Крепежи пыльника двигателя

Всех приветствую!

На днях обнаружил торчащий из под бампера кусок пыльника тот, что прикрывает двигатель снизу, при подробном изучении оказалось что он висел на одном саморезе - остальные вылетели. Не долго думая открутил последний, кинул пыльник в багажник и поехал на поиск аутентичных саморезов. Нашел аутентичные (у оф. дилера), приехал на яму, стал прикручивать и понял, что резьба на всех 5-ти крепежах бесповоротно разбита, саморезы прокручиваются на раз.

Видимо необходимо менять пластиковые крепежи в которые вкручиваются саморезы или искать альтернативные способы крепления.

Кто-нибудь сталкивался с аналогичной проблемой? Поделитесь опытом, мыслями, советами.
Машина FF1 седан 2003 г.в., европеец.
Спасибо!

Крепеж Пыльник Двигателя