Подключение сабвуфера

Marat777
Возми сигнал с фронта. На тылах, низ подрезан. Должно лучше быть.

-egoriys-

Да лезть не охота, опять всё разбирать, щас вроде настроил нормально стало, сабу новому ещё раскачатья надо
У меня седан ещё, в хэтче интересней звучать будет любой саб...
Теперь руки чешуться ГУ поменять или с РП32 линейки распоять...)

Marat777
У мну чуточку наиборот, перед - kicx, зад - helix. Я сперва саб воткнул, цепанул на задние колонки через хайлевелинпут - долбило круто! Но после проклейки дверей шумкой/виброй и установки новых колонок на проставки, саб охота выкинуть. Он рассогласованые какие-то звуки ненужные выдаёт, только номер зря трясёт)) Марат, меняй ГУ 100% я понял - хайлевелинпут вапще не айс, следующим шагом меняю мафон.

Ребят толком не понял к чему подключать высокоуровневый выход к динамику задней двери или от головного устройства(мафана)

aleksha
Чтоб геморой не создвать возьми с дверей, тока не с дверей а со стоек где ремень, разберешь пластик увидишь в дверь провода идут, там два провода отдельно смотаны косичкой - вот они тебе и нужны. Я тестером пробивал + и -.

Кстати, щас привык к сабу альпайн 815, настройку нашел и доволен) но всё равно главное это шумка дверей и хороший фронт!

У меня на сабе (активоном) выходы и на левый и на правый я соответветственно взял с обоих, можно взять и с одного но понятно будет хуже...

анрейка
Здравствуйте! интересует схема на конденсаторах можно по подробнее?

Abramovich.1987
подскажи куда rem подключил?а конвектор к одной колонке подцепил?

К рп7(Sony) можно подключить буфер?

А разве в багажнике нету проводки под штатный саб, вот такой?

Это штатный сабвуфер для американского фокуса. У европейцев он лежит в нише вместо запасного колеса, доступен при выборе РП86 (в России пока только для ST) - FINIS у него 1706145. А вот американский вариант искать только в Америке, наверное Но там "запаску" можно оставить зато.

P.S. В USA сабвуферы такого исполнения штатно устанавливались еще на ФФ1 с "премиум музыкой".

Кстати, номерок американского сабвуфера "в крыло" - CM5T 19A067-AE. Но он пассивный, в оригинальном исполнении там еще усилитель в багажнике, слева от запасного колеса (его номер CT4T 18B849-AB).

Dimuccio®
А европейский саб активный?

макс2410
Судя по схемам, европейский тоже пассивный. Но внешнего усилителя в системе нет - все 10 каналов усиления организованы в головном устройстве. В "топовом" аудио блоке для РП86 есть "усиленный" выход на саб.

Такое дело. Купил я преобразоваьель низких частот (или как он там называется хз) чтобы подключить саб. Где взять rem. От чего за питать этот тоненький провод. От того квадратика что предлагают выше не работает. Все перепрлбывал саб не включается. Бошкп рп32 саб активный. Хочу сделать пока черновой вариант. В дальнейшем планируется выпаять линейки.

Dimuccio®
У меня рп 86 ))) вместо саба , докатка. В россию саб не ставят а вот про "усиленный" выход на саб очень интересно, у меня саб остался от старой машинки, к задним колонкам можно не подключать?

budda85rus
Я не знаю, поддерживает ли ваш аудиомодуль сабвуфер. Не специалист, увы. Боюсь, что раз нет саба - "железо" урезано. По аналогии с GEM-модулями и т.д. Даже если все есть - усилитель в магнитофоне расчитан на свой саб с определенными параметрами - будет ли он корректно работать с другим - не знаю. Или спрашивать у тех, кто больше осведомлен, или пробовать.

Имеется саб Fi Car Audio ssd12, усилок kicx, преобразователь Mistery. Преобразователь подключен к штатной голове (Вроде рп7) - левый канал на +- левой колонки, правый канал на +- правой колонки (задние колонки). Силовой по правой стороне, акустический по центру салона. ПРоблема такая - саб при выключеном звуке издает закономерные и в равные интервалы не особо слышно "тук-тук". Такая картина что на заведенной, что на заглушенной. Управляющий провод запитал от коричнево-белого возле ног пассажира. Напряжение на нем пропадает через пол часа где то. Но если машину закрыть и как только экран магнитолы погаснет совсем - саб начинает дико гудеть. В чем причина такого поведения? Может быть в преобразователе, потому что колонки то молчат и не фонят.?

