибкам их снятию и прояснению. Это все время, но так чел хочет сэкономить не ехать в спец.тюн.конторы, бо там в разы дороже работа стоит и настройка как они называют.

Снял обшивку был оторван один крепеж , решил сделать шумку сращу, слой вибропласта слой сплена

snaip1988
Это больше теплоизоляция. Сплен - теплоизоляция (лучше клеить полностью всю дверь), шумоизоляционная способность у него практически нет. Вибропласт - шумо-виброизоляция (при правильной проклейке немного снижает шумы, но значительно увеличивает вес. Клеить его лучше исключительно в целях аудиоподготовки на наружные звенящиеся части кузова. Более менее эффект будет от толстого вибропласта, который клеится с помощью фена и действовать она будет в пределах определенных температур). Битопласт - шумопоглощающий материал, клеят его на внутренние части пластиковой обшивки салона и чтобы толщина не менее 1-1,5 см. Но все равно эффект от всего этого будет минимальным. Больше эффект по шуму будет от всевозможных толстых резиновых проставок под пружинами, от всевозможных сайлентблоков на подрамниках, демпферов (на подрамниках, рычагах, стойках, кузове и т.д.)

Jennik1
с спорт катом ошибок быть не должно.кат есть кат,хоть спорт,хоть нет,его присутствие (состояние) и нюхает вторая лямбда.

Сытник
Так получается на дриме с декатом обманка бесполезна?

Cedrick2001
тут есть парни,кого чек не беспокоит без обманки,главн валить постоянно.кто-то ставит мехобманку,кто-то льет прошивку с откл. второй лямбдой...дрим не дрим-ей так-то пофиг.много кислорода на выходе-лови чек.

Сытник
Валить постоянно тоже не всегда получается в Сочи восновном трасса между районами поэтому хочешь не хочешь лови чек. Поставил катализатор чека уже пол года не наблюдаю. Когда выбитый стоял я лямбду снял такое она с одной стороны как перекаленная была. Может ее просто температурой карежит

Cedrick2001
Ты спорт кат посьавил или на сток вернулся!?

ruslan53
Изолон у меня скорей всего на фото в нете посмотрел , он тоже тепло и шумо изоляция))

Mamonoff
Сток

Cedrick2001
А чего так?

Mamonoff
Вариантов подходящих пока не нашел, хочу Дрим, но не охото чтоб сильно громко было, я так понял что там громкость от насадок как то зависит

Cedrick2001
Ну так даунпайп и декат то можно оставить, даже с ними есть приход, а на звук практически не влияет.
Я вот планирую поставить пока только их

Cedrick2001
Mamonoff
я езжу на Куге со спорт-катом 200сот от FOX, но у меня была прошита машина уже, и как он влияет если ставить на сток в плане ошибок я не знаю, о чем выше и спрашивал. Выяснили что никак не влияет.
А на СТху много есть и де-катов со спорт-катами готовые, и даунпайпы готовые, ток цена само собой пару сотен евро тянет.

Mamonoff
ты имеешь в виду только заднюю банку поменять?
если так то не охото, хочу сразу всю трассу с даунпайпом!