Беседка ST (архив)

ПРЕДСТАВЛЕН 362-СИЛЬНЫЙ VOLKSWAGEN POLO R WRC STREET ОТ B&B

Лимитированный Volkswagen Polo R WRC Street получил пауэр-кит от B&B.
Специальная версия Polo R WRC Street, приуроченная к возвращению Volkswagen в WRC, оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем, выдающим в стоке 217 л.с. ( 162 кВт) и 349 Н-м крутящего момента.

Это довольно впечатляющие цифры для такого маленького автомобиля, но специалисты B&B подумали, что будет лучше, если выжать еще больше мощности из карманной ракеты.

Мы не будем утомлять вас всеми вариантами модификаций, предлагаемых тюнером, поскольку основной интерес представляет собой 3-й этап модернизации, повышающий мощность до 362 л.с. и крутящий момент до 510 Н-м, в то время как его стоимость составляет 7950 евро.

Значительное повышение мощности стало возможным за счет установки высокопроизводительного топливного насоса, доработанных систем впуска и выпуска, перепрограммированного ЭБУ и новой системы охлаждения. Кроме этого была усовершенствована подвеска и тормозная система.

Благодаря многочисленным модернизациям Polo R WRC Street от B&B теперь разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, что делает его на 1.2 секунды быстрее стоковой модели, в то время как время разгона с 0 до 200 км/ч отныне составляет 17,1 секунды против первоначальных 24.2.

© http://www.topgearclub.ru/news/11327

Боян? не?!

С его весом должна быть очень шустрой. До нас не доедет, понятное дело

aknot
передний привод?

aknot
передний привод
http://news.volkswagen.ru/216538/

А могли же вместо Олимпиады на эти же деньги построить социального жилья по всей России и для всех нуждающихся...Нас просто уничтожают и унижают товарищи ...мы в своей стране никто...и ничто...быдло которое все схавает...Ну даже последнему дебилу же было ясно что нет смысла в олимпиаде ...но жажда наживы просто затмила все...смотрю на нашу страну в последнее время и только аналогии с византийской империей вижу...при таком раскладе развалится наша страна на много маленьких государств...как когда то развалился СССР

Listard, да, да, именно эта новость. Просто замечательно

Loco23
Девиз нашей страны по-моему - "профинансируй олигархов!"

Listard
а так и есть.
Вспомним 2008 год, кому нужно государственное финансирование - оилгархам, пипл и так выживет. Зато через год у нас стало больше миллиардеров, рад за страну.

Predator10
Вроде да

Listard
не понял?!

aknot
чего именно?
Я говорю привод передний - не фонтан, тем более учитывая кол-во лошадок.

Видос зачем дальнобоям рация
http://fishki.net/1216590-zachem-dalnobojwikam-racija.html

Listard
а сорри)

Listard:

Я говорю привод передний - не фонтан, тем более учитывая кол-во лошадок.

Там видимо полный передний привод, т.е. с диффом

voovius
Передний привод даже с квайфом остается передним )))

serg6771:

У таких компаний как Аэрофлот и Трансаэро билеты выходят примерно от 28000 за человека, и то этих цен наверное уже и нет... Вот как наше государство думает и заботится о людях

Да уж... За эти деньги лучше купить билет в JFK или даже LAX

PS
Пол года назад прилетел из Шанхая в Москву. И Нужно было купить билет на ближайший рейс в Самару.
16кРуб за OW economy
Рсстояние ~880 км. Аэрофлот...
28кРуб за RT явно далеко не предел

RUM008
Да и не говори...
У меня ваще не очень хорошее отношение ко Флоту... не люблю с ней работать

serg6771:

RUM008 Да и не говори... У меня ваще не очень хорошее отношение ко Флоту... не люблю с ней работать

Как пассажир могу лишь в пользу SU сказать только то, что у них очень приличный бизнес класс на дальняк (тока если не в b767) и стоит очень приемлемо.
Эконом по сравнению с зарубежными компаниями мега убогий.

RUM008
Да с этим можно согласиться, но вот до зарубежных компаний в плане обслуживанияим все-равно далеко, будь то бизнем эконом или первый класс(которого у него в принципе нет)

нанотехнологии

...Нано соль..., пиз-ц обуви...

RUM008:

Как пассажир могу лишь в пользу SU сказать только то, что у них очень приличный бизнес класс на дальняк (тока если не в b767) и стоит очень приемлемо.

Ну не знаю. На дальняк из наших (дальняк я понимаю что то типа JFK) - Трансаэро респект. По работе летали и теми и теми в бизнесе. Все голоса отдали за трансов.

Как вам:
Предположительно, снаряжённая масса не превысит полутора тонн. В качестве движущей силы выбрали знакомый по Audi S3 четырёхцилиндровый двигатель 2.0 TFSI серии EA888 с турбокомпрессором KKK K04 и комбинированным впрыском.

Полный привод. Разгон до сотки 5 сек. Если будет стоить дешеле R-ки, то вполне альтернатива. По мне сеат симпатичнее чем гольфец.

Лакосте:

Как вам:

Супер!
Откуда инфа насчет 4wd?

Лакосте:

сеат симпатичнее чем гольфец.

Однозначно. Гольф вообще из горячих хэтчей пожалуй самый спокойный и менее привлекательный в плане дизайна.

Спецы из отделения Polestar «зарядили» универсал Volvo V60
Обе модели оснащаются турбомотором с отдачей 350 л.с. (500 Н•м). Агрегатируется он с шестиступенчатым «автоматом» с возможностью ручного переключения передач. С ноля до 100 км/ч «сарай» Volvo V60 Polestar разгоняется за 4,9 с
Сарайчики
http://www.drive.ru/news/volvo/5294995d94a65654c0000005.html

Listard
Ни че так вольвочки. До ст на вольво вообще внимания не обращал, думал тачка для старичков. На новые вольвы посмотришь мысль пропадает

Cedrick2001
Да они круто изменили концепцию года 3-4 назад. Внешне супер!

Listard
шапка и шарф 3000 тыщи!? Сумка 2500 !? брюки 3200?!
кучеряво

akuna, это, кстати, недорогой шарф.

В адике костюм а ля восьмидесятые синий и красный за 7500 можно взять+кроссовки бесплатно по акции, как вариант приодеться к олимпиаде

ребят ст у меня недавно . и моя первая зима не нем, сегодня проехал по всей этой каше , аж жалко стало. думаю после зимы все пороги будут облезлые , так как все каша летит с песком . кто ездит на ст зимой и как машина выглядит после нее.