Ford Explorer V (U502)

mess10
Ну важен сам факт, что такое возможно )))

mess10
не вижу проблемы, кредит по спец программе я бы и так взял, а трейд ин - трейд ину рознь. (за мондео титаниум блек 2012 30т.км - предложили 750 т.руб. - проще его сжечь - страховка на 1 млн., а за фокус 2 титаниум 2010 35т.км - 400 т.руб. - фокус в принципе можно отдать)

Вот, нашел самое выгодное предложение в москве в одном из салоне, лимитед за 1 760 000 серебро! кому надо могу рассказать точку но думаю, ниже фиг найдешь, в основном лимитед продают не менее 1 800 000.

mess10
в феврале - марте посмотрим что и к чему

Bulya:

-нету памяти сидений

Странно! А как так то? У меня один из первых Экспов, которые появились в Москве в 11 году! Так там есть! А в новом Спорте значит перестали ставить?

-PaveL-:

-отсутствие датчика дождя; Баловство! У меня на Фокусе живет своей жизнью! Нафиг не нужен! -тугой и неудобный рычажок включения поворотников, без фиксации в крайних положениях; Есть фиксация, только нажать надо сильнее! Вот от руля далековато, вот это да! -кривые и большие щели в местах сопряжения панелей передних дверей с передней панелью; Забил! -неровные зазоры кузовных элементов и их сопряжение на разных уровнях (например, сопряжение двери багажника и задних крыльев); -неидеальное качество ЛКП

Всем привет,
ломаю голову себе, брать Эксп новый или все ж остановиться на вариантах других внедорожников,

клубни, подскажите какие косяки по авто есть?

заранее всем спс за совет

AShip
в Авилоне хорошая Акция с Эксплорерами была, посмотри.

ПыЖиК
Он с Казани. Хотя за хорошим аутомобилем и в столицу можно скататься.

AShip
Ты лучше не тут, а на exporer-club спроси. Здесь очень мало информации.

да в кзани аналогичные акции
лимитед стоит 1715 если ничего не забыл,
на эксплорер ща завалюсь, спасибо

AShip
О каких других вариантах вы говорите? За цену 1800000 вы не найдете таковых! Експ., всех делает! Берите эксплорер, только приготовитесь к расходу в городе и налоговым вычетам.

AShip
В москве предлагают лимитед 1737

Посмотрел сегодня на предмет покраски белый Эксплорер в салоне.Качество - гаражное!!!Присутствуют мелкие пузырьки и фрагменты песчинок Такого на моем всеволжском мондео не было...

Отличный авто для всей семьи. Оправдывает свою цену. Отлично смотрится на дороге, отличные моторы, подвеска на высоком уровне.

Акция – ФордФокусКлуб и DefenTime.

сборка Ford Explorer в Елабуге

https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/mig...p-2.mp4

а что с навигацией?

мужики а какой налог будет на спорт? ну примерно хотя бы

yuriyakpp
смотря в каком регионе

ПыЖиК:

yuriyakpp смотря в каком регионе

владивосток. а как это вообще заранее просчитать. есть сайт с калькулятором?

yuriyakpp
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D1%80%D...;lr=213 Яндекс в помощь

http://urcompanya.ru/useful/kalkulyator-transpo...naloga/
http://www.r25.nalog.ru/fl/fl_transp/

Пробег на спорте уже под 40000 км.
Все работает)))
расход трасса 11-12 литров город до 17 литров
Тормозов явно не хватает с такой мощностью(((
света тоже не хватает((( ксенон колхозить не стали.
то каждые 15000 км. масло от то до то.
а так все хорошо...но сейчас взяли ещё киа мохав..тоже за 1,95 рублей дизель...киа собран лудше(((

Bulya
Хочется верить в расход в 17 по городу. У меня на Мондео примерно такой же.
На тестдрайве Эксплорера отжигал по полной, расход 19 л, что не может не радовать
А вот на трассе 12 л. (указанные тобой) -как-то не очень. Но это не остановит от покупки )))

У нас эксп - американец, лимитед, юзаем два года! Нареканий (ТТТ) нет!
Расход по городу 15 л, по трассе - 12-13 л.
Хотя все зависит от стиля и манеры вождения!
Про сборку - косяков не заметили (единственное с одной стороны не очень совпадает торпеда с обшивкой двери).
Часть передней юбки отпилили, когда автомобилю было около месяца) стало намного проще Подъезжать к бордюрам)
Вместимость - на высоте!
Количество лошадей впечатляет по сей день)

цитата:

Про сборку - косяков не заметили (единственное с одной стороны не очень совпадает торпеда с обшивкой двери).

