Технический раздел

R romkaff2:

uRRY_001 первое на что ИМХО похоже - это опорный подшипник... любой сервис где есть подъемник, стоимость пустяковая... лучше в 2 заедь чтобы минимизировать процент развода на бабло...

Спасибо, посмотрим.

FeLex
Рейку подтянули? Как впечатления посли подтяжки, руль тяжелее не стал?
Меня тоже интресует подтяжка, подскажите кто может помочь?
Недавно заметил стук, если влево - вправо покрутить на месте. В официальном сервисе сказали - есть люфт, только менять.

shipovnikov
Руль тяжелее не стал, по подтяжке рейки тебе к Mihanaft.

Подскажите пожалуйста, где у нас в городе хорошо заменят масло в АКПП? Желательно в верхней части города. Спасибо

Norfolkk
Я в "Александр и К" на Родионова менял.

А там как меняют? я просто думал полную замену сделать, с фильтром.
Позвонил в агат и в восток-сервис. Там только выдавливанием меняют, без замены фильтра

Norfolkk
Я еще на первом фокусе менял, у меня америкос был, откручивали поддон коробки, меняли фильтр, масла слили примерно 4 литра, поддон на герметик, закрутили, залили столько же масла что и слилось и всё.

aleksei-sp.1976
А ещё столько же и осталось в коробасе после типа замены...

Mihanaft
Ну типа того, только некоторые вообще не рекомендуют лезть в коробку если нет необходимости. Сливной пробки даже нет.
Думаю сделают всё что захочет клиент, хоть половину масла заменят, хоть полностью, хозяин барин. У меня тогда цель замены другая была.

Клубни, 2 вопроса:
— сколько примерно стоят передние брызговики у официалов? или лучше на экзисте заказать? Или купить неоригиналы за 200р в ашане?
— где купить тосол на долив? и как его выбирать? я знаю тока, что он у меня пурпурный какой-то)

aleksei-sp.1976
масло в коробке надо менять и это факт ! оно тоже стареет, горит на фрикционах и теряет свои свойства и уровень его кстати падает со временем. А менять либо 2 раза подряд, чтоб около 20 процентов старого осталось, либо методом замещения...

Посоветуйте тогда пожалуйста как лучше.. Звонил в сервис "Агат и К" в принципе и частичную и полную замену они могут сделать.
Частичная выйдет 6л масла+1200 работа, полная 10-12л +2500 работа.
У меня проблема в том, что передачи иногда переключаются с толчками и на масле пузырьки, если проверять на разогретом движке в положении P

smarteg
На долив тебе дам, а там посмотришь какой брать.

ramswell
Ой, супер, спасибо!)
Кстати, фокусировок что-то давно не было вообще никаких...

Norfolkk
Лучше полную замену сделать. А что они подразумевают под частичной заменой? В картер 3л масла входит. Зачем им 6л - это же полный объем коробки? Минимум 7 литров хватает для полной замены. После 6 литров масло уже светлое начинает сливаться. Или они делают без съема картера, через штуцер обратки? В таком случае я бы отказался от такой замены.

А какой пробег? Если больше 50 000, то фильтр обязательно надо поменять.

всем привет!
такой вопрос. при торможении со скорости примерно 110-120 км/ч начинает бить руль, на меньшей скорости не бьет.
думал кончились тормозные диски, заменил передние вместе с колодками. не особо и изъезжены были. но биение так и осталось...
может задние теперь менять?
подскажите, в чем причина, где искать!
заранее спасибо за дельные советы.

BlackGoga
Частичная - это путем вытеснения старого масло. Полная - со съемом поддона (заменой фильтра)
Так то конечно лучше сделать полную, тока напрягает денег много вкладывать в машину, тк я ее весной продавать собираюсь(
Кто=то вообще говорит что лучше не вмешиваться в жизнь коробки, пока работает нормально.

sasha1356
направляющие, чистка смазка )))

Norfolkk
Ну в целом, при наличии ямы масло меняется очень просто самостоятельно. И сумма выходит порядка 3500-4000.
Нужен шуруповерт с головкой на 8, чтобы веселее 20 болтов картера крутить. Отвертка, чтобы снять воздушный фильтр. Ключ на 15 (или около того), чтобы отвернуть штуцер обратки. Воронка масло заливать. Тряпка и средство, чтобы промыть поддон и магнит. Ну для удобства еще приятеля. И часа 3 свободного времени.

Mihanaft
что за направляющие?

sasha1356:

что за направляющие?

Штыри на которые суппорт одет. Начнешь снимать суппорт - сразу поймешь про что речь.

да я вроде все тщательно чистил, когда диски с колодками менял!
а это было с месяц назад!

sasha1356
Пишут износ сайлент-блоков может давать вибрацию. Еще грязь, ржавчина в посадочных местах диска на ступицу. Начинающийся люфт в ступичном подшипнике... В общем поля для тестов много

BlackGoga
ладно, спасибо за информацию!
ну тогда следующий вопрос... посоветуйте сервис для диагностики!))

sasha1356
Если чистил, значит должен был видеть их. Это болты под шестигранник на 7. Сними ещё раз почисти и смаж высокотемпературной смазкой...

Перед перебрал (стойки + задние сайлентблоки) - перед поднялся, никакого биения руля на скоростях выше 100 км/ч на гладком асфальте, никаких посторонних стуков, руль стал вертеться легче. Стойки были убитые, подшипники были уставшие, отбойники вообще никакие. Доволен. За стойки, подшипники и отбойники спасибо smartyom

ramswell
задние сам менял ?

Всем привет а есть кто в нижнем приборку от п7 перешивает?

Хочу свечи поменять, подскажите хорошие. Движок 1,6 - 115л.с. фф2 дорейстайл.

.VaD.
езжай к дилерам, у них купишь и они т ебе сразу их поменяют...