Уважаемые!!!
Большое спасибо за ответы. ewgenij26 сварганил пластиковый тройник и поставил, который течет - возьму с собой. Вопрос: а куда идут эти патрубки? Их нельзя заглушить если что?
С уважением Виктор.
Течь охлаждающей жидкости. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Всем здравствуйте.
Устал бороться на СТО с проблемой. Здаётся, народ не в состоянии выявить проблему. Суть - уходит ОЖ. Причём достаточно быстро. Намучался прилично. Сначала заменили крышку термостата (кивали на прохудившиеся прокладки). Поездил, вроде нормально. Потом случайно на СТО увидели поттёки на толстом патрубке. ОЖ действительно уходила дальше. Заменил и этот патрубок. Хватило на пару тысяч. Сейчас опять та же проблема. Завтра-послезавтра однозначно на СТО. Может подскажите на что там стоит обратить внимание? Помпа (по словам приведущего хозяина) менялась на 60 тыс. Сейчас 96 тыс.
Кроме того, на холодном двигатель ровно держит 2000, пока температура не выйдет на рабочую. Потом нехотя опускается на свои 800. Правда при начальной езде при выжиме сцепления немного подскакивают, потом опять падают на рабочее место. Может это может что показать? Спасибо всем, кто откликнется. Поиск, честно говоря, аналогичные проблемы с течью не дал. Может плохо искал.
ewgenij26
12 August 2012
V810
Патрубки сходятся в шланг на радиатор. Один патрубок с печки, а другой с малого круга охлаждения двигателя. Помоему так.
Патрубки сходятся в шланг на радиатор. Один патрубок с печки, а другой с малого круга охлаждения двигателя. Помоему так.
ewgenij26
13 August 2012
V810
Сам не пробовал и советовать не буду, но теоретически такое возможно.
Сам не пробовал и советовать не буду, но теоретически такое возможно.
kum234
20 August 2012
клипсы как бы одноразовые. в центре клипсы отверстие в которое вставляется штырь из того же материала, который расклинивает клипсу. вдавливай этот клин вовнутрь пока он не пройдет клипсу насквозь и не выпадет с противоположной стороны или пробуйте вытащить его наружу. по идее на его место можно подобрать потом другой расклинок или купить новые клипсы - оно стоит копейки.
chuvak
21 August 2012
Народ, недавно заклинило термостат в закрытом положении, немножко подкипел, начала сопливить трубка на печку (тройник)
вот думаю что делать...брать евро оригинал 1108264 за 840р, подойдет он мне? у меня америкос 2.0 зятёк.
Либо может кто поможет раздобыть самодельный тройник из нержавейки?
вот думаю что делать...брать евро оригинал 1108264 за 840р, подойдет он мне? у меня америкос 2.0 зятёк.
Либо может кто поможет раздобыть самодельный тройник из нержавейки?
madb
21 August 2012
chuvak
европейский подойдет. ходят слухи что в 98м медные ставились тройники с завода. можно еще сделать тройник из резиновой трубки + штуцер + стальной тройник мелкий + червячные хомуты. вроде все есть в магазинах типа Русь...
европейский подойдет. ходят слухи что в 98м медные ставились тройники с завода. можно еще сделать тройник из резиновой трубки + штуцер + стальной тройник мелкий + червячные хомуты. вроде все есть в магазинах типа Русь...
chuvak
21 August 2012
madb
это дикий колхоз)) попробую найти из метала или закажу оригинал
это дикий колхоз)) попробую найти из метала или закажу оригинал
madb
21 August 2012
chuvak
я так год катался =Р все супер)))
я так год катался =Р все супер)))
chuvak
21 August 2012
madb
я год катался с термостатом подклинивавшим, зимой около 0-ля а машина не прогревалась, картонку ложил...
а вот теперь докатался что поменял термостат и попал на патрубок этот))
так что мой девиз "нихт колхозен")))
я год катался с термостатом подклинивавшим, зимой около 0-ля а машина не прогревалась, картонку ложил...