по моему это на любом форде (Куга, Куга 2, Фокус 2, Фокус 3), разве что на Мондео я не видел, может просто внимание не обратил, да и сильным косяком не особо считаю

ПыЖиК
Я тоже не считаю это критичным. Да, немного странно было это увидеть на легендарном экспе, тем более американце!
Но на ходовые качества и остальные плюсы автомобиля это никоем образом не влияет!!!

Мария82
А Стилавин не про Ваш экскплорер видеообзор делал?
Ну, просто интересуюсь))

ТитоН
Не, не про наш

наследник настоящих Экспов (хоть и под другим именем): New Ford Ranger 2012 (сообщение #15175287)

Почти 2 года являемся с мужем счастливыми обладателями легендарного американского внедорожника Ford Explorer.


Решила написать небольшой отчет)
Итак,

Ford Explorer 2012 г.в. - американец;)
Двигатель CYCLONE V6, объемом 3,5л и мощностью 294 л.с.
Комплектация limited.

Exp не может не радовать - большой, грозный, внушительный, мощный, вместимый, брутальный, с достаточно приличной комплектацией.

По порядку)

1. После первой же поездки за город вынуждены были отпилить часть юбки переднего бампера. Появилась возможность спокойно проезжать ухабы бездорожья и Подъезжать к бордюрам!
Кроме того, пришлось установить защиту ДВС, ввиду ее полного отсутствия.
2. Вместимость на высоте ! При сложенном третьем ряде сидений , который не так часто раскладывается, в багажник спокойно вмещается детская коляска-люлька, 4 колеса и др.
В салоне довольно просторно, как водителю и переднему пассажиру, так и задним пассажирам. Вчера лично попробовала удобство третьего ряда. Получается два полноценных кресла. Не могу сказать, что очень комфортно, но сидеть можно. Не очень удобна вертикальная спинка сидений, да и для ног немного места.

3. Оказалась удобной память на водительское кресло, поскольку частенько меняемся с мужем автомобилями)
4. Функциональна передняя торпеда! Нравится тачскрин большого дисплея) единственное, экран быстро заляпывается)
Жаль, что отсутствует навигация:(
Sync англоязычный, вроде как обещают полностью руссифицировать.
Камера заднего вида выводит изображение на тот же большой дисплей;)
5. Автомобиль оснащен двухсекционным люком. Если честно, я не прониклась, ибо при открытых люках над головой нависает определенная конструкция, разделяющая люки. Да и в яркое солнце или в дождь или просто при грязной машине, его необходимость весьма сомнительна.
6. Может быть меня подвёргнут обструкции, но я считаю, что наличие системы адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System). При не самом лучшем дорожном покрытии, будь то песок или снег, режимы справляются см возложенной на них задачей очень хорошо!
7. Шумоизоляция является спорным вопросом. Лобовое стекло шумопоглощающее, а вот звукоизоляция дверей и крыльев оставляет желать лучшего!

8. Немного о расходе. Да, он немаленький, но для автомобиля свыше 2 тонн веса и мощностью 294 лс, считаю вполне оправданным - 15-16 л - зимой и 13-15 л - летом.

9. Забыла написать про ковры салона. Штатные, как и на Kuga не самые удобные, поэтому были куплены husky liners;)

За два года в сервис обращались лишь для технического обслуживания)
И один раз по гарантии - незащищенность кромок передних дверей привела к стиранию лакокрасочного покрытия, что было устранено!

Резюме: считаю exp за свои деньги очень приличным внедорожником!!!

Мария82
Плюсанул

цитата:

незащищенность кромок передних дверей привела к стиранию лакокрасочного покрытия, что было устранено!

В этом месте можно поподробнее???
что за истирание, каких кромок , и как устранили, просто перекрасом?

ЗЫ Похоже, проблема протирания краски подвижными элементами становится фамильной чертой Форда