Maverick_NE
нет модуль отдельно продавался + проводка к нему
Установка адаптивных фар взамен галогеновых
МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
$atyr
23 December 2008
Factor35
19 June 2013
Maverick_NE
19 June 2013
Factor35
19 June 2013
Maverick_NE
так я текст не читал)) только сабж и фотки глянул! да это он!
так я текст не читал)) только сабж и фотки глянул! да это он!
Близзнец
2 July 2013
Привет всем. Люди подскажите такая проблема, женщина когда сдавала назад разбила мне переднюю адаптивную правую фару, внутренности все целые остались а вот корпус фары не выжил. Может кто подскажет где можно купить или эту как нибудь воскресить, заранее спасибо.
Maverick_NE
2 July 2013
Близзнец
только корпус купить не получится, если только взять б/у рефлектор и распотрошить.
самый просто вариант это купить новую фару, а разбитую продать на эксперименты. думаю кто-нибудь из клубней возьмет
только корпус купить не получится, если только взять б/у рефлектор и распотрошить.
самый просто вариант это купить новую фару, а разбитую продать на эксперименты. думаю кто-нибудь из клубней возьмет
Factor35
2 July 2013
Близзнец
думаю корпус можно переставить, но посмотри на всякий может есть в продаже одна фара готовая
думаю корпус можно переставить, но посмотри на всякий может есть в продаже одна фара готовая
KORAL
3 July 2013
Близзнец
все зависит насколько корпус твой не выжил, стекло можно переставить с другой фары отрезав паяльником ((как сделать писали в теме про разборку фары) сам корпус можно варить феном и "электродами" нарезанными из корпуса фары, наверняка в городе кто нибудь это делает или на крайний есть руки и строительный фен с насадкой
все зависит насколько корпус твой не выжил, стекло можно переставить с другой фары отрезав паяльником ((как сделать писали в теме про разборку фары) сам корпус можно варить феном и "электродами" нарезанными из корпуса фары, наверняка в городе кто нибудь это делает или на крайний есть руки и строительный фен с насадкой
Близзнец
10 July 2013
Maverick_NE
Factor35
KORAL
Спасибо вам за советы. Проблему решил покупкой новой фары.
Factor35
KORAL
Спасибо вам за советы. Проблему решил покупкой новой фары.
-sav-
15 July 2013
Доброго времени суток,
Подскажите в чём быть проблема, Поставил блок AFS, + датчик положения ,
Линзы не шевелятся, + перестал работать почему то ручной корректор,
при диагностике, висят ошибки 2 шт!
Ошибки всего: 1
C1955 Steering Angle Sensor Circuit Open Статус: 70
Ошибки всего: 2
C1955 Steering Angle Sensor Circuit Open Статус: 30
B1019 -
До датчика положения руля проводку прозвонил всё в норме,,, а вот причём тут ошибка B1019 вообще не пойму, поиском поискал ничего путнего не нашёл!, относительно адаптива,,, единственное что вычитал что B1019 отвечает за автокорректор!,
Подскажите куда капать!,
Да еще есть второй хвост выведен до модуля автокорректора, НО не подключенны ещё сами моторы и датчики положения кузова!!!, а так вся проводка заведена в С111 и С112
Подскажите в чём быть проблема, Поставил блок AFS, + датчик положения ,
Линзы не шевелятся, + перестал работать почему то ручной корректор,
при диагностике, висят ошибки 2 шт!
Ошибки всего: 1
C1955 Steering Angle Sensor Circuit Open Статус: 70
Ошибки всего: 2
C1955 Steering Angle Sensor Circuit Open Статус: 30
B1019 -
До датчика положения руля проводку прозвонил всё в норме,,, а вот причём тут ошибка B1019 вообще не пойму, поиском поискал ничего путнего не нашёл!, относительно адаптива,,, единственное что вычитал что B1019 отвечает за автокорректор!,
Подскажите куда капать!,
Да еще есть второй хвост выведен до модуля автокорректора, НО не подключенны ещё сами моторы и датчики положения кузова!!!, а так вся проводка заведена в С111 и С112
-Skrat-
15 July 2013
-sav-
Эта ошибка висит и в рабочем состоянии afs , по крайней мере у меня, этажа ошибка, висит стираеш а она опять появляется, но у меня нет ручного корректора, стоит авто корректор. А какой движок?
Эта ошибка висит и в рабочем состоянии afs , по крайней мере у меня, этажа ошибка, висит стираеш а она опять появляется, но у меня нет ручного корректора, стоит авто корректор. А какой движок?
-Skrat-
15 July 2013
А метки на датчике руля выставил?
