Стук в рулевой рейке

TUROK:

что касается рейки: 25300р - рейка

У меня экзист показывает 43 тыс за рейку, автодок 38 тыс

ParAnd:

У меня экзист показывает 43 тыс за рейку, автодок 38 тыс

У диллера дешевле .

kot35
не знаю. сейчас на балконе лежит. может разобрать? а могу и продать

ParAnd:

У меня экзист показывает 43 тыс за рейку, автодок 38 тыс

там конские цены. Я брал в KV-auto kv-auto.ru

Romashok:

TUROK мне такую же рейку поставили. какие стойки стабилизаторов брал(финис)?

по рейке пока стуков нет. проехал 70км.

по стабам не скажу т.к. спешил забыл записать. помню что дали от второго фокуса усиленные, дубликаты.
оригиналы не беру. потому что ходят эти штуки по 20-30000км. я уже третий раз меняю. у меня пробег 81000км

TUROK
А юджину такую поставили...:
Стук в рулевой рейке (сообщение #14477519)

судя по номеру у него следующая после вашего номера серия H..

после замены рейки по гарантии, через 500км, опять появился стук.
поменял стойки стабилизатора пока тишина. поставил "Трэк" посмотрим на сколько хватит.

AlexBelyy
а в стойках стаба стук был?

после замены рейки через 500км стук стал появляться не на гребенке а на плавных неровностях. после замены стоек тишина!!!

Пробег после замены рейки (ГУР) 1200 км, общий пробег 14700 км (Первые 500 км было значительно тише, чем на старой. К 700 км стали слышны стуки при повороте направо). Сейчас кроме стука при качании руля направо на стоящей машине, стал проявляться и при качании налево. На неровностях стук отчетливо слышен. Как бы со временем не стало хуже, чем на старой. Видимо решение проблемы только одно, увеличение громкости музыки.

Iscander82
Как тут уже говорили, еще одно обращение на замену по гарантии, если опять начнет стучать, обращение в суд с требованием возврата полной стоимости авто, может тогда ФМК зачешется, и перестанет клепать откровенное г...

Hidden post

Скажите где можно купить ремкомплект рулевой рейки на форд фокус 3 не могу нигде найти

F Ferum:

Скажите где можно купить ремкомплект рулевой рейки на форд фокус 3 не могу нигде найти

мне кажется нет такого

Ferum
вообще-то, на сколько я знаю, официальная позиция ФМК - рейка регулируется только один раз на заводе , далее она ни регулировке ни ремонту не подлежит. Разве что китайцы какую-нибудь приблуду выпустят...

Romashok
Заменил ЭУР на славацкий. Пробег 7000 км после замены. Дороги дерьмо, Стуков пока нет!!! Стук небольшой слышен на заглушенном при подергивании за руль, но это началось где-то после 1000 км пробега после замены. Стук не увеличивается, новых звуков не появляется.

менял рейку еще год назад на обычную (ну типа не модернизированную )...после выезда с сервиса первые 100 км было тихо, потом как то стало чуть чуть постукивать но если честно особо не напрягает, как бы в пределах нормы (по сравнению со старой просто отлично)...и вот на этой неделе снизу стало чет стучать сильнее, ну все думаю, рейка наверно отжила свое..приехал в сервис, прокатились с мастером, он услышал стуки, поехали на подъемник и как оказалось померла правая стойка стабилизатора (левую уже меняли 3 месяца назад), после замены все стало на свои места, вернулся мой "любимый" стук, к которому я уже так привык ничего постороннего больше нет. Мастер сказал, что пришло официальное письмо от ФМК о том, что готовится выпуск новых модернизированных реек, якобы их сервис уже заказал несколько штук. Так что может еще не все потеряно ))) Кстати, на новых Кугах стоит рейка от фф3, так что если кто хочет в ближайшее время пересесть на кроссовер то советую выбирать другого производителя , в принципе, если один раз владел фордом то думаю человек в здравом уме больше на него не сядет ))

A Andrey_ff3:

менял рейку еще год назад на обычную (ну типа не модернизированную )...после выезда с сервиса первые 100 км было тихо, потом как то стало чуть чуть постукивать но если честно особо не напрягает, как бы в пределах нормы (по сравнению со старой просто отлично)...и вот на этой неделе снизу стало чет стучать сильнее, ну все думаю, рейка наверно отжила свое..приехал в сервис, прокатились с мастером, он услышал стуки, поехали на подъемник и как оказалось померла правая стойка стабилизатора (левую уже меняли 3 месяца назад), после замены все стало на свои места, вернулся мой "любимый" стук, к которому я уже так привык  ничего постороннего больше нет. Мастер сказал, что пришло официальное письмо от ФМК о том, что готовится выпуск новых модернизированных реек, якобы их сервис уже заказал несколько штук. Так что может еще не все потеряно ))) Кстати, на новых Кугах стоит рейка от фф3, так что если кто хочет в ближайшее время пересесть на кроссовер то советую выбирать другого производителя  , в принципе, если один раз владел фордом то думаю человек в здравом уме больше на него не сядет ))

У них есть и более приятные модели Mondeo, Explorer, у которых ничего экстраординарного не наблюдалось.

