Подвеска Мондео 4

Виктор 86
проехал на них на 3х фокусах, 4года эксплуатации. просто надоели)) продавал чел в шинке проверял они ровные ))
проехал на них 160000км только шины менял

В Виктор 86:

YtkanoS Что такое МО?

Московская область...в городе пушкино дорог не было по работе туда ездил и даже не плакал)) сейчас шины 215\50 17 ужас...

цитата:

Московская область...в городе пушкино дорог не было по работе туда ездил и даже не плакал)) сейчас шины 215\50 17 ужас...

Спасибо ценный совет, с дисками определился по любому выбор оставил на Kosei!!! Теперь со стойками надо определиться.

Виктор 86
я бы купил штатные))

Виктор 86
и самое главное чуть не забыл у дисков косей гайки другие внутренние...это если надумаешь покупать, сразу попадаешь на гайки. гайка 100рублей стоит если что у меня есть..

цитата:

и самое главное чуть не забыл у дисков косей гайки другие внутренние...это если надумаешь покупать, сразу попадаешь на гайки. гайка 100рублей стоит если что у меня есть..

Спасибо но я далеко живу в Сургуте

Писали , что аммортизаторы Монро Рефлекс неплохие и стоят недорого .

себе заказал монро все 4 на неделе поставлю отпишусь, жаль что на ухабы в Тамбов только через год, буду искать ямы в ЛО

Грыжа на шине.. это минимум хороший удар.. можно ...ть так , что и диск кривой и грыжа на шине.. и стойке пипец, а потом выяснится что мондео тоже фуфло , потомучто ступица преждевременно износилась, ага На тойотах с завода KYB идут, жалоб нет.

вчера поставил монро, доволен как слон и по деньгам бюджетно, 15,5 рублей за все 4 стойки, опорные подшипники, опоры под задние и развал с работой

В коробке - пара , или один ?

пара передних

А приобретались где ? У оф.представителя ? Есть уверенность , что не фейк ?

покупал в проверенном месте, в наше время уверенности быть не может даже айфон собран в кетае, поживем - увидим, пока все гут съезжу в Череп посмотрим

А что за место , если не секрет ?

Вместо болтов там стоят заклепки какие то..Их надо высверлить и пикрутить новую опору(болты с гайками в комплекте).Я за каждую отдал по 800 с копейками.Если номер интересует то посмотрю на коробке в гараже,отпишусь

110 тыр.км. отъездил на s-мах. В подвеске не менял вообще ничего кроме колодок тормозных ( 2 раза) ти дисков тормозных один раз на 110 тыр км. пробега.
перед продажей дилеру в трейд-ин, делали полною диагностику. вся передняя подвеска в норме. в задней сайлен-блоки все под замену.
Но по факту ничего не стучит, резину нигде не жрёт.
110 тыр. км. думайте сами про ара-сервис

Задунайский
а напиши че да как , а то мне тоже надо менять.

Да я коробки выбросил,номеров не помню,но тебе по VINу сразу скажежут какие у тебя шаровые..Если их еще не меняли,то они приклепанные к опоре,и спецы которые делали сразу сказали,что ее надо снимать,а это дороже,чем просто болты новые поставить...Я отдал по тыще за каждую..Одна работа..

http://www.meyle.com/RU/Spare-parts/Search.html
вот тут нашел и гарантируют увеличенный ресурс

Ц-ццц... пипец вас разводят, как лохов последних.

У меня похожее было месяца 2 назад,я писал про это в разделе ДВИГАТЕЛЬ 2.0л. Все еще хочется верить людям(мастерам,профессионалам),но похоже,вера скоро канет,останется злоба.

=) до 100 тыс в подвеску не лезь там все отлично на мондео!
ара сервис респект, мощно подсадил вас на измену!

цитата:

Сайленты отдельно не меняются - меняется рычаг 9 900 рублей x 2 = 19 800 рублей.

А что реально такая цена? На фф2 где-то около 3000 руб за рычаг

пробег 112 000...умер левый передний амортизатор!!! буду ставить SACHS Advantage. никто не ставил себе, как они ведут себя?

B bin0001:

А что реально такая цена? На фф2 где-то около 3000 руб за рычаг

на фокус сейчас сайленты отдельно продаются,а на мондео в сборе с рычагом... год назад я оба покупал вообще по 11.500

murad68
Есть два варианта сайлентблоков больших продольных рычагов,
лемфодер по 1000 руб за штуку с железякой)
и кетай 2000 руб без железяки)

Потек передний амортизатор с электронной регулировкой жесткости в трех режимах.
Интересует вопрос замены данных амортизаторов (один стоит в пределах 17-19т.р.) на обычные (3,5-4,5т.р.).
И что для этого нужно, знающие люди подскажите пожалуйста?

Вот здесь обсуждается http://mondeoclub.ru/forum/topic/76747/page__st...2296039

Это еще наверно смотря как нарвешся но восновном проблем нет))

Монро Рефлекс - могу сказать что "по собраннее", чем ориджинал...ориджинал как то очень мягко...эти единственное - зад на ямах гулко "бумкает"...Но приемлемо...я просто , когда плохая дорога - еду очень медленно, чуть не пробку создаю...152000 км...Поменял аммортизаторы по кругу ( на 125000 ), передний левый вытек нафиг, а вот зад можно было оставить, но раз купил, то пришлось и его поменять...опорные подшипники - тоже новые, опоры - так же...задние маленькие рычаги - по 1000р. они - поменял...Большие задние - небольшое расслоение сайлентов - но еще ездить и ездить ( с моим стилем )...Но меня заверили - что только в сборе, т.к. даже грамотная перепрессовка - не на долго их хватит...так что я готовлюсь на "в сборе"...Их еще можно и не открутить просто так...Кости все поменял - просто ради профилактики ( перед недавно менял - были почти как новые - все аж в сервисе удивились ( в знакомом сервисе )...