Сигнализация Pandora

если на штатном ключе удержать кнопку открыть то они открываются

цитата:

если на штатном ключе удержать кнопку открыть то они открываются

получается некоторое время после постановки в охрану машина не реагирует на команды от Pandora?
или что значит

цитата:

если поставить 1216 то окна закрываются и рывков меньше, но потом их не открыть какое то время

-?

все реагирует, вообщем ставлю на охрану пандору, окна закрываются рывками ( заднее левое закрывается нормально, правое с 1 рывком, водительское примерно 4-5 рывков, а переднее пассажирское просто жуть, рывков 20 а то и больше ) далее снимаю с охраны, включаю зажигание и пытаюсь открыть окна, они или не открываются или открываются и сами закрываются, короче говоря пандора их продолжает закрывать даже после их полного закрытия...

цитата:

все реагирует, вообщем ставлю на охрану пандору, окна закрываются рывками ( заднее левое закрывается нормально, правое с 1 рывком, водительское примерно 4-5 рывков, а переднее пассажирское просто жуть, рывков 20 а то и больше ) далее снимаю с охраны, включаю зажигание и пытаюсь открыть окна, они или не открываются или открываются и сами закрываются, короче говоря пандора их продолжает закрывать даже после их полного закрытия...

а если поставить на охрану и подождать пару минут - потом нормально все будет?

да норм только вопрос во времени, не проверял и ещё беспокоит что вдруг сгорят подъёмники,они стоят а сигналка заставляет их поднимается

цитата:

да норм только вопрос во времени, не проверял и ещё беспокоит что вдруг сгорят подъёмники,они стоят а сигналка заставляет их поднимается

не сгорят...там управление по цифре и датчики защемления стоят...

Коллеги всем здравствуйте !

Подскажите (особенно владельцы DXL5000) не обращали ли Вы внимание при установке на лобовое стекло RF-модуля на сколько уменьшалась дальность срабатывания да и просто работы ЖК-брелока да и вообще его эффективность ? У меня на FF3 есть обогрев стекла, а вот тут как раз ссылаются на ситуацию, что при таком расположении модуля беспроводного иммо (в случае с PANDORA это RF-модуль), что расстояние действия брелока падает в разы. Может переклеить куда стоит ? cryz_tango Вы как думайте ?

Shurik_F3:

Коллеги всем здравствуйте ! Подскажите (особенно владельцы DXL5000) не обращали ли Вы внимание при установке на лобовое стекло RF-модуля на сколько уменьшалась дальность срабатывания да и просто работы ЖК-брелока да и вообще его эффективность ? У меня на FF3 есть обогрев стекла, а вот тут как раз ссылаются на ситуацию, что при таком расположении модуля беспроводного иммо (в случае с PANDORA это RF-модуль), что расстояние действия брелока падает в разы. Может переклеить куда стоит ?  cryz_tango Вы как думайте ?

У меня стекло без обогрева, у шефа на Мондео с обогревом, у меня дальность больше, но не сказать что прям огромная разница... По возможности конечно лучше убрать RF подальше от нитей обогрева...

Shurik_F3
Нормальная дальность (dxl5000+обогрев).На второй машине старлайн хуже "видит" автомобиль.

cryz_tango, Nio - спасибо.

Покатался неделю с новой прошивкой. Окна иногда не закрываются вообще, но если закрываются то рывков нет. Закономерность не выявил. Иногда после выключения зажигания на брелке проболжает мигать ключик и машина не становится на охрану. Штаткой управляет вполне корректно, двойное запирание работает, двухступенчатое отпирание тоже (только теперь непонятно как его отключить?? только вместе с управлением штаткой??). И самое интересное, багажник перестал открываться кнопкой, только с брелка либо штатного либо пандоры, а после снятия машины с охраны штатной кнопкой над номером не в какую. Пандора 3210 титаник, прошивка от cryz_tango.
ЗЫ. народ а у всех получается с первого раза подключится буком к сигналке? А то у меня подключаетшь юсб, жмешь 1-1-1-1, а она нифига, потом с 10 раза схватывает, почему так я не понял.

цитата:

ЗЫ. народ а у всех получается с первого раза подключится буком к сигналке? А то у меня подключаетшь юсб, жмешь 1-1-1-1, а она нифига, потом с 10 раза схватывает, почему так я не понял.