Andrey_ff3

цитата:

что готовится выпуск новых модернизированных реек, якобы их сервис уже заказал несколько штук.

Все просто объясняется, у многих гарантия в следующем году закончится, вот ФМК и запереживали - им же морды бить начнут, если мы, купив рейку с работой за 45 т.р. услышим эти чудесные звуки по новой.

Продолжение истории... предисловие: Итак, итог, поставили микрофоны, почему-то на рычаги, а не на рулевые тяги , проехались по кочкам по прямой , хотя я говорил что стучит именно в повороте, за рулем был не я а мастер, естественно никаких стуков не было. Мне этот цирк уже порядком надоел, написал жалобу на имя директора , ответ в течении 10 дней, посмотрим что ответит, если опять кидалово , то прямиком в стороннюю диагностику и в суд.
___

В общем пока ждал ответа, нашел уже юриста который будет вести это дело, нашел где сделать независимую экспертизу рейки. Пообщался с экспертом, он для начала посоветовал написать претензию с требованием провести экспертизу силами ОД с привлечением эксперта, предоставляемого самим ОД. Сказал что обычно после данного письма все проблемы с ОД исчезают и если они откажут, тогда уже к нему обратиться. Через пару дней после моей жалобы позвонили от ОД, пригласили в очередной (по счету 4 или 5 ) раз на диагностику, мол они созванивались с ФМК и те сказали им как и что смотреть(хотя, конечно, скорее всего никто никому не звонил). Я подумал(уже без всякой надежды на объективность), все равно претензию везти, пусть еще раз сделают свою диагностику. Занимался мной уже начальник ремонтного цеха лично, проехался с ним , продемонстрировал все как есть. На мое удивление, не стал меня парить стандартными фразами о том что "шум не превышен", "по стуку гур не меняем" и т.п. Составил что-то вроде акта осмотра автомобиля, где помимо прочего указал что имеется увеличенный люфт рулевого управления и стук. Я расписался в этих бумагах, мастер сказал что отправит все в Москву, и надо ждать ответа. Я ,все же, на всякий случай, вручил в отдел по работе с клиентами свою претензию с требованием экспертизы и со спокойной душой уехал домой. Через 3 дня позвонили из ОД и с придыханием и поддельным удивлением рассказали мне что замену все таки одобрили. Было сказано что такого никогда раньше не было и ФМК выбрал меня чуть-ли не для эксперимента, я еле сдерживал смех, но возражать не стал В общем, теперь есть ценный опыт общения с ОД, и последующие мои визиты, при возникновении проблем, будут проходить совсем иначе. Теперь жду приезда рейки, посмотрим как она себя будет вести. Но больше всего меня в этой истории огорчило что многие дилеры работают по правилу "без лоха и жизнь плоха". Всем удачи.

petrovichEkb
как вариант тоже верно, ведь сейчас рейки могут стучать при пробеге до 1000 км..а то и меньше, естественно их завалят жалобами... единственно что плохо так то что придется покупать рейку на свои кровные...особенно нам, купившим машину в 2011 и у которых скоро кончится гарантия

[/QUOTE]
А можно поподробнее, и что за письмо - в студию.

petrovichEkb
Д пофигу им на этот стук и на заканчивающуюся гарантию! Этот дефект был и на втором фокусе, и на рестайле! До сих пор (почти 10 лет) так и не устранили! Хотя всего-то втулочку надо слева получше поставить

C cools2000:

У них есть и более приятные модели Mondeo, Explorer, у которых ничего экстраординарного не наблюдалось.

Только ценник на них если сравнивать мондео-фокус и Кугу-Explorer совершенно разные,а так да всё замечательно

