Неисправности Форда

Archie
аналогично ставил такие же. Добавить нечего даже.
Опоры ставил скф , подшипники оригинал, или наоборот

Snowbo@rder:

Archie Опоры заводские ставил?

SKF Был комплект из двух вместе с подшипниками

и у меня били четвертые стояли

Партнамберы:
22-112811, 22-112880, 19-119526, VKD 35035 T, 12-224173, AK-735196
Задние опоры можно не менять, пыльники тоже.

А у меня KYB. Доволен. Хотя, езжу я мало, так что, скорее всего, был бы доволен любыми

Snowbo@rder
Ставь Каябу хорошие стойки и ценник адекватный

Кто-нибудь отключал у дилеров функцию Автоматического подогрева лобового и заднего стекла ?

Глебыч отключали не у дилера, а так.

я так понимаю у сусанина приблуда есть, да? Или ошибаюсь???

Унька
у меня фф3. у Сусанина нету ПО для фф3

Глебыч
А зачем отключать функцию? Очень удобно когда машина на улице а окна все в инее. А вообще если отключать то лучше у офицалов гарантия ведь

Angermen
на автоподзаводе получаются корки льда.. Это самый главный минус который меня огорчил в фф3

цитата:

А вообще если отключать то лучше у офицалов гарантия ведь

Колеса тоже подкачивать лучше у официалов, гарантия ведь

Очень не удобно когда при заводке с автозапуска в мороз, когда авто и так тяжело запускается, включаются всякие дополнительные подогревалки. Это ж какая нагрузка на бедного гену, особенно когда движка маломощная. Хотя мне и на своей двушке было жалко авто, поэтому тоже отключала автоподогревы

Мужики\милые девушки, так небыло ни у кого такой беды с сидением, как я описал выше? Ума не приложу, что делать...

Глебыч
Где на каком подзаводе образуються корки не как не могу понять

Унька
Ну если гарантия не надо то и колеса можно менять и ТО не проходить просто потом этим офицалам докажи что не колеса виноваты когда движка полетела

Если не хотите мучить машинку ставте вебасто или автозапуск на температуру выставляйте и будет вам счастье зимой и летом

Satellite
попробуйте написать или полистать в главной ветке фф2, думается там больше шансов на решение проблемы, у меня пока не было такого, тьфу тьфу тьфу

Angermen:

просто потом этим офицалам докажи что не колеса виноваты когда движка полетела

ну так-то это они должны доказать, что колеса виноваты..

Доброго времени суток. у меня на фокусяке 2 проблема появилась. после ремонта генератора через недельку загорелся сначала левый потом правый поворотник и горят когда хотят и гаснут тож так же. даже когда машина заглушена на сигнализации. ездил смотрели. отключали сигналку проверяли проводку ничего не помогло. спецы сказали что даже не знают что это такое. подскажите как быть что менять? может блок управления но он дорогой как я понимаю

Shneik, ставился ли "колхозный" ксенон либо диодные лампы на авто?
Симптомами очень похоже на выгорание компонентов в блоке центральной электроники на автомобилях VAG как следствие установки "колхозного" ксенона либо диодных ламп с обманками "от Дядюшки Ляо"

нет тока все родное. я не приветствую этого тока что заводом изготовителем прописано

Что-то меня цены на запчасти начинают напрягать.
Не работает плафон освещения околодверного пространства в боковом зеркале - сначала работал периодически, а сейчас вообще не включается. На форуме пишут, что от влаги контакты могли сгнить или сам корпус треснуть - сам плафон не ремонтируемый стоит 2400 руб
Так же видимо залит плафон подсветки номерного знака - какие-то рыжие пятна. Думаю открутить, продуть, прочистить когда потеплеет - если менять, то сам плафон стоит 500 руб.

VRTM, могу в утешение привести ценники на одноплатформеника - Мазду3. Хэтч 2006г.в.
Сегодня звонил коллега, спрашивал где бампер можно отремонтировать. В его машину затормозила газель. В прямом смысле. До встречи с задом его Мазды тормозить он и не думал начинать.
Ну так вот. Среди прочих деталей был поврежден один из плафонов подсветки номерного знака. Продаются они только комплектом и только в сборе с проводкой. Дилер за такой комплект просит больше 6 тыр. Крышку багажника он заказал контрактную из Владика. Цену на нее у официалов даже не называл

VRTM
на подсветку в зеркале думаю можно и забить,а вот подсветку номера надо или менять или колхозить,новая рублей 400 стоит

VRTM
на задней подсветке надо вроде контакты паять, где-то читал в проблеме фокуса

нитак прочитал, если залит дак надо найти откуда бежит

Старый_Пень
Я думаю наверняка из керхера бежит
Хотя сама конструкция корпуса позволяет воде, талому снегу, льду скапливаться за зеркальным элементом (при определенных наклонах авто)

не ну в зеркале то всегда вода, даже продуть не получается нормально, как вариант контакты в герметик поместить, а вот в подсветке номера чего вода делает нипанятна

цитата:

а вот в подсветке номера чего вода делает нипанятна

Мойщики керхером нафигачивают

... раз помню у знакомого лампочки меняли в подсветке номера, решили крышки на герметик посадить, ну чтоб вода не шла, в итоге одна стала потеть, мы в физике не сильны, так что вопрос все еще мучает, потеть стала та которую плохо промазали или наоборот плотно закрыли и без вентиляции потеет

Увы, влага в плафоны проникает не только со стороны собственно стеклышка, но и из под пластиковой накладки, сверху

комрады, вот такая беда
отходит задняя сабля с багажника хетча
ковыряться пока не стал, ибо машина грязная, мыть пока не собираюсь. да и походу мыть зад теперь придется только вручную аккуратно? ибо там плафоны, проводка, вода попадет, замкнет не? или вобще саблю от керхера оторвет..
в чем собственно заключается болезнь и каково ее лечение?
насколько я помню, крепится к кузову и держится она всего лишь 4мя кронштейнами с помощью болтов. так вот такое ощущение, что все эти крепления вдруг захотели разом выгнуться и оторваться к чертям..