Небо над Москвой открыли для пассажирских самолетов

I igmamot:

Ага, причем эфемерного, потому что облетаемая территория имеет радиус всего в 17 км, и как выяснилось с "толкучой", которую лучше облететь.

Уже выше все объясняли неоднократно. Поэтому стоит включить мозг, перечитать и не задавать больше глупых вопросов.

цитата:

Уже выше все объясняли неоднократно. Поэтому стоит включить мозг, перечитать и не задавать больше глупых вопросов.

Дай ссылку где ты что-то там "объяснил". Я не видел.

http://ffclub.ru/forum/index.php?act=Search&f=19

Лакосте:

http://ffclub.ru/forum/index.php?act=Search&f=19

ну ты еще на гугл дай ссылку

I igmamot:

Ага, причем эфемерного, потому что облетаемая территория имеет радиус всего в 17 км, и как выяснилось с "толкучой". которую лучше облететь.

Вот тут защитник полетов над столицей
Лакосте
постоянно пишет, что самолет не свалится над городом... а даже падая обязательно рухнет где-то за МКАДом (утверждает, что "не падает самолет кирпичом вниз"...)
И пишет одновременно про толкучку в небе.
Ну... учитывая толкучку в небе... самолеты могут просто столкнуться в небе над столицей (как над Боденским Озером, аппаратура сближения не сработает, диспетчер лоханется и т.п.)...
По какой траектории они будут падать вниз в этом случае? (при лобовом ударе, или боковом и пр.)
На первых порах с высоты 8 км, а через год уже... всего с высоты в полтора км

цитата:

Вот тут защитник полетов над столицей

Учитывая явную неадекватность доводов этого защитничка, я уже начинаю подозревать некую прямую заинтересованность

Alexey2

И как часто самолеты сталкивались в воздухе? Сколько было случаев? Все эти доводы притянуты за уши. Так же, как и копоть.

I igmamot:

Учитывая явную неадекватность доводов этого защитничка, я уже начинаю подозревать некую прямую заинтересованность

Уже писалось о моей принадлежности - мне проплатили.

цитата:

Уже писалось о моей принадлежности - мне проплатили.

Так ты говоришь в окрестностях Внуково живешь?

Лакосте:

Alexey2 И как часто самолеты сталкивались в воздухе? Сколько было случаев? Все эти доводы притянуты за уши. Так же, как и копоть.

Вам уже сказали...
Совсем недавно столкнулись, над Боденским Озером (и один из них был российский самолет)
Два горе-аса (рашкенвитязь) тоже совсем недавно небо не поделили и на дома рухнули в Подмосковье.
Над Калифорнией буквально несколько дней назад два легкомоторника столкнулись http://www.itar-tass.com/c21/723851.html
Ил-76 и «Боинг-747» около Дели столкнулись в 1996 году http://www.darkgrot.ru/cult/momento-mori/aviaka...e/2501/

Вот в этой статье приведены ДЕСЯТКИ случаев столкновения самолетов
http://ria.ru/incidents/20090514/171046868.html

То есть - это вполне возможно (раз происходило уже до этого очень много раз...)
Ответьте на заданный вопрос
Небо над Москвой открыли для пассажирских самолетов (сообщение #13990222)

Alexey2:

Вот в этой статье приведены ДЕСЯТКИ случаев столкновения самолетов

Так в этой же статье и написано, что

цитата:

в большинстве случаев столкновения происходят из-за ошибок пилотов на взлете или при заходе на посадку...

А над Москвой высота полета минимум 8км. Вероятность что что-то случится на этой высоте и именно над Москвой - мала настолько, что ее можно не брать в рассчет
Непонятно, о чем вы так переживаете?

цитата:

мала настолько, что ее можно не брать в рассчет

малая вероятность компенсируется вполне себе немалыми размерами угроз.
А самое главное зачем, ради кого рисковать?

Barbarik:

... над Москвой высота полета минимум 8км... ...

Это сейчас 8 км высота...
А через год уже будет полтора км.

Barbarik:

... Вероятность что что-то случится на этой высоте и именно над Москвой - мала настолько, что ее можно не брать в рассчет ... ...

Не в обиду Вам будет сказано...
Но, вероятность того, что именно Вы родитесь у Вашей мамы с папой была не выше... (столкновения двух самолетов)
Прикиньте только МИЛЛИАРД СПЕРМАТОЗОИДОВ
Но именно Вы все-таки родились.
Значит, вероятность вполне реальная...

Alexey2:

Не в обиду Вам будет сказано...Но, вероятность того, что именно Вы родитесь у Вашей мамы с папой была не выше... (столкновения двух самолетов)Прикиньте только МИЛЛИАРД СПЕРМАТОЗОИДОВ   Но именно Вы все-таки родились.

