trendy
бустер не помогает ни в драге ни где либо еще, в виду специфики его работы, это тупо множитель, жми педаль сильнее и будет тебе счастье
Организованные события: гонки, соревнования Team RS
турнир-кубок, на лучшее время в АДМ Мячково, к участию в кубке допускаются только клубные машины Ford focus st, Opel astra opc, Mazda 3 mps, Volkswagen gti.
(с) Vladimir-Brr
MaxPowerCars 2010
Bris 1 этап
(с) Vladimir-Brr
MaxPowerCars 2010
Bris 1 этап
Zubilist
17 October 2006
systemroot
10 June 2012
Я понял, с бустером и джеттером не ездил.
Жми педаль сильнее! Только бестолку
Если бы все было так просто!!! жми быстрее...
Жми педаль сильнее! Только бестолку
Если бы все было так просто!!! жми быстрее...
systemroot
10 June 2012
trendy
Обьясняю как работает джетер и бустер, скорости реакции они добавляют это факт.
просто они множат показания, т.е. нажал на 20% а выдает мозгам 40% и все не более.
Обьясняю как работает джетер и бустер, скорости реакции они добавляют это факт.
просто они множат показания, т.е. нажал на 20% а выдает мозгам 40% и все не более.
12 Jun
trendy
А я сугубо по теме. Улучшение собственного пилотажа дает лучшие результаты при меньших вложениях, 2-3 т.р. отданные, например, С.Борисову(его привел в пример, т.к. он там постоянно бывает и на виду) на тренировке в Мячике, для невкатанного человека дают минус 3-4 секунды на круге. Но если есть желание потратится на машину и не сильно, то стоит вложится в стабильность характеристик машины, а именно:
1) Для СТ характерен перегрев мотора, т.е. толстый радиатор, атмо может и на родном сдюжет
2) Стабильные тормоза, без перегрева, DS2500 не ставь, лучше 3000 или 1.11, ebc желтые
3) Цепкая резина, для ситилайта 595rsr, rs3, AD08, R1R, RE11
4) Резина должна быть свежей, желательно 12 г.в.
5) Хорошая подвеска, каждый выбирает по своему, желательно иметь правильный развал для нормальной работы резины
6) Максимальное облегчение в рамках разрешенного в классе
7) Нормальный ковш с 4х точечными ремнями, привязанный к нему не отвлекаешься на упор рукой или ногой в повороте
8) Перчатки
А я сугубо по теме. Улучшение собственного пилотажа дает лучшие результаты при меньших вложениях, 2-3 т.р. отданные, например, С.Борисову(его привел в пример, т.к. он там постоянно бывает и на виду) на тренировке в Мячике, для невкатанного человека дают минус 3-4 секунды на круге. Но если есть желание потратится на машину и не сильно, то стоит вложится в стабильность характеристик машины, а именно:
1) Для СТ характерен перегрев мотора, т.е. толстый радиатор, атмо может и на родном сдюжет
2) Стабильные тормоза, без перегрева, DS2500 не ставь, лучше 3000 или 1.11, ebc желтые
3) Цепкая резина, для ситилайта 595rsr, rs3, AD08, R1R, RE11
4) Резина должна быть свежей, желательно 12 г.в.
5) Хорошая подвеска, каждый выбирает по своему, желательно иметь правильный развал для нормальной работы резины
6) Максимальное облегчение в рамках разрешенного в классе
7) Нормальный ковш с 4х точечными ремнями, привязанный к нему не отвлекаешься на упор рукой или ногой в повороте
8) Перчатки
Так у меня и есть Ханкук РС3.
Кататься буду для удовольствия!
Спасибо тебе за РЕАЛЬНЫЕ советы!
Еще вопрос: А что это за перчатки такие, которые не будут по штатному кожаному рулю скользить?
Вроде и руками удобно...
Кататься буду для удовольствия!
Спасибо тебе за РЕАЛЬНЫЕ советы!
