Кто какие шины приобрел

albertino
У Вас сложился приграничный менталитет: дескать все, что в Рассеи - гуано,

Ну кстати, ничего подобного. Хотя большинство запчастей и расходников для своих машин предпочитаю покупать там. Были, знаете ли, преценденты. Масла и тех. жидкости, резину точно оттуда. Полемики хватит, я для себя давно все выводы сделад.
А на счет переходов, то это зависит от цели поездки. В Светогорске довольно быстро работает народ, но уж больно дорога туда поганая, даже по нашим меркам.
И всё же Мишленом я доволен. По таким дорогам тут три дня мотался, что просто машину жалко. Но стоял Фордик на дороге как влитой. 50% от этой уверенности - в резине.

цитата:

albertino У Вас сложился приграничный менталитет: дескать все, что в Рассеи - гуано,

Не забывайте, что наши хитрые бизнесмены-барыги скупают новые покрышки по очень низкой цене, которые пролежали на складах более 6 месяцев и по евро-нормам считаются уже испорченными, а нашим терпилам продают за дорого + так-же происходит и с другим товаром (от шампуней до тормозных колодок), если по евро-нормам был выявлен брак то не сомневайтесь, что увидите этот товар в России, Польше и т.д.

А это этим барыгам:

Gislaved NF5 195/65/15 по сугробам отлично справлялись! стоянку не могли почистить 2 дня! и вобще всегда на Gislaved езжу и не жалею

Beztuzev

цитата:

Не забывайте, что наши хитрые бизнесмены-барыги скупают новые покрышки по очень низкой цене, которые пролежали на складах более 6 месяцев и по евро-нормам считаются уже испорченными,

Отвечаю на Ваши "евро-нормы"

[COLOR=blue]Рекомендации по возрастным
ограничениям
ХХХХХХХХХХХ не обладает никакими
техническими данными для определения
конкретного возраста шины для списания её
из эксплуатации. Тем не менее, как и другие
участники шинного и автомобильного
бизнеса, ХХХХХХХХХХХ рекомендует, чтобы все
шины (включая запасные, которые были
произведены более чем десять (10) лет
назад1), заменялись на новые шины, даже
если они выглядят внешне пригодными
к эксплуатации и глубина рисунка протектора
еще не достигла минимального уровня.
Производители автомобилей могут
рекомендовать другие возрастные
ограничения для замены шин, основываясь
на своих представлениях о специфике
использования автомобиля; ХХХХХХХХХХХ
рекомендует выполнять эти инструкции.
Потребители должны обратить внимание
на то, что большинство шин придется изъять
из эксплуатации по причине износа
протектора или по другим причинам ещё
до достижения предписанного возрастного
ограничения. Озвученное ограничение
по возрасту никоим образом не уменьшает
ответственность потребителя за замену шины
в случае необходимости.
[COLOR=blue]
где ХХХХХХХХХХ - признанный во всем мире производитель шин.
Я не буду спорить, зрите копирайт из свежененького справочника о сроках хранения, ну уж никак не 6 месяцев, не майонез чай! А по российским госстандартам и РОСТЕСТам - не более 5 лет! Вы, чай сертификаты настаящие и не получали, наверное, привыкли там по "нашим хитрым бизнесменам-барыгам"!


Update:
Естенно имеются ввиду правильные условия хранения: влажность, темп-ра, палеты и т.д. А по личному опыту знаю, что за год хранения ничего с шинкой не будет, если она не лежала на открытом солнце и не в цементном цеху - ни за что не отмоешь до товарного вида!

albertino
Тут многое зависит как и где эти шины хранились (температура, влажность, положение самой покрышки и т.д.). Например в Германии новая покрышка считается уже старой, если ей уже 2 года (с момента производства нанесённой на покрышке !!!), а 5 лет дают некоторые производители при условии правильного хранения, которое на практике трудно выполнить и дорого. И очень часто условия хранения такие жёсткие и тяжолые, что покрышки теряют свои св-ва уже через 6 мес., вот тут-то барыги тут как тут

а я как любитель Пирелли поставил себе Pirelli Sottozero нешипуемую
шины просто чума, намного лучше нешипуемой Yokohama V901 не говоря про всякие данлопы.