Не в обиду вам, но этот пример совершенно нелепый До моего рождения именно меня никто не ждал Мои родители просто зачали ребенка и, представьте себе, они даже в начале не знали какого я буду пола Вот если бы еще до зачатия родители ждали именно меня (таким каким я в итоге родился) и родился бы именно такой я - вот тогда бы это было попадание в вероятность ( примерно такое же по вероятности событие как и столкновение двух пассажирских самолетов на эшелоне в небе над москвой )

цитата:

Вот если бы еще до зачатия родители ждали именно меня (таким каким я в итоге родился) и родился бы именно такой я - вот тогда бы это было попадание в вероятность  ( примерно такое же по вероятности событие как и столкновение двух пассажирских самолетов на эшелоне в небе над москвой

Никто не ждет столкновения двух конкретных самолетов. Речь идет о том что вероятность столкновения (и иных аварий) увеличивается, при этом смысла в этом риске нет никакого.

Barbarik:

Не в обиду вам, но этот пример совершенно нелепый До моего рождения именно меня никто не ждал...

Этого Вы знать не можете...
Посмотрите на ситуацию с другой стороны.
Есть миллиард вариантов (сперматозоидов), и лишь один - это Вы... (все остальные - кто-то другие...)
Представьте себе это, как лотерею! 5 из 36 ... в нашем случае один из миллиарда.
Вообразите себе, что кто-то на это событие ставит ставки!
Велика ли вероятность, что именно Вы в этом случае выиграете? (и появитесь на свет...)
Совершенно очевидно, что она почти равна нулю...
Но Вы выиграли!
...про ждали Вас, или не Вас (и что родителям было вообще все равно - кто появится... это другой вопрос...)

Alexey2:

Вам уже сказали...Совсем недавно столкнулись, над Боденским Озером (и один из них был российский самолет)... 76 и «Боинг-747» около Дели столкнулись в 1996

Вот тоже из ''свежего''
18 мая 1935 г. в 12:45 в Москве , в районе Центрального аэродрома самолет "Максим Горький" попал в авиакатастрофу. Погибло 11 человек экипажа самолета и 50 пассажиров-ударников из инженеров, техников и рабочих ЦАГИ, в числе которых было несколько членов их семей.

Alexey2
Откройте любопытный сайт http://www.flightradar24.com/, который, кстати Вам советовал просмотреть ув-мый Арабский лётчик. И посмотрите, какое невероятное, особенно надо европой и сша каждодневно летает количество самолётов. Каждый день в мире совершается более 3000 авиарейсов (можно статистику посмотреть). Да, Вы правы, в России состояние самолётов у многих авиакомпаний оставлять желать лучшего. Конечно, есть состояние лётной годности, которое продлевают непонятно как. Я и сам многим ак в россии не доверяю, стараюсь летать только крупняками с относительно свежим парком. Но спешл фо ю скажу, полёт на эшелоне практически полностью безопасен для судна, это самое стабильное для борта состояние и если что и может случиться, так это, столкновение в воздухе (на эшелоне за всю историю авиации таких случаев были единицы, например, так погибла команда Пахтакор, но там много своих нюансов было) либо сваливание в штопор, что тоже маловероятно, если конечно принудительно не загнать самолёт выше его максимальной высоты полёта. Даже полный отказ движков на эшелоне не страшен, планировать с высоты 8 км. можно 150 - 180 км.
Ну а в конце скажу, посмотрите какое кол-во автоаварий происходит каждый день на земле... и сравните.
А если (а это просто очевидно) Вы жутко боитесь летать, посмотрите в ютубе ролики из кабины пилотов, посмотрите как они работают, как и кем контролируется полёт-можёт немного подрасслабитесь.
И ещё, забыл, на другими городами Росии самоли пролетают постоянно, например, над тем же краснодаром, который является транзитом (маяком) для бортов, летящих на Юг.

I igmamot:

ну давайте начнем друг друга оскор...

D DIMPOS1:

Вот тоже из ''свежего'' 18 мая 1935 г. в 12:45 в Москве , в районе Центрального аэродрома самолет "Максим Горький" попал в авиакатастрофу. Погибло 11 человек экипажа самолета и 50 пассажиров-ударников из инженеров, техников и рабочих ЦАГИ, в числе которых было несколько членов их семей.

а ты смарю давно в ерафлоте

Alexey2:

Есть миллиард вариантов (сперматозоидов), и лишь один - это Вы...  (все остальные - кто-то другие...)Представьте себе это, как лотерею! 5 из 36  ... в нашем случае один из миллиарда.Вообразите себе, что кто-то на это событие ставит ставки!Велика ли вероятность, что именно Вы в этом случае выиграете? (и появитесь на свет...) Совершенно очевидно, что она почти равна нулю...Но Вы выиграли!

