Давече прокатился на фокусе с оным устройством. Установлено при покупке. Очень удобно, однако. Может ли кто-то рассказать, что за парктроник будет стоять на 2-ом фокусе? Может кто-то ставил нечто подобное на Си макс?
Установка девайса обсуждается в теме Установка парктроника
vaniloid
3 August 2012
Всем привет!
Купил б/у ФФ2, и сразу после покупки при включении задней штатный парктроник начал пищать продолжительным писком, при наезде на препятствие молчит. Почитал в Мурзилке - там сказано, что парктроник неисправен. Я так понял, что датчики необходимо менять. Вопрос: они вместе с корпусом меняются, или как-то сам датчик в корпус вставлен? Я их никогда в руках не держал, поэтому не в курсе.
Просто они же в цвет бампера выкрашены, такие, скорее всего, не достать.
vaniloid
штатный парктроник фф2 - отличная и надежная вещь. Для начала проверь контакты на датчиках: может ослабли где-то.
У меня такое бывает в холода после мойки, когда вода попадает на датчики.
suidr00t
Спасибо!
А как его достать из бампера так, чтобы обратно потом закрепить? В Акценте у меня он стоял напротив усилителя бампера, и изнутри стояли защелки, при снятии обратно было уже не закрепить - рука между усилителем и бампером не проходила.
Роми и всех кого интересовала ориг.кропка откл.переднего парктроника.
Вот дошли руки как и обещал,
хотел эту кнопку установить по прямому назначению, но у электриков возникли трудности так как это хитрая кнопка и она, как мне сказали, только под оригинальные, имеется ввиду Бошевские из комплекта, датчики.
Итак кнопка Не фиксируется, тоесть если нажимаешь то она щелкает подавая видать сигнал на контакт и возвращается назад.
Наверное по истечению опр.времени тот сигнал с функцией обрабатывается и встает в исходное положение, или же нужно снова ее нажать дабы деактивирвать контакт.
На кнопке написано и размещено на корпусе также как я написал ниже
На правой стороне полукруга корпуса сверху
12V
10А 28VDC
6A 14VT
На правой стороне корпуса снизу
16А 125VAC
10A 250VAC
На левой стороне полукруга корпуса выбит штамп - 10(4)А 250V
Контактов три, подписаны 1-2-3 сверху над ними R13-112
К ней взял также и проводку оригинальную такая же как на картинке из Микроката.
Вот буду благодарен если кто-то подружит ее с любыми не Бошевскими парктрониками и подскажет как это сделать.
Надеюсь кому-то поможет даная инфа.
ПС. Кнопочка то Хороша!
детали под катом
Добрый день. У меня штатный парктроник как-то тихо стал работать. Ремонтировал правый порог у дилера. После этого парктроник еле еле слышно даже при выключенной музыке, раньше было слышно хорошо даже с музыкой. Можно как то увеличить громкость парктроника?
blosser
на сколько я знаю он не регулируется, возможно его чем-то заложили или еще что-то
blosser
28 August 2012
а как к нему добраться, из багажника или из крыла? наверное уже обсуждалось, ткните плиз:)
blosser
я точно не знаю, думаю из багажника,
но лучше гляньте каталог Микрокат или в Елкатсе где он размещен - там и смотреть.
Кто-то говорил что нельзя датчик парктроника красить-я решил разобрать сломанный датчик и вот что увидел:
слева вверху как бочонок это сам датчик сделан из алюминия и покрашен с грунтовкой
втулка вверху посередине обойма датчика
вверху справа резиновая втулка для уплотнения двух предыдущих частей
все это соединяется 2мя тоооненькими проводочками-к сожалению порвались.но припаяны к микросхеме на нижней части фото
и выходят в 3 контакта к проводке
valio76
Окрашенные части одеваются на неокрашенные?
Как диагностировал, что он неисправен?
vaniloid| цитата: |
| Окрашенные части одеваются на неокрашенные? |
Да
После Дтп он сломался пополам ну я и решил посмотреть что там внутри,но еще вся внутренняя полостьзалита очень плотным герметикомм!
valio76
На что менять будешь? На оригинал? У меня штатный неисправен, вот раздумываю - можно ли использовать неоригинальные датчики со штатным блоком управления?
vaniloid
Ну если голова с руками и паяльником дружат,то может и скрестишь эти вещи.
Нештатные датчики обычно с 2мя проводками,а штатный с 3мя,я в свое время тоже хотел их подружить но так ничего и невышло!
А датчик новый оригинал нашел у себя в закромах!
vaniloid
26 October 2012
А где установлен блок управления парктроником? У меня все 4 датчика не "жужжат". Не могли же все 4 отказать одновременно? Пищит три секунды при включении задней, потом тишина.
Мужики помогите советом для машинки MONDEO 4
Сильно отличаются 6 или 4 датчика если назад?
Скажите какие в итоге брать - мне нужны белые 4 датчика с удобным дисплеем и хорошей точностью, желательно лучше 30 см.!!!
Желательно чтоб они отдельно показывали расстояние в бок до препятствия (когда паркуешься между машинами.
Комплект нужен изначально белого цвета.
Парни,снова сдох датчик по ходу... Опять этот писк длинный,о том,что он неисправен и все...
Снова отдавать 2200 за датчки? я уже второй менять буду... Нету замены подешевле в родные места дорестайла на бампере?