Добрый день ВСЕМ!!!
Подскажите кто знает, могу ли подключить Сабвуфер (на американском фокусе располагается в багажнике справа): - CP9Z-18808-B Думаю это оно http://media.ffclub.ru/up150903-Sabvufer.jpg) к радиопакету №7.

Всем привет!!! Выпаял на штатной магнитоле линейки, протянул силовые провода и линейный кабель. Я думаю раздать из усилка на 4 колонки (перед и зад) у меня 4 канальный усь, а буфер раздать совместно с передними колонками. Как думаете правильно я делаю? сам просто не профи в этих делах

Купил себе штатный саб Sony и усилитель Sony. Пока еще доставляется с Америки


А также нашел такую схемку


Как думаете, знатоки, получится все это соединить?)

Нашел давно, ну у кого не спрашивал , все молчат можно и как это все подключить
FORD BT4Z18A849B оригинальный усилитель
FORD CP9Z18808B оригинальный сабвуфер

Shabalov_Evgeny
Брал на EBay.
Вот ссылка на сабы
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=subwoofer%2...=mobile

Вот на усилители
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=amplifier+...sacat=0

Тебе нужен такой
http://www.ebay.com/itm/2012-13-Ford-Focus-Taur...vxp=mtr

народ подскажите пожалуста имеет ли смысл подключать саб к штатной магнитоле или толку не будет7 в сервисе сказали распайку надо делать

Так кто-нить поможет разобраться с этой схемой, а именно с некоторыми вопросами?)
Схема

M max500:

народ подскажите пожалуста имеет ли смысл подключать саб к штатной магнитоле или толку не будет7 в сервисе сказали распайку надо делать

у меня стоит саб, ничего не паял! купил преобразователь,что бы вывести линейный провод на саб, и с аккумулятора питание! играет вполне прилично! всяко лучше чем ,когда к колонкам цепляешь...или вообще без саба

Уважаемые форумовчани расскажу Вам как я подключал саб+задние твитеры. ФФ3 2.0 ПШ ТИТАНИУМ УНИВЕРСАЛ
1 Были куплены компоненты Саб Pioneer на 1.3клв +Усилитель Philips на 1квт(С высокоуровневым входом)+Твитеры Prolodgi серии Avia
2 Начнем с твитеров в задние двери ,когда снимите обшивку с задней двери то в районе ручки открывания двери увидите места для твитеров,смело вырезаете отверстия и ставите их туда там все подключается просто время затраченое на установку 3 часа.
3 Теперь подключение Саба, для начала прокладываем провода ,я тянул провод для уся по левому борту авто через отверстие которое служило для педали сцепления так как у меня фф3 2л ПШ титаниум УНИВЕРСАЛ все очень легко разбирается провод питающии в гофру и по левому порогу элементарно ложится и ни где не мешается выводим под задние сиденья а далее в багажник.
4 Организация управляющего провода- Сначала взял rem+ от розетки из багажника,но как оказалось там питание постоянно,пришлось тянуть rem+ от передней розетки там после закрытия машины питание пропадает через 20 мин и появляется при открытии. Тянул провод по левой стороне тунеля подлокотника так же завел под заднее сиденье а далее в багажник но держался левее чтобы питающие провода ни как не пересекались со звуковыми.
5 Минусовой провод под болт заднего сидения (спики) место где будете крепить провод обработайте чтобы был хороший контакт, я зачистил наждачной бумагой место посадки и болт обработал медной смазкой можно графитовой.
6 Организация звуковых проводов- Разобрал переднюю консоль добрался до штекера магнитолы подключался прям к передним динамикам так как мне известно что задние на РП32 задушены по частотам все провода подключил и стал проводить их по правой стороне тунеля подлокотника далее держась правее под сиденье и в багажник вывел максималь в право.
7 Усилитель я прикрепил к задней правой спинки и получается питающие провода которые были с лева подключаем с низу усилка,а звуковые с верху к высокоуровнему входу на усе .
8 Управление громкостью саба вывел в бардачек с левой стороны водителя провод тянул вместе со звуковыми.
9 Все подключения и настройки сделал время проверки Все Играет Олично САБ играет ровно без искажении,за счет задних твитеров звуковая сцена переместилась более в центр авто звук стал богаче объемнее и все это хорошо играет с РП32

Вот так получилось

всем привет, кто что может сказать про этот саб Pioneer TS-WX305B ?

номинальная мощность 350 Вт
диапазон частот 20 - 125 Гц
отзывов нигде не могу найти

kremennik501
ничего лишнего! круто!!! как звук?хороший саб?

Да все играет просто замечательно уже езжу пару недель не нарадуюсь Саб играет четко такое звуковое давления что аж волосы дыбом встают . Самое главное все правильно сделать я большое внимание уделил прокладки проводов что они ни где не пересикались