Клиренс, увеличение клиренса ФФ3.

Henn
теперь вопрос к Вам, как человеку, который уже прошел боевое крещение))) Руль обратно так-же перестал сам возвращаться?

Vovik174
Замеры по кузову делали до и после? есть там эти 30 мм, а не 20? этот способ будет поточнее, чем толщину проставок мерить, не учли, что нагрузки на пружины изменились.

ffiist
Я только что проехал к нам на север 1850 км и получил истинное удовольствие в проезде ремонта мостов и прочих препятствий.

Зимой на колее лопнул бампер, и решил увеличить клиренс. Установил Новосибирские проставки спереди и сзади - по 30мм. До установки растояние от земли до порога в районе переднего брызговика было 14,5 см , после установки проставок - 18 см. В самой нижней точке от земли до защитки зазор 15 см.

Передние проставки.
1. Снял колесо
2. Подставил упор под тормозной диск, опустил домкрат для уменрьшения растяжки пружины, поставил боковую стяжку- для удобства установки проставки.
3. Открутил гайки крепления стабилизатора - ключ на 15 и маленький шестигранник или торкс.
4. Снял клипсы и 2 болта пластмассовой защитки.
5. Открутил три верхних болта крепления стойки ключь везде на 15.
6. Поднял домкрат, стойка опустилась.
7. Установил проставку, заменив болты на новые из комплекта.

Задние. Получилось гораздно быстрее.
1. Открутил 2 болта крепления стабилизатора, и отогнул стабилизатор.
2. по очереди. Установил стяжку на пужину- подходит только стяжка с центральным расположением стяжного болта. по возможности как можно больше сжал пружину.
3. Для удобства открутил амортизатор .
4. Для удобства снял колесо, хотя можно и не снимать.
5. Открутил болт соединяющий продольный и поперечный рычаги .
6. Опустил рычаг с пужиной.
7. Установил проставку на верх пружины.
8. При помощи рычага( деревянный брусок) поднял рычаг с установленной проставкой.
9. Закрутил болт п.5.
Сборка производится в обратном порядке.

Сергей333
Зачетно,а что передок на 30мм? на 20мм норм. получается.

передок -30 мм, а зад можно и 20 мм.

цитата:

передок -30 мм, а зад можно и 20 мм.

Имхо как то неправильно,перед 20мм,зад 30 мм,самое то,а то как карета.Ну хозяин "барин".

Сергей333
Вот это отчет! Все доходчиво и понятно и наглядно! Завтра буду ставить тоже!Спасибо. Правда перед на 20 мм поставлю.А там видно будет.

Сергей333
Отличный отчет. +1.
Ну наконецто в ход пошли проставки, а то пол темы народ покупал новую резину с профилем от БИЛАЗа и высказывал свои отрицательные мнения о проставках.
Сам приобрел Новосибирские сейчас жду проставки под задний амортизатор Полимера (заказывал через Андрея Медведева). Прийдет посылка через 2-3 недели, поставлю, потом на стенд развал-схождение (так проверить) и на ОЗЕРА туда где раньше на брюхе ползал.

Мужики подскажите:- обязательно ли после установки проставок (перед) необходимо сделать "роспуск" сайлентблоков?

kut[b]kutuz777
нет , только откручиваешь стабоилизатор, и крепления стойки.

kutuz777
По теории да. Их необходимо ослабить, а затем на нагруженной машине снова затянуть.
Лично я не делал. Вот пока проехал 1500км нормально. Это даже в сервисах далеко не все делают.

Александр335
Спасибо! Я вот с умельцами в гаражах посоветовался, они тоже не посоветовали делать роспуск сайлентблоков. Т.К говорят, что для их обратной затяжки необходимо выполнить ряд условий по нагрузке на машину, типа посадить 4-х человек, залить N-ое кол-во топлива в бак, + нагрузка в багажник, и после этого затянуть. Я так подумал, что слишком много геммора, и спрошу у соклубников. +

Вчера поставил проставки от Медведева. Работа вместе с внуком заняла 3 часа. Заодно поменяли тормозные колодки. Сегодня отдал машину на ТО, посмотрим по распечатке на сколько ушли углы установки колес. Из доп инструментов потребовалась стяжка для пружин, применяемая на классических ВАЗах.

-Романыч-
Отпишитесь пож. по результатам . А сайлентблоки не распускали?

kutuz777
Получу машину, отпишусь. Сайлент блоки не распускал.

ОК! Спасибо.

Углы немного ушли. Вот результат. Цифры, которые не просматриваются, дописал
попробую завтра измерить клиренс

-Романыч-
Что сказали на ТО по поводу установки проставок?

Их не видно. а исполнителю не интересно от чего ушли углы. Может быть на 1м ТО не проверяли.
Сама система не настраивает людей искать причину. Есть возможность отрегулировать, сделают, нет будут дальше копаться...

-Романыч-:

Их не видно. а исполнителю не интересно от чего ушли углы. Может быть на 1м ТО не проверяли. Сама система не настраивает людей искать причину. Есть возможность отрегулировать, сделают, нет будут дальше копаться...

Это радует, не придется снимать перед ТО. Спасибо !

подскажите пожалуйста где и как заказать климовские проставки? Спасибо!

P plazma_11:

подскажите пожалуйста где и как заказать климовские проставки? Спасибо!

Я заказывал тут

plazma_11

цитата:

подскажите пожалуйста где и как заказать климовские проставки?

Я делал так:

Проставки заказывал в Новосибирске на сайте завода "Полимер": http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Ford_prost/. Срок доставки у меня получился 5 дней. Доставка транспортной компанией "энергия".

поставил резину 215/60р16 плюс проставки спереди. фото
проставка 20 мм.
кстати, повторю вопрос– подойдут ли сзади проставки от класики? на ветке второго фокуса их часто ставят, без проблем

Как раз сегодня смотрел проставку от "классики" сравнивал размеры с чертежом, разница во внешнем диаметре 3 мм, внутренний ровно. Думаю не критично. Еще подскажите какой длинны, диаметр и шаг резьбы родных болтов с передней стойки.

Aleksandrva:

какой длинны, диаметр и шаг резьбы родных болтов с передней стойки.

Резьба 3-х отверстий в верхней чашке - М8. Стандартная.
Родные болты в длинну около 25-30 мм. Прибавь к ним толщину проставок.

Поставил сегодня проставки назад! Теперь авто стало еще выше! И гармонично смотреться. А то когда стояли только впереди-было разное расстояние от колеса до арки. Вообщем теперь впереди +2 и сзади по факту +2. Фото чуток позже.