Технический раздел

MrJohnDoe
Огласи сервисы то- народ должен знать своих героев

MrJohnDoe
Экстрасенсы на ТНТ, но я повангую... Вы обнаружили:
1.Посторонние стуки в из под капота, судя по описанию в районе коленвала, т.е. в двигателе
Посторонние звуки из под капота могут свидетельствовать о неисправностях в головке блока, пара поршень-цилиндр, пара шатун-коленвал, привод ГРМ, прочее...

2. Сизый дым
Дым из выхлопной трубы бывает белым, темным, и других оттенков (в зависимости от присадок в топливе и типа самого топлива). Дым из выхлопной трубы выходит густой, сизый и сильно токсичный, значит, масло уже попало в цилиндры двигателя из-за износа колец или через щели между стержнями клапанов и направляющими втулками.

3. Неровная работа на ХХ + глохнет
Скорее всего следствие износа цилиндро-поршневой группы (разность давления в цилиндрах).
Возможны неисправности системы питания, электронной системы управления двигателем, зажигания
+ надо посмотреть также коленвал, там скорей всего проблема с подшипниками.

Можно еще проверить есть ли пульсирующий поток газа и пара из шланга отводения картерных газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах (на исправном двигателе газы и пары выходят без четкой пульсации потока
Выкрутить свечи, посмотреть в масле ли они или сильный нагар.
Не повысился ли расход бензина?
Не троит ли?
Наблюдалась ли потеря мощности?
Не ушел ли уровень антифриза?
Нет ли посторонних вкраплений в масле на щупе?
Летом не перегревали ли двигатель?

Как говорят:
Геморой по телефону не лечат
Вскрытие покажет

Frion83

Ром, я и не просил вроде мне диагностику по интернету делать, я тут просто в основном жалуюсь на свою нелегкую долю да иногда спрашиваю совета, как поступить, чтобы избежать развода на деньги, описывал мои траблы я только для этого (что, как мне казалось вполне следует из моих слов), но никак не для того чтобы мне сделали диагностику без сервиса.

MrJohnDoe
Ну тогда лови совет
Разбирать - ставить диагноз, а там чинить или продавать эзиз за недорого.
Без диагноза за бесценок перекупам можно отдать.

MrJohnDoe
Привет. дА не подфортило. Я считаю так. Машину продавать так полный бред. потеряешь много.
Если проблема есть при нажати педли сцепления, однозначно сначала лезть к сцепе т.к. трабл там точно есть. И только потом разбираться с движком. Я так и не понял, ты сизый дым из трубы у ся видел ? масло как, жрёт ?

MrJohnDoe
если надо посоветоваться, набери мне, может помогу советом

Mihanaft

Ну то, что продавать так - бред, я уже понял, конечно буду делать, это просто были минуты паники и отчаяния.
По поводу сцепления - пока никто не хочет смотреть, так как есть явные стуки из движка. И они действительно ОЧЕНЬ явные.
Сизый дым я вроде как видел, во втором сервисе, когда машина стояла в гараже, но не берусь сказать на 100% действительно ли он был сизый. либо это особенности освещения полутемного гаража. Масло машина никогда не жрала до сих пор ( и в день поломки я первым делом сунулся смореть уровень - он был в норме).
На данный момент в третьем сервисе мне приговорили гидрокомпенсаторы. Пока просят купить собственно гидрокомпенсаторы, масло-фильтр, ну и ремень ГРМ до кучи. Что там будет после того, как это поменяют (как минимум есть проблема со сцеплением) - пока разумеется не знаю.

MrJohnDoe
на 2,0 так то цепь стоит. если второй фокус

_VIKING_

У меня 1.6, я в самом начале писал.

Вот правда гидрокомпенсаторов у нас нет

MrJohnDoe
ТЫ им выскажи какие они спецы )))

Mihanaft
Так у них его тоже нету, видимо хотят приобрести)))

_VIKING_
реально ?

Всем привет! Вчера менял резину и обратил внимание на колодки - за 14 тыс. Км их съело процентов на 60-70%. Я в шоке! Не спорю езжу борзо, соответственно и оттормаживаться приходится не хило, но не на столько же. Неужели родные колодки такое Г? Может кто-то по советует нормальные (живучие) запчасти сторонних производителей? И до кучи вопрос как ОД реагирует на установку привезенных клиентом запчастей?

реагирует нормально,а по колодкам так мне вот брембо нравится

Starper
Вменяемость цены тоже важна

Я бы не сказал что они дорогие,Уж подешевле оригинала будут.Если конечно керамику с перфорированными дисками не брать

Доброго времени суток всем форумчанам Форд. Собираюсь покупать Фокус, 1.8 турбодизель. Будьте добры, подскажите пожалуйста, человека или сервис, который может сделать качественную проверку дизеля и передней подвески, так как машина после ДТП. буду очень благодарен, просто с дизелями не сталкивался никогда. А выбор сделал именно в пользу фокуса.

Народ, вернулся с севера, толком ниче не помню в НН, где литье катают?)

Я знаю что на автозаводе в шайбе катают

Всем привет. Ищу сервис для замены масла в КПП в Нижнем Новгороде. Может кто обращался недавно, отзывы остались. Поискал, кроме официалов тут указаны "Река" и "Навигатор". Есть места лучше них ?
Авто 2010 г.в., 2.0. По поводу замены - почитал матчасть, решил ограничиться частичной заменой.

Пришла зима, появился лед на дорогах и застучали амортизаторы (хотя пробег всего 31 тыс, не знаю, где ушатал). Подскажите приличный сервис, где можно поменять? Фразу "у официалов" не произношу - боюсь, заматерят

uRRY_001
Скорее опорники затучали на морозе.

uRRY_001
а с гарантии машина ушла?

Starper:

а с гарантии машина ушла?

Нет, еще 2,5 года есть. На выходных поеду к официалам послушать.

тогда вообще не вижу смысла думать о "левых" сервисах

Подскажите что за ерунда, ехал я тут из Владимира дорога хорошая заправка только газпромовская 95. ну еду я еду обороты 4тыс. - 140 км/ч хочу побольше давлю на педальку,а машинка как специально не едет и тормозит наоборот,ну думаю может бенз чет плохой попал. о тут дальше прикол , обороты 3 тыс. скорость 120 и все.,больше не разгоняется, что такое случилось раньше такого не было, подскажите что такое и в чем причина.???

dmitrijmizev, традиционный вопрос - лобовое стекло протер, по колесам пинал, под капот заглядывал мотор перезапустил после случившегося? Проблема сохранилась?

uRRY_001
)))
разогнаться негде,только за город ехать и тестить, но может кто точно подскажет, что это было.???

Мужики, не реклама. Просто для фокусов актуально.

С самого начала покупки Ауди был стук в рейке, как я не пытался её подтянуть ничо не получалось. Поехал в сервис, тоже не получается, не идёт гайка и всё.
Нашёл по отзывам хорошую контору, отдал, за день сделали, сняли рейку, выкрутили гайку, мудохались целый день т.к. гайка намертво прикипела, выкрутили вместе с резьбой.
Резьбу нарезали, прочистили, смазали там всё, и новую гайку зафигачили. Теперь и руль крутится плавнее и не стучит вообще ничего ! Ура…
Не реклама, просто по человечески советую, если есть косяки с рейкой вот контакты http://nn.gidro-sistema.ru/contact/. Сделают грамотнее некуда.
Взяли пятак + рубль сход развал.

А мне кто нить подскажет)))