С-Max vs Х или авто после Симакса

думаю, что это не обкатка рестайлинга, а проверка реакции системы охлаждения на новые дырки в бампере
рестайл должен быть более объемным. само-собой силовая структура кузова не изменится

цитата:

проверка реакции системы охлаждения на новые дырки в бампере

Гибрид наверняка уже в этом плане катали. Кузов старый - тестировать его смысла нет. Либо новые силовые агрегаты, либо... полный привод?

гибрид работает в других режимах ДВС, сам ДВС совершенно свой, без электроустановки не используется
и, кажись, не во всех штатах продается
так что есть основания ожидать более серьезного изменения внешности, чем то, что прикрыто тем пятачком

цитата:

есть основания ожидать более серьезного изменения внешности, чем то, что прикрыто тем пятачком

Хорошо бы, да только энтузиазма уже нет.
Почитал тут про шкоду октавию новую:
http://www.drive.ru/drive-test/skoda/5138425494...73.html
"Столбовой" краш-тест порадовал - тот же Мондео складывается куда сильнее, однако и весит на 3 центнера больше.
Итог - отличная машина, брату буду именно её рекомендовать.

лучше поздно, чем никогда: http://www.seatrus.ru/content/ru/brand/ru/news-...in.html

-Евгенич-:

лучше поздно, чем никогда: http://www.seatrus.ru/content/ru/brand/ru/news-...in.html

ИМХО, с ней можно остаться на всю жизнь.

цитата:

с ней можно остаться на всю жизнь.

Видимо это и пугает людей-неликвидность.

ну, на авто.ру нет зависающих Фритов. в отличии от Куги 1, например

-Евгенич-
Я плотно сидел на дилере Сеат с сентября 2012 до момента покупки Мондео. Скидка была ВСЕ это время.
Она значилась либо как явная в 100 тыр (в начале 2013 и эпизодами в 2012), либо в 2012 звучала как "маркетинговый" процент от Фольксваген банк Рус - ровно те же 100 тысяч скидка.
Конечная машина с плюшками мне выходила в что-то около 1200.
sania.peter

цитата:

Видимо это и пугает людей-неликвидность.

Меня больше испугал двигатель - среди знакомых больше половины людей на ВАГах меняли дрыг по гарантии с проблемой жора масла.

Подумываю, о том чтобы поменять машинку жены, она пока ездит на Матизике.
Остановился пока на 2-х:
- VW Tiguan 1,4 (122) 4х2 МКПП 6 ст. с пакетами за 980 т.руб.
- Toyota RAV4 New 2.0 (146) 4х2 МКП 6ст. Комфорт за 1180 т.руб.
Полный привод в принципе не нужен, поэтому остановился на этих машинках. Знакомые отговаривают от Tiguanа, пугают его неликвидностью, говорят, что RAV4 значительно более ликвидная машина, и не так теряет в стоимости. Меня смущает, что при более или менее одинаковом оснащении, я отдам за машину, на 200 т.руб. больше. Понятно что машина больше, но для меня это главным не является... Что посоветуете?!

Или присмотреться подробнее к Kuga? Что думаете?

SirCharlie
без сожаления взяли Кугу2 в Москве! До этого был, как понятно из этой ветки, С-МАХ NEW 2008.
Все согласились, что Кугишь отличная машина после Максика
То, что доктор прописал

цитата:

VW Tiguan 1,4 (122) 4х2 МКПП 6 ст. с пакетами за 980 т.руб

ну и при 150 л.с. и 6 ступке (механика) с пакетом комфорт отдали на 40 тысяч меньше

SirCharlie

цитата:

VW Tiguan 1,4 (122) 4х2 МКПП 6 ст. с пакетами за 980 т.руб.

Товарищ взял месяц назад ТИГУАН(2012) -960 000р., 150л/с,(очень,очень бодрая машина),я ездил справа.Он сильно доволен! Мне тоже понравилось,но багажник заметно меньше.

sania.peter:

SirCharlie Товарищ взял месяц назад ТИГУАН(2012) -960 000р., 150л/с,(очень,очень бодрая машина),я ездил справа.Он сильно доволен! Мне тоже понравилось,но багажник заметно меньше.