Еще вопрос: А что это за перчатки такие, которые не будут по штатному кожаному рулю скользить?
Вроде и руками удобно...
Я по себе сужу, при +30 на улице, руль становился мокрым от рук уже через 5 мин активного руления, с перчатками такого нет, что за материал точно не знаю, номекс с добавками, они еще и не горят, и контакт с рулем очень точный получается, наподобие таких http://www.tuning-net.ru/autosport/10075/87058.html
При +30 наверно и правдо актуально! 
Tomagafk
18 June 2012
trendy
Как владелец в прошлом фокуса 2.0 и выезжая на нем на трек скажу что основная проблема этой машины - недостаточная жесткость подвески, на эйбахах уже не плохо, как в мячково из 2.08 выйдешь можно будет думать о дальнейшем тюнинге. Джетер выброси - мешает нормально газ дозировать, с ним ничему не научишься, это как бегать на ходулях.
Как владелец в прошлом фокуса 2.0 и выезжая на нем на трек скажу что основная проблема этой машины - недостаточная жесткость подвески, на эйбахах уже не плохо, как в мячково из 2.08 выйдешь можно будет думать о дальнейшем тюнинге. Джетер выброси - мешает нормально газ дозировать, с ним ничему не научишься, это как бегать на ходулях.
AIRWOLF
19 June 2012
systemroot
19 June 2012
trendy
педаль у всех одинакова просто вы ей работаете не правильно
педаль у всех одинакова просто вы ей работаете не правильно
Tomagafk
20 June 2012
trendy
Ну про джетер спорить не будем, копий сломано много в свое время. Насчет короткого спринта, улыбнуло ) Я под вторую передачу на 1.6 от СТ уезжаю ) Тут главное старт, оптимальный зацеп. Насчет тушино не скажу, там разный конфиг постоянно. В смоленске я на фокусе не ездил, не могу сказать, ориентировочно он на 7-10 с быстрее мячково.
Ну про джетер спорить не будем, копий сломано много в свое время. Насчет короткого спринта, улыбнуло ) Я под вторую передачу на 1.6 от СТ уезжаю ) Тут главное старт, оптимальный зацеп. Насчет тушино не скажу, там разный конфиг постоянно. В смоленске я на фокусе не ездил, не могу сказать, ориентировочно он на 7-10 с быстрее мячково.
-Jenya-
20 June 2012
Tomagafk
далеко?
...что за сказки, как можно летом на 1.6 уехать от СТ?
Может СТ припаркован был?
| цитата: |
| Я под вторую передачу на 1.6 от СТ уезжаю |
далеко?...что за сказки, как можно летом на 1.6 уехать от СТ?
Может СТ припаркован был?
systemroot
20 June 2012
Jenek
у него не форд.
у него не форд.
Tomagafk
20 June 2012
Jenek
Блин какая разница - я буксую, он буксует, у меня машина легче, при чем тут СТ или не СТ. Далеко или нет - до середины второй передачи
systemroot
В этом случае 1.6 фокус ) Он зверь, рвет все что попадается )
Блин какая разница - я буксую, он буксует, у меня машина легче, при чем тут СТ или не СТ. Далеко или нет - до середины второй передачи
systemroot
В этом случае 1.6 фокус ) Он зверь, рвет все что попадается )
Bris
20 June 2012
trendy
ставь подвеску, облегчай машину
DS2500 для двухлитрового фокуса - за глаза
ставь подвеску, облегчай машину
DS2500 для двухлитрового фокуса - за глаза
Tomagafk
20 June 2012
trendy
Да кстати облегчить - тема, только не выкидывай задний диван или запаску, лучше выкинь генератор, стартер, кондиционер, батарейку поставь от мотоцикла в багажник, поставь винты чтоб потом клиренс выравнять ну и опоры с развалом не забудь - впереди начинай от -1.5 до -2.5-3 подбери угол оптимальный