Двигатель и его ремонт (с. 5)

вопрос скорее сервисменам и ремонтникам...
в книге написаны несколько размеров колечек... хотелось бы узнать какой размер наиболее оптимальный...
пробег 140 000 дрыгатель 1.4...
и еще вопрос ... нужно одновременно все кольца менять, либо можно дефектные только поменять...

конечно я понимаю, что "краилово ведет к пападалову"

и сколько средняя цена данного аксесуара... у нас предполагают за 1000 на цилиндр...

Просьба на будущее писать в профильных темах:
Двигатель Duratec 1.6
Двигатель Duratec 2.3 L
Двигатель Zetec-S 1.4/1.6
Двигатель Zetec-E 1.6 EZDA 16-клапанный
Двигатель Split Port 2.0

ремонт двигателя, двс, переборка, поршень

Kali0stro

25 February 2012

-1

Удачного эксперимента!

MatchPoint

25 February 2012

Подскажите, а при капитальном ремонте двигателя обязательно растачивается коленвал,под коренные вкладыши??? понятно,что под шатунные растачивается, а вот не знаю про шатунные.
Проблема в том,что коренных вкладышей нет в продаже. (ремонтных_

Kali0stro

26 February 2012

-1

MatchPoint:

Проблема в том,что коренных вкладышей нет в продаже. (ремонтных_

Есть в продаже, но не в России. Ремразмеры 0.010, 0.020, 0.030 дюйма.
Подшипники шатунов с ремразмерами тоже имеются

MatchPoint

26 February 2012

интересно как их приобрести???

Kali0stro

27 February 2012

-1

Обратиться к тем кто имеет возможность привезти или искать каналы самому.

MatchPoint

28 February 2012

Нужна помощь.
Пригоден ли коленвал с износом 00.3 для дальнейшего использования???
Объясню почему спрашиваю.
У меня 1.4 фф1 на него нет ремонтных вкладышей коренных.
Есть только шатунные.
Нашёл коленвал с горем пополам но на нём износ 00.3 сказали на расточке(ул.Земледельческая) кто из города не Неве тот знает это место))

Константин123

28 February 2012

если 0.3мм то перешлиф однозначно, если 0.03мм то вроде в допуске примерно, чтобы точно сказать надо документацию смотреть

Константин123

28 February 2012

Еще нужно уточнить это отклонение от заводских номинальных размеров или зазор в подшипниках измеренный?

MatchPoint

28 February 2012

Не точно не 0.3
00,3 ноль три сотых
ещё ни разу не растачивали это колено.
номинал короче говоря.
Есть инфа по допускам???

Константин123

28 February 2012

по поводу 0,3мм я имел ввиду то что с такой разницей в перешлифовку однозначно. три сотых это 0,03мм а не 00,3 как вы пишете. Инфо по допускам к сожалению нет, но думаю с новыми вкладышами этот размер будет нормально ездить.

MatchPoint

28 February 2012

Константин123
Всё верно Константин.
если размер 0.3 уже точно расточка. Если мне не изменяет память то уже вторая)))
первую обычно делают под 0.25
Да вкладыши новые ставлю.
Посмотрим.
Как поставлю отпишусь,но если плохо,то посторонний звук появится после км 500

Константин123

29 February 2012

Надеюсь повезет, насколько помню на ВАЗах зазоры 0,026мм-0,04мм считаются нормой, думаю тут тоже около этих величин.

sikvel

20 June 2012

Здравствуйте. Нигде не могу найти ремонтные размеры шатунных и коренных шеек коленчатого вала, двигатель zetec-e 1.8. Подскажите пожалуйста.

Malish

22 July 2012

Тема закрыта, как дублирующая.
Актуальные темы: Рубрикатор ФФ1 (Р) раздел: Двигатель.

1 person online

to leave a message or Sign up