-sav-
15 July 2013
-Skrat-
Движок 1.8,
Метки да выставил, треугольник был в окошечке
Движок 1.8,
Метки да выставил, треугольник был в окошечке
-Skrat-
15 July 2013
А чёрточка на железной шестерне должна быть совмещенная с треугольником.
-Skrat-
15 July 2013
Родной прошивкой прошит Рсм.
-sav-
15 July 2013
| цитата: |
| А чёрточка на железной шестерне должна быть совмещенная с треугольником. |
Сейчас точно не помню , датчик давненько ставил!, но помню что тут на форуме видал фотку как должны быть совмещены метки на датчике, но мог что то и с рукожопить!
| цитата: |
| Родной прошивкой прошит Рсм. |
Нет не родной , правленой, для 1.8, правда блока 8М51КА, но вряд ли бы это повлияло!,
где вы находите эти модули афс?)) уже второй месяц нигде не могу найти 
-Skrat-
16 July 2013
Ну это мало, я год свой блок искал и бегал за ним. 
ff2STwagon
16 July 2013
SergeyFrost
Проблема достать,есть только по не нормальной цене в Экзисте
Проблема достать,есть только по не нормальной цене в Экзисте
-Skrat-
16 July 2013
Похвастаюсь и я! Завершилась моя инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Очень порадовал свет фар.
Проводка изначально была самая простая, была собрана пару жгутов, подкапотный жгут проводов от с111 до фар , и салонный от модулей AFS и HID до с111.
Несколько фоток;
Очень порадовал свет фар.
Проводка изначально была самая простая, была собрана пару жгутов, подкапотный жгут проводов от с111 до фар , и салонный от модулей AFS и HID до с111.
ff2STwagon
17 July 2013
SergeyFrost
Поставил все что надо ,не работают пока у меня
времени нет разобраться в чем причина 
Поставил все что надо ,не работают пока у меня
времени нет разобраться в чем причина 
sax_007
18 July 2013
Привет парни! Поставил адаптивы на дорест! При настройки обнаружил, что правая фара смотрит в лево, т,е на перекрест левой, регулировка болтом ограничена) вроде уже до упора повернул фару вправо, но мало! Как быть?
Maverick_NE
18 July 2013
sax_007
в принципе mandalore105 тебе все уже написал. единственное ничего не надо крутить достаточно просто установить фары и включить зажигание. во время теста линзы выставятся в нулевое положение.
в принципе mandalore105 тебе все уже написал. единственное ничего не надо крутить
достаточно просто установить фары и включить зажигание. во время теста линзы выставятся в нулевое положение.
sax_007
18 July 2013
Хм., а других вариантов нет? Вручную повернуть линзу
Serj63
18 July 2013
sax_007
Нет. Вручную Вы линзу не повернете. Там стоит шаговый мотор адаптива и у него шток либо выдвинут до конца, либо наоборот. Чтобы он вернулся на место, самый простой способ - подключить фару к машине с рабочими адаптивами или автокорректором.
Нет. Вручную Вы линзу не повернете. Там стоит шаговый мотор адаптива и у него шток либо выдвинут до конца, либо наоборот. Чтобы он вернулся на место, самый простой способ - подключить фару к машине с рабочими адаптивами или автокорректором.
-sav-
16 August 2013
Доброго времени суток!, сильно не пинайте за глупый вопрос!,
в этисе есть инфа по поводу перекрывания пучка света фар!, но что то я там не до понял полноты инфы,,,,,
есть два положения рычага:
1. Нормальное положение
2. Положение травел (мол для правостороннего движения)
Если я праведно всё понял, то на обеих фарах рычажок должен быть в 1 положении (тоесть вверху, а шторка перекрывания ( которая делает границу СТГ ровной а не ступенькой), в низу)
Всё ли я праведно понял!, ???
Или всё же , на Левой вверху (СТГ ступенькой) а на правой внизу (СТГ прямая линия),
в этисе есть инфа по поводу перекрывания пучка света фар!, но что то я там не до понял полноты инфы,,,,,
есть два положения рычага:
1. Нормальное положение
2. Положение травел (мол для правостороннего движения)
Если я праведно всё понял, то на обеих фарах рычажок должен быть в 1 положении (тоесть вверху, а шторка перекрывания ( которая делает границу СТГ ровной а не ступенькой), в низу)
Всё ли я праведно понял!, ???
Или всё же , на Левой вверху (СТГ ступенькой) а на правой внизу (СТГ прямая линия),
Serj63
16 August 2013
-sav-
На обеих фарах СТГ должна быть ступенькой.
На обеих фарах СТГ должна быть ступенькой.
-sav-
16 August 2013
Serj63
Пасибо!!!,,,,, тогда я всё праведно сделал!!!,,,,,,
Пасибо!!!,,,,, тогда я всё праведно сделал!!!,,,,,,
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club