а вот теперь докатался что поменял термостат и попал на патрубок этот))
так что мой девиз "нихт колхозен")))
madb
21 August 2012
chuvak
уж лучше колхозен чем родной пластиковый патрубок...
уж лучше колхозен чем родной пластиковый патрубок...
chuvak
21 August 2012
madb
чуть чуть не согласен...если работает пробка на бачке и не кипятьть, то они вечны..имхо
чуть чуть не согласен...если работает пробка на бачке и не кипятьть, то они вечны..имхо
madb
21 August 2012
ну определять правильность работы пробке по разорванному тройнику это по мужски 
chuvak
21 August 2012
madb
это хардкор.
я заказал себе обычную пластиковую уже..так подумал..полтора года при мне, неизвестно сколько до меня и неизвестно сколько еслиб не термостат...короче цена не велика, думаю до следующей замены я уже буду на мазде ездить))
это хардкор.
я заказал себе обычную пластиковую уже..так подумал..полтора года при мне, неизвестно сколько до меня и неизвестно сколько еслиб не термостат...короче цена не велика, думаю до следующей замены я уже буду на мазде ездить))
Lazar
16 October 2012
Всем привет! Подскажите товарищи. Течёт охлаждающая жидкость на патрубке из под датчика. Как я понял это датчик выключения\включения вентилятора радиатора. В бачке уменьшилась жидкость примерно на 2 мм, но не доливал ещё.
Чем вылечить? Заменить датчик?
Чем вылечить? Заменить датчик?
madb
16 October 2012
Lazar
прокладку придумай, или герметиком попробуй..
прокладку придумай, или герметиком попробуй..
mr.viktor85
29 October 2012
Felhage
друг сколько денег стоит такая металическая трубка,а то течет сил уже ни каких нет с ней
.в день от уровня МАХ до уровня МИН уходит 1 кг антифриза 
друг сколько денег стоит такая металическая трубка,а то течет сил уже ни каких нет с ней
.в день от уровня МАХ до уровня МИН уходит 1 кг антифриза 
mr.viktor85
29 October 2012
Jaroslaw210282
друг сколько ж стоит такая при лада?а то уже сил нет бороться с течью .в день по литру подливаю а оригинал очень дорог
друг сколько ж стоит такая при лада?а то уже сил нет бороться с течью
.в день по литру подливаю а оригинал очень дорог
mr.viktor85
29 October 2012
Андреич СПб
друг подскажи сколь стоит такая трубка?течет антифриз в день по литру подливаю,оригинал дорого .
друг подскажи сколь стоит такая трубка?течет антифриз в день по литру подливаю,оригинал дорого
.
Felhage
29 October 2012
mr.viktor85
ответил в личку
ответил в личку
Вечером, когда ехал домой с работы, из под капота начал идти пар-дым. Заглянул под капот и обнаружил, что справа от двигателя вплоть до коробки все мокрое. Сначала подумал, что начала течь коробка (у меня сальник правого привода хреновый, собираюсь менять), но через некоторое время обнаружил, что понемногу капает из "соединения" шланга с двигателем, расположенного справа от "защитного экрана" (причем не из под шланга, а из "трещины). Что это за соединение я нигде найти не могу. Создается еще такое впечатление, что капает и из какого-то места, скрытого под защитой (может просто на ходу брызжет). Кроме того сильно понижен уровень антифриза в бачке расширителя. На утро уже записался на сервис, но хотелось бы хотя бы примерно представлять на замену чего я попал и во сколько мне это обойдется. Может подсказать кто-нибудь?
Двигатель Zetec 1.8i
Двигатель Zetec 1.8i
kalchuga
9 January 2013
SeLarin
Скорее всего потек корпус термостата.смотрите ветку на форуме. Цена зависит от того что с ним и откуда потекло. По ценам смотрите exist.
Скорее всего потек корпус термостата.смотрите ветку на форуме. Цена зависит от того что с ним и откуда потекло. По ценам смотрите exist.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club