Так в этом-то и прикол, что именно на меня никто не ставил И для ситуации в целом было совершенно всё равно - выиграет ли именно мой сперматозоид, или следующий за ним, или предыдущий... Событие свершилось - у моих родителей родился ребенок. А если бы воображаемый "кто-то" делал бы ставки на сперматозоидов, то вероятность того что он поставил бы именно на моего сперматозоида - примерно равна нулю

К офигенным сравнениям пришли: самолёт и миллиард сперматозоидов

I igmamot:

Так ты говоришь в окрестностях Внуково живешь?

В Пакистане.

Alexey2:

Ответьте на заданный  вопрос Небо над Москвой открыли для пассажирских самолетов (сообщение #13990222)

Уже все размусолил. Больше не буду. А про аварии - почти все они были при заходе\взлете. На эшелоне самолеты не могут врезаться друг в друга ни в лоб, ни в бок - они летят по умолчанию на разных высотах и никак они не поставят одни и те же, так как градация идет от направления полета по градусам. И те, кто летят направо летят на одной высоте (например на четной с шагом 1 км), а те, кто налево - на другой (не четной) и по другому нельзя. На эшелоне только догнать другой самолет можно в зад, но это как то сказачно слишком и лететь надо с выключенной электроникой.

Даже введя минимальную высоту в 1500 м - самолеты будут летать только в определенных районах Москвы, а не по всей ее территории. Да и на последок - Москва ничем не лучше других городов миллионников. Там самолеты летают и ничего.

сашаФОРДОВ
Да тут у них (те кто спорит) не понятно в чем проблема - то говорят иностранные компании, то корыта (хотя корыта как бы у нас должны быть по идее и то уже их почти не осталось, а те, что остались уже не летают), то еще куча причин. В общем сами не знают, в чем проблема. Тут бесполезно что то объяснять.

Аврора:

К офигенным сравнениям пришли: самолёт и миллиард сперматозоидов

Ага, ща будут сравнивать процесс управления с зачатием.

Аврора:

К офигенным сравнениям пришли: самолёт и миллиард сперматозоидов

один из них стал авиатором

W wwb:

один из них стал авиатором

похоже кое кто еще в семенниках понторезом был

Аврора:

К офигенным сравнениям пришли: самолёт и миллиард сперматозоидов

Barbarik:

Так в этом-то и прикол, что именно на меня никто не ставил    И для ситуации в целом было совершенно всё равно - выиграет ли именно мой сперматозоид, или следующий за ним, или предыдущий...

Главное что в нужное отверстие направлено было, а то все... не кто бы не добрался

Лакосте:

На эшелоне самолеты не могут врезаться друг в друга ни в лоб, ни в бок - они летят по умолчанию на разных высотах и никак они не поставят одни и те же, так как градация идет от направления полета по градусам. И те, кто летят направо летят на одной высоте (например на четной с шагом 1 км), а те, кто налево - на другой (не четной) и по другому нельзя. На эшелоне только догнать другой самолет можно в зад, но это как то сказачно слишком и лететь надо с выключенной электроникой.

А как же столкнулись тушка с детьми из Татарстана с грузовым над немецким озером ? Или это нам почудилось ? Тогда ещё отец погибших грохнул швейцарского диспетчера .

Или это - фейк ?

цитата:

Уже все размусолил. Больше не буду. А про аварии - почти все они были при заходе\взлете. На эшелоне самолеты не могут врезаться друг в друга ни в лоб, ни в бок - они летят по умолчанию на разных высотах и никак они не поставят одни и те же, так как градация идет от направления полета по градусам. И те, кто летят направо летят на одной высоте (например на четной с шагом 1 км), а те, кто налево - на другой (не четной) и по другому нельзя. На эшелоне только догнать другой самолет можно в зад, но это как то сказачно слишком и лететь надо с выключенной электроникой. Даже введя минимальную высоту в 1500 м - самолеты будут летать только в определенных районах Москвы, а не по всей ее территории. Да и на последок - Москва ничем не лучше других городов миллионников. Там самолеты летают и ничего.

Ты обрисовал идеальную ситуацию. В идеальной ситуации и автомобили в аварии не попадают.
Но тем не менее они случаются.
По разным причинам:
-метеоусловия
-ошибки экипажа
-технические проблемы
и т.п.
И не забывай про вполне реальную угрозу терроризма.

Egor NW:

А как же столкнулись тушка с детьми из Татарстана с грузовым  над немецким озером ? Или это нам почудилось ?  Тогда ещё отец погибших грохнул швейцарского диспетчера . Или это - фейк ?

да не парься-малый абсолютно не в теме