Всем доброго времени суток. У меня стук в рейке был с первого дня эксплуатации нового авто.(получил машину в конце июня 2013). В конце июля не выдержав колотёжки поехал к ОД,где стук записали на микрофоны и через недели две вопреки якобы полученному отказу в замене от ФМК сказали,что мне ее всё таки заменят по гарантии. Ждал я до 15 октября и наконец приехал на замену.Поменяли - эффект меня приятно удивил.НИКАКИХ стуков вообще!Даже руль как то по другому вращаться стал,как то более упруго и отдача на кочках пропала. Конечно сейчас рано выводы глобальные делать,проехал то я всего километров 200 с момента замены,но мастерам сервисного центра ОД,которые втроем пятками в грудь себя стучали,что я в пустую трачу время и что у меня все так же и останется,т.к. этот стук заложен производителем и не является дефектом я сказал,что теперь я вижу как оно должно быть и что все их слова это ни что иное как их безграмотность и несоответствие занимаемой должности и что впредь хрен кто отвертится,если не дай БОГ она вновь застучит. Пусть знают все - НОРМАЛЬНАЯ РЕЙКА НЕ СТУЧИТ ВООБЩЕ!!! ДОЛБИТЕ ДИЛЕРА ДО ТЕХ ПОР ПОКА НЕ РЕШИТСЯ ПРОБЛЕМА ДАЖЕ ЕСЛИ ЗАМЕНА В ПЕРВЫЙ РАЗ НЕ ДАЛА РЕЗУЛЬТАТА. Всем удачи.

Как и в любом вопросе в наше время проблема стука в рулевой рейке не будет решена пока этот вопрос не придадут всеобщей гласности. Мы тут шумим шумим, а каждый кто у меня спрашивал совета присматриваясь к новому фокусу 3 и слыхом не слыхивал о стуках в рулевой рейке и глюками повершифта. Причём если глюки павершифта встречаются не повсеместно то рейка стучит практически в каждом фокусе 3 и не зависимо выпущен он в 2011 году (у меня одна из первых двушек выпущенных в РФ) или в октябре 2013 а значит производитель положил ... на данный вопрос и и кормит словами: встречается в 1% случаев, знаем, ищем решением. Производитель отреагирует если только поймет что данный дефект может реально снизить продажи. Все кто у меня спрашивал про федю 3 я честно говорил - один из лучших атмосферников в классе (у меня 2 литра), глючный повершифт и до сих пор не решенная проблема со стуком в рулевой рейке. Все кто со мной советовались приобрели автомобили других производителей в этом классе. НАМ НУЖНА ПОМОЩЬ КАКОЙ НИБУДЬ АВТОРИТЕТНОЙ АВТО ТЕЛЕПЕРЕДАЧИ !!! иначе болт. Я уже рублём проголосовал, докатываю гарантию в 2014 году и покупаю новый автомобиль но уже не FORD

И ещё, огромная благодарность старожилам клуба, которые по настоящему с хорошим упрямством всё таки пытаются решить с ФМК проблему стука в рейке. БЛАГОДАРЯ ТАКИМ ЛЮДЯМ НАШИ АВТОМОБИЛИ СТАНОВЯТСЯ ЛУЧШЕ

Р Римлянин:

НАМ НУЖНА ПОМОЩЬ КАКОЙ НИБУДЬ АВТОРИТЕТНОЙ АВТО ТЕЛЕПЕРЕДАЧИ !!!

Ранее были таки предложения... вроде как безрезультатно ((( даже кто-то собирался в Останкино пробиваться. Стук в рулевой рейке (сообщение #12984141)

Римлянин
тут еще как посмотреть... если бы все были в курсе проблем третьих фокусов, это очень подкосило бы их продажи на вторичном рынке, в чем мы с вами, как владельцы юзаных фокусов крайне не заинтересованы.

Лично я очень спокойно отношусь к проблеме стучащей рейки. У меня, правда, она не ГРЕМИТ, как многие здесь пишут, но на щебенке, на грунтовке, при повернутом вправо руле стуки есть. Когда просто катаюсь по городу (асфальт в Самаре, кстате, один из самых паршивых) звона почти нет. говорил про стук на ТО-1, мне предложили покататься еще, и подождать когда появится достойный вариант замены (тогда было еще 2,5 года гарантии впереди), через полгода я снова обратился к ОД уже целенаправленно жалуясь на рейку - итог тот же (стуки - норма), затем написал жалобу на дилера через сайт ФМК, мне перезвонили, снова пригласили на осмотр, снова сказали, что автомобиль в отличном состоянии и даже рассказали, ПОЧЕМУ громыхает этот узел, но неисправность снова не признали. Следующим этапом я напишу своему ОД письмо, по рецепту guest202. Есть и другие мысли по дальнейшим действиям. Гарантия у меня до июня 15-го. я больше, чем уверен, что до этого времени мне поменяют рейку.
Проблема с рейкой действительно есть, и ФМК, действительно не очень-то идет на встречу клиентам, чтобы её решить. Но настойчивые клиенты, которым не лень затрахать ОД со своей проблеой обязательно добьются своего.

Я в принципе могу заколебать своего дилера до смерти этой рейкой, я у них постоянный клиент т.к. машина за эти 2 года побывала в сервисе уже...даже не помню сколько раз, со счета сбился. Просто смысла менять сейчас нет, вот если выйдет еще новее рейка то поеду...если не выйдет, ну что ж..гарантия у меня до сентября 2014 так что в любом случае на какую-нибудь поменяю.