Очень бодрая по сравнению с чем?
SirCharlie
Главный минус Тойоты-это её угоняемость и как следствие дорогая страховка.

YanFord

цитата:

Очень бодрая по сравнению с чем?

Киа Церато(12х л.с.) и моим С-МАХом (125л.с. МКПП)

GorN70:

и 6 ступке (механика) с пакетом комфорт отдали на 40 тысяч меньше

При цене 980 т.руб. у Тигуана, больше опций. Примерно как у Тренд+ с опциями комфорт и городской 1. В общем есть о чем подумать...

SirCharlie
Дизельный Киа Спортидж. Очень и очень взрослый автомобиль. Вообще, Киа очень уважаю. Одни Оптима и Куорис чего стоят - шикарные машины.
За цену полупустого РАВа Вы возьмете напичканную по не хочу машину.

цитата:

Дизельный Киа Спортидж.

Недавно случайно встретил первого хозяина моего C-MAX. Он его как раз на спортаж свеженький поменял, правда бензиновый вроде, говорил, что киа после форда как то не впечатляет, уже и проблемы какие-то были с сервисом, и едет не весело, один только плюс - колёсики побольше и повыше просвет, в общем, форд оставил гораздо лучшее впечатление.

bayanist
Бензиновые они чахлики.
Дизель дороговат, особенно 184-сильный.
Вообще, можно и Каптиву глянуть...
А С-макс в чем-то лучше, чем даже Мондео.
Только вот турбодизель с атмосферным бензином сравнивать - дело неблагодарное.
Турбо на турбо - другое дело.

У меня отец взял себе новенький, VW Golf variant 1.6D, с коробкой DSG. Машину везли под заказ, так как на наш рынок, только на ручке поставляют. Машина не плохая, расход радует, но по динамике мой C-Max 1.8i на ручке повеселее будет. При пробеге около 4-тыс/км, умерло сцепление, на этой модной коробке, машину трусило при переключении с первой на вторую передачу, дальше не так ощущалось. Поменяли сцепление, по гарантии, без проблем, видно знают эту проблему. Сервисмен сказал, что типо с завода много брака идет, и с новым проблем не должно быть.

A Antoshka1987:

При пробеге около 4-тыс/км, умерло сцепление, на этой модной коробке

И стоило ли везти под заказ себе проблему?

цитата:

и с новым проблем не должно быть.

зато тыщам к 40-50, а, если не повезёт, то и раньше - будут проблемы с двухмассовым маховиком. Цена на него зверская, ремонту не подлежит, менять неудобно, гарантия как раз кончится. Хорошие машины делал VAG с 80х по начало 90х годов, сделал себе репутацию, а современные - все страдают специфичискими болячками, переходящими от модели к модели.

цитата:

Хорошие машины делал VAG с 80х по начало 90х годов, сделал себе репутацию, а современные - все страдают специфичискими болячками, переходящими от модели к модели.

Не все модели, например двигатель 2.0 TFSI уникален своим расходом масла 1л/5 000 км

CHiCHo
+ за Каптиву и + к Каптиве

Повеселил. Тест камри.Но много матаhttp://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0

nikolskiy
Знатный боянчик.
Знаю этого владельца по киа клубу, он недоволен вообще всем
http://www.youtube.com/user/Opirus3500?feature=

Ан нет, вспомнил, он доволен Опирусом и Газоном 66

Джекпот
Фиг знает может он и недоволен. Но судя по видео машина отвратительно собрана и из г... материалов. Напомнило посещение автосалона торгующего китайцами, года 3 назад, с друзьями, точно также ржали над кожанными сиденьями которые навозом воняли. Сейчас незнаю что у китайцев, может лучше. Прокатился в камри предыдущего поколения, не без косяков авто, но такого точно небыло. В коментариях к видео выдвинуто предположение что это фэйк, мож так и есть !?

После С-Макс купил дизельный Спортаж, очень доволен. Куга всё-таки дороже -особенно в новом кузове. Кстати С-Макс сейчас продаю.

Ну вот собственно и Народный Автомобиль подогнал альтернативу S-max.

assa65
Цена однако