Вот сколько не покупал резину в Финке, ни разу не видел, чтобы была производства прошлого года! А как чистят склады в конце сезона - да. Приходит фура, две и все подряд, практически, грузится в них. А номера как ни странно российские. И всплывет эта резина где-нибудь в средней полосе на следующий год. И так же из Польши, Германии и т. д. и т. п.

С начала приобрел Michelin, на балансировке из 4 колес 3 кривые (балансировка лазерная)
Продал после этого купил проверенную временем Gislaved NF3/ Доволен.

хотел гиславед купит, но нигде не нашёл(((
Купил Мишлен, пока доволен!

Iollyag
Купил Мишлен, пока доволен!

Согласен. Всё бльше убеждаюсь в правильности выбора.

Gislaved NordFrost 5 195/65 R15

механик

+1

повезло, что гиславед вовремя закончился

Michelin X-ice - резина ауительная!!! Очень тихая, мягенькая, дорогу держит просто супер хоть и без шипов. В магазине сказали, что французкая.
Доволен как слон.

Миша61

Ну у меня шиповка. На асфальте гул, хоть и не большой, присутствует. Но в остальном - я балдею! Хотя и на асфальте тормозит не плохо. За все время только один раз ловил машину. Но сам виноват пропустил поворот, но благодаря резине выташил машину. И ФФ2 рулится неплохо. Правда адреналинчику хапнул по полной пограмме.

У меня немецкая.

L ls120:

Gislaved NordFrost 5 195/65 R15

Хм обзвонил полМосквы нигде нет =(
ни Gislaved NordFrost 5 195/65 R15, ни Conti WinterViking 2. Все пытаются впарить Хаку5 по стоимости равную чугунному мосту =)
Может кто подскажет где купить NF5 или WinterViking 2?

Warrior
Попробуй на Южнопортовый рынок подъехать.

W Warrior:

L ls120: Gislaved NordFrost 5 195/65 R15 Хм обзвонил полМосквы нигде нет =( ни Gislaved NordFrost 5 195/65 R15, ни Conti WinterViking 2. Все пытаются впарить Хаку5 по стоимости равную чугунному мосту =) Может кто подскажет где купить NF5 или WinterViking 2?

Warrior
Не спеши, начинаются поставки зимних шин на новый сезон! Ужо скоро появятся на прилавках, а если горит, то звякни в дорогое МВО, может у них че осталось , а может и на Кунцевском рынке найдешь...

Предпочел Нокиан Хаку5 и не пожалел - спасла машину и меня в первые же дни эксплуатации авто, по трасе шел 70 км/ч (ночь, снег валит) а впереди столкнулись минивен с жигулями и с легковой япошкой, минивен стоял поперек дороги мигая заляпанными грязью габаритами (знак аварийной остановки не поставили...) - заметил метров за 15 - остановился чуть правее минивэна, хорошо еще IVD взял позволило сохранить управляемость... Один недостаток у нее сильно шумная на голом асфальте.

Gislawed NF5 205/55 R16 пока без проблем. До этого ездил три года на 3-м и другой машине нереканий 0. По количеству вылетевших шипов - (ИМХО) стиль вождения каждого индивидума.

у дилера поменял на мишлен примаси пилот

народ! подскажите по SportContact-у 2-му родному!!! (205/55/R16 у мну)
(чувствую что дурацкий вопрос, поэтому и тему отдельную не хочу создавать, но мучает вопрос шокапец )

резина я так понял односторонняя, но ненаправленная, так или нет?

берем колесо (пусть будет правое):

/...||..||...||.../ *
/...||..||...||.../ *
/...||..||...||.../ *
/...||..||...||.../ *

(внешняя сторона отмечена звездочкой)

если оно ненаправленное, то переставляем его прямо на диске на левую сторону и оно должно встать симметрично! смотрим:

* /...||...||..||.../
* /...||...||..||.../
* /...||...||..||.../
* /...||...||..||.../

направление боковых канавок сохранилось!!!

если резина направленная односторонняя (ассиметричная), то должно быть два колеса на одну сторону, два - на другую, и они невзаимозаменямые... так? у меня все 4 одинаковые, когда все надеты надписью "outside" наружу то с одной стороны автомобиля канавки имеют наклон по направлению движения, с другой - против. Некошерно как-то... нахрена тогда вообще канавки делать? или колеса все-таки разные должны быть с левой и с правой стороны?