вот инструкция по вводу сервисного пина - http://manuals.alarmtrade.ru/17/vvod-servisnogo-pin-koda/
если все сделать правильно - входит сразу...

цитата:

Окна иногда не закрываются вообще, но если закрываются то рывков нет. Закономерность не выявил.

вот в этом и проблема...

цитата:

Иногда после выключения зажигания на брелке проболжает мигать ключик и машина не становится на охрану.

зажигание по CAN читает или аналогом подключено?

цитата:

Штаткой управляет вполне корректно, двойное запирание работает, двухступенчатое отпирание тоже (только теперь непонятно как его отключить?? только вместе с управлением штаткой??).

со штатного ключа открывает все двери сразу или только водительскую?
в Пандоре есть отдельный пункт - двухступенчатое открытие дверей (пункт IV-4.3 http://manuals.alarmtrade.ru/11/uroven-iv-...ii-can-shinyi/)

цитата:

И самое интересное, багажник перестал открываться кнопкой, только с брелка либо штатного либо пандоры, а после снятия машины с охраны штатной кнопкой над номером не в какую.

это действительно интересно, а slave по багажнику разрешен (пункт IV-4.6) ?

цитата:

зажигание по CAN читает или аналогом подключено?

Аналогом

цитата:

со штатного ключа открывает все двери сразу или только водительскую?

Только водительскую

цитата:

это действительно интересно, а slave по багажнику разрешен (пункт IV-4.6) ?

Да, но только как я понял это разрешает пандоре не орать когда багажник штатным ключом открывают

Коллеги, мучаюсь с выбором между Pandora DeLuxe 1870i и Pandora DXL 3500. Машина Фокус 3 в комплектации Trend, 2,0 л, ПШ. В электронике полный ламер. Нужно чтобы был автозапуск и не было проблем со штатным иммобилайзером. И как понял, желательно сигнализацию подключать по CAN шине? Почитал данный форум по сигам - такая каша в голове из умных терминов... Спецы, подскажите, что поставить беспроблемного и в пределах 15 тыс. руб? Спасибо

dimatuz
если нужен запуск, то берите 3500 и не думайте, 1870 уж больно устаревшая..., плюс для грамотного подключения понадобится CAN - а это еще деньги...если запуск не нужен - 3210...

Serj_brk:

цитата: зажигание по CAN читает или аналогом подключено? Аналогом цитата: со штатного ключа открывает все двери сразу или только водительскую? Только водительскую цитата: это действительно интересно, а slave по багажнику разрешен (пункт IV-4.6) ? Да, но только как я понял это разрешает пандоре не орать когда багажник штатным ключом открывают

если зажигание подключено аналогом, значит CAN часть не причем и проблема не в прошиве...надо проверить подключение контроля зажигалки - оно на фф3 минусовое, а вход сиги плюсовой, его приходится инвертировать и здесь могут быть траблы... (у меня по CAN подключено и таких проблем не было ни разу...)
по поводу slave по багажнику - попробуйте запретить и проверить работу кнопки открытия багажника на двери...

цитата:

по поводу slave по багажнику - попробуйте запретить и проверить работу кнопки открытия багажника на двери...

Если на машине снятой с охраны один раз открыть багажник штатным брелком то дальше он прекрасно открывается с кнопки на багажнике. И так до первой постановки на охрану. Если открыть с брелка пандоры то кнопку потом хоть обнажимайся. В чем фишка не понял.

Опрос зажигания по КАН у всех работает?

Serj_brk
Статусный сигнал зажигания ВСЕГДА виден по шине...
Причём на любых CAN сигнализациях и модулях.

цитата:

Опрос зажигания по КАН у всех работает?

работает

цитата:

Если на машине снятой с охраны один раз открыть багажник штатным брелком то дальше он прекрасно открывается с кнопки на багажнике. И так до первой постановки на охрану. Если открыть с брелка пандоры то кнопку потом хоть обнажимайся. В чем фишка не понял.

похоже что штатка до конца не снимается...надо проверить...

Ребят подскажите вот такая проблема, поставили пандору 3210 на амбиент в специализированном центре, при постановке на охрану все ставиться замечательно, но ровно через 30 минут срабатывает сигнализация, что это может быть и как с этим бороться!

цитата:

Ребят подскажите вот такая проблема, поставили пандору 3210 на амбиент в специализированном центре, при постановке на охрану все ставиться замечательно, но ровно через 30 минут срабатывает сигнализация, что это может быть и как с этим бороться!