ПолныйБалбес
6 November 2012
А не проще подешевше парктроник поискать? сейчас за 2200 можно четыре датчика с экраном купить
Vladimir991
7 November 2012
Доброго всем времени суток. Поставил парктроник mystery chamelion. 4 датчика, экран расстояния.
Снял накладку на бампере ( фокус седан дорестайл), там метки под стандартный парктроник, по ним просверлил дырки, все провел в багажник, провел экран на торпедо через крышу. Делов на 1 час максимум.
2 недели, все работает отлично, расстояние показывает очень четко, все препятствия замечает сразу.
Купил комплект за 1250 р. Если что сломается, еще один куплю (не так уж и дорого)
Vladimir991
7 November 2012
Чуть не забыл.. У папы на уазе патриоте тоже mystery стоит. 3 года, в любую погоду и в любых условиях до сих пор без сбоев. Тогда качество этого производителя было хуже...
ПолныйБалбес
так там в родные места не встанут китайские =((
Vladimir991
7 November 2012
D1G1taLтам места просто обведены линией, по ним сверлить фрезой, которая в комплекте с парктроником идет. Я так сделал
BARMALEY495
25 November 2012
Ставил жене задний парк в 2.0 комфорт 2009г. проводка под парки была, разметки на бампере не было.
Поставил себее дополнительно парктроник. Причем, изначально покупал без него, но жена очеь просила, она привыкла на нашей старой машине.
Было 8 датчиков, мне их поставили в бампер. покрасили. Очень удобно, хотя я брал простой, без визуализации! Вполне достаточно звука и показанного расстояния.
Единственное, что меня раздражает в парктронике, так это то, что он показывает, что ты уже врезался, когда там сантиметров 30 еще есть. В узком дворе это происходит регулярно. С другой стороны, когда я врежусь, мне уже можно ничего не показывать, так что, логика есть.
Pitbuler
28 November 2012
8
Здравствуйте форумчане. Внесу и свою маленькую лепту в данный раздел, а именно: ремонт датчика парктроника. Сразу прошу прощения за некачественные фото, кроме телефона ничего не было. Ничего сложного в ремонте нет! Приступаем :-)
ФотоотчётМой датчик:
Датчик от гнил от провода, легким движением руки, при снятии с машины датчика, провод остался у меня в руке :-(
Приступим:
Первым делом разбираем - поддеваем отверткой крышку и снимаем ее.
После снятия крышки наблюдаем железное крепление датчика, снимаем его.
Для последующей разборки следует удалить герметик по краям, дабы можно было вытащить ответную часть из корпуса. Делайте осторожно - под герметиком паралоновое кольцо (пыльник).
Нажимаем на середину и вытаскиваем его.
Берем в руки ответную часть и продолжаем очищать от герметика, пока не увидим наши заветные два контакта (полностью очищать не нужно). Сразу хочу предупредить, что от гнивший кабель экранированный, и имеет оплетку и центральную жилу. После очистки наблюдаем от гнившие припаянные провода. Самый толстый скрученный и будет нашей оплеткой. Советую сразу пометить фломастером т.к. после отпайки старых можете забыть какой куда провод.
Откусываем от гнившее на проводе и вставляем его в нашу крышку.
Зачищаем, лудим и припаиваем кабель к датчику (не перепутайте провода), старайтесь не перегреть концы датчика т.к. они идут к его ответной части.
Собираем в обратной последовательности.
Заливаем герметиком датчик как было изначально. Сушим герметик положа датчик на батарею. После высыхания устанавливаем железное крепление, обмазываем крышку и крепление супер клеем, все собираем как было.
Даем высохнуть клею и УРА!!! Датчик готов :-)
x
В принципе статья подходит для большинства типов датчиков, различия могут быть только в его конструктивных особенностях т.е. (концы припаиваются не к его концам, как в моем случае, а непосредственно на мембрану). Удачи на дорогах!
Всем привет!
Не так давно сдавая назад зацепил задним бампером распред. коробку столба ... в общем озадачился выбором парктроника.
Машинка первая, и опыта в установке и выборе систем такого рода нет.
Собственно вопрос - какой лучше выбрать - пока выбор остановился на cПАРК-8-D-bz
Кто что может про него сказать, ставил кто нить и как в работе есть какие то подводные камни ?!
Парни, посоветуйте что нибудь! Родной парктроник на дорестайле чудит...
Делал диагностику, показал неисправность дачтка,сам дает писк о неисправности и не работает, но только в сухую погоду! Как только наступает минус,он начинает работать... Намокает там что то или чего ? Не понимаю...
BARMALEY495
12 December 2012
1
D1G1taL
Сними, просуши, посмотри на предмет трещин и ржавчины
очисти от ржавчины, трещины залей герметиком.
На будущее - купи один датчик в барахолке и можно будет быстро найти "чудящий" на своей машине
Shpuntik
Проще поставить камеру заднего вида и вывести ее (даже можно без проводной связью) на навигацию. При этом не будет ни каких механических доработок при установке.
>_ AL-DL
Машинка хэтч и ставить камеру не вижу смысла - выходить каждый раз чистить и только потом трогаться не вариант.
Shpuntik
Я бы посоветовал ParkMaster или Aviline. По опыту - надёжные и адекватные.
10 years
Просто они же в цвет бампера выкрашены, такие, скорее всего, не достать.
Dark mode