а я вчера взял хакку 5.доволен как удав

Всем привет.

Уже месяц езжу на Мишлен Х-айс (нешипованная). Резина хорошая, мягкая и тихая (лишь чуть громче штатных СпортКонтакт2). Глубокий снег месит хорошо, за этот месяц застрял лишь один раз - перед гаражом, но снега там было, машина уже на брюхо садилась. Помогло кратковременное отключение антибукса. На скорости на дороге тоже нет никакого дискомфорта - и по снегу, и по льду едешь уверенно (если скорость разумная, конечно). Не могу сравнить с другими зимними резинами (до этого ездил на хаке 4, но она стояла на жигулях, думаю, сравнение здесь не уместно), т.к. больше ничего вроде и не было.

Так что, Мишлен могу советовать - хорошая резина.

Всем удачи.

После долгих и продолжительных поисков былы куплены 4 колеса Gislaved NordFrost 5 195/65 R15 по 2950 за балон. Хотя у народа уже во всю летная резина в магазинах пошла =) и на меня смотрели как на ненормального =)

ЗЫ Сам раньше на NordFrost3 катался, за три зимы 1/3 шипов вылетела, что считаю довольно приемлемо. Если и здесь так будет то буду доволен.

Michelin X-ice на хетче, очень доволен. На седан тесть посавил Gislaved NordFrost 3 очень шумная.

Gislaved NordFrost 5 195/65 R15
Всю зиму на них
Осматривал каждый раз на мойках (насколько позволяет обзор)
потерь шипов не обнаружил. Было несколько торможений "в пол" на асфальте.
Недостатки: на каше из мокрого снега и льда заставляют работать АБС
тоесть очистка протектора слабовата (на разных режимах), однажды с трудом
из водоледяной ямы выбрался. Не факт что остальные бренды ведут себя
в данных ситуациях лучше.
Достатки: превосходно работают на свежем снегу, выходят из колеи,
позволяют перебраться через через снежные бортики после снегоочестителей.
При нынешних обильных снегопадах не разу не "сидел", больше приходилось
ждать других, или объезжать их.
Доволен на 100%, о выборе не жалею.

Все естественно с учетом моего стиля вождения.

Michelin X-ice 195/65 R15 по снегу прет хорошо, притензий к проходимости не имею, но вот шумная ужасно, если покрытие "усовершенствованное" ( т.е. с гравием в асфальте), то доходит на опредленных скоростях до жуткого гула + резонанс по кузову. Был Gislaved NF3 на 4-ке, тот вообще тихий был, разницы почти не чувствовал между летний и зимней

ЗЫ Искал Gislaved NF5 НИГДЕ не нашел, обзовнил около 30 инет магазинов, если и есть то по башенным ценам, в просто магазинах вообще нет, обощел около 10-ка. Но все таки счиатю что Гиславед по шуму лучше Мишлена

dr_Mitrich:

народ! подскажите по SportContact-у 2-му родному!!! (205/55/R16 у мну) (чувствую что дурацкий вопрос, поэтому и тему отдельную не хочу создавать, но мучает вопрос шокапец ) резина я так понял односторонняя, но ненаправленная, так или нет?

dr_Mitrich
А вот и ответ:

NF5 205/55/R16

Резина с плюсами и минусами.

Плюсы:
+ Тихая. Шипов вообще не слышно. До этого был NF3 - там было шума много.
+ На асфальте торможение и разгон великолепный
+ На бордюры, кучи снега и прочие нечищенные части залезает великолепно. И вылезает тоже.
+ В дождь и по лужам едет очень стабильно

Минусы:
- На легком снеге уходит в букс. Причем постоянно и даже с самым легким нажатием на газ
- Постоянный снос переда то вправо, то влево. Ощущение, что авто плывет
- Постоянное срабатывание АБС на снегу
- На снегу или льду машина уходит в занос под сброс-перегазовку в повороте.

Итог - прекрасная резина для безснежной зимы. Идеальна при редком выпадении осадков. Идеальна для города, где чистят асфальт. Неплохо показала себя на снежных насыпях. Но ужасна на миксте, льду и легком снеге.

На следующий год наверно сменю. И, наверно, на старый NF3.