что на брелоке показывает когда срабатывает?

Доброе утро/день/вечер, коллеги !

Вопрос №1: Утром сегодня пришел за автомобилем и обратил внимание, что не мигает индикатор RF-модуля (Ford Focus 3, Titanium, Pandora DXL5000), но судя по индикации брелоку автомобиль находится под охраной (горит иконка закрытого замка. Судя по документации он должен "изредка моргать", что говорит о том, что автомобиль (иммобилайзер) в режиме охрана. При постановке на сигнализацию всегда обращаю внимание начал ли RF-модуль моргать изредка. Что на Ваш взгляд могло быть причиной отсутствия индикации на RF модуле ?

P.S. После повторном снятии-постановке на охрану он (индикатор) на RF-модуле начал моргать.

Вопрос №:2 Должен ли в моей аппаратной конфигурации Pandora DXL5000 при постановке на охрану на брелоке гореть иконка IMMO ?

cryz_tango
На брелоке мигают фары и дверь, а после того как проорется на брилоке мигает дверь и зеленый и красный световые индикаторы!

К канчер:

cryz_tango На брелоке мигают фары и дверь, а после того как проорется на брилоке мигает дверь и зеленый и красный световые индикаторы!

Есть подозрение, что систему Вам поставили не по CAN , а аналогом... И похоже что подключились к плафону, вместо того, чтобы развязать концевики диодами. Выход один - езжайте к установщикам и требуйте качественного подключения (по CAN).

Shurik_F3
Вам на alarmforum уже ответили...

cryz_tango
Спасибо, завтра поеду разбираться!

cryz_tango:

если зажигание подключено аналогом, значит CAN часть не причем и проблема не в прошиве..

Сегодня только проверил, разрешено определение зажигания по кан, по иногда после выключения двигателя, иконка работающего двигателя пропадает, а ключик мигает и сигналка на охрану не ставится.
Так и не понял почему с кнопки на двери багажник иногда не открывается, может попробовать отключить "слэйв режим при открытии багажника"?
А иногда бывает так жмешь на брелке закрыть, брелок пищит 2 раза, горит иконка открытого замка, машина закрывается, жмем на брелок еще раз вот тогда квакает сирена, замки щелкают еще раз, брелок понимает что машина закрылась.

ЗЫ. Как лучше выставить "концевик багажника", как багажники или как капот/багажник?
ЗЫЫ. Может кто то выложит оптимальные настройки для титаника? Понятно что они во многом личные, но общие моменты есть у всех.

Пока для себя уяснил, что ставить пандору на фокус может только заядлый фанат, который будет в ней ковыряться, коим я и являюсь. Среднестатистический пользователь уже сошел бы с ума

цитата:

ЗЫ. Как лучше выставить "концевик багажника", как багажники или как капот/багажник?

по барабану, концевики сига определяет по CAN сама...

цитата:

Пока для себя уяснил, что ставить пандору на фокус может только заядлый фанат, который будет в ней ковыряться, коим я и являюсь. Среднестатистический пользователь уже сошел бы с ума

зависит от установщика и от пользователя, если изначально все правильно установлено и настроено, то остается только пользоваться...
(а для заморачивающихся есть где разгуляться в настройках...)))

цитата:

Так и не понял почему с кнопки на двери багажник иногда не открывается, может попробовать отключить "слэйв режим при открытии багажника"?

я на днях тоже столкнулся - если Пандора включает штатку, а потом сама же снимает, то кнопка на багажнике не работает пока не включишь зажигание (есть подозрение, что не до конца снимается штатка или так проявляется двухступенчатое открытие дверей - если один раз нажать открыть на штатном брелоке, то разблокируется только водительская дверь, а остальные двери и багажник останутся закрытыми...)

цитата:

Сегодня только проверил, разрешено определение зажигания по кан, по иногда после выключения двигателя, иконка работающего двигателя пропадает, а ключик мигает и сигналка на охрану не ставится.

вопрос в том, чтобы по аналогу отключить контроль (желтый провод), а то может быть так, что релюшка (с помощью которой инвертируют сигнал зажигания из минуса в плюс) подвисает и дает ложный статус зажигания сигналке...

PS - Serj_brk, с комфортом какая-либо закономерность проглядывается..?