Проблема с двигателем

дым какого цвета? пощелкивать может и форсунка, в принципе звук почти что идентичный, какой расход масла и бензина? ну а так только услуги гадалки.

MoldovancheG
Дарагой эээ,тама нэту гидриков!!! Там стоят толкатели и даже без регулируемых шайб,поверь мне на слово! (если только заменённый двс не из европы)

MoldovancheG
Стучит гидрокомпенсатор или зачем платить больше.

-Volk-:

Американец АКПП 2003 2л DOHC

НЕТУ там гидрокомпенсаторов!!! Ссылка на сплит порт!

geirby.71:

Ссылка на сплит порт!

Извиняюсь...

M MoldovancheG:

Ещё есть проблема с заводкой на горячую, глохнет проработав несколько секунд и всё...

Плохо заводится на горячую.

спасибо, 2 дня езжу, все тип топ =\, даж как то не ловко...

Заглох сегодня прямо на ходу, примерно на 30-40 км\ч, после чего тщательно "протестировал" сей недуг, в итоге понял, что это всё же дроссель забит или клапан рхх , ибо после заводки подержав акселератор секунд 5-7 каплю придавленным, обороты нормализуются и не плавают. На счет толкателей, что же это получатся стучало, если они не самонастраевыемые(язык заплел=)) ? (Дымок я заметил в вечернее время при открытии ворот, ибо почуял запах, но цвет было не определить... По запаху больше был похож на не догоревшую смесь, нежели на жженое масло. Форсунки вряд ли, ибо цокают четко как часики. (Немного из обычного: При пуске на холодную 1 толкатель у меня ещ с покупки немного постукивает при прогреве, причм на низких оборотах, т.е. после пуска не слыно , спустя 2-3 сек как обороты падают он запевает, прогревшись - замолкает, а тот что звонко стучать начал недавно, похоже что другой, помню как на утро следующего дня завел авто , стук был приличный и слабого постукивания привычного я не услышал не смотря на то что краем уха казалось улавливал тот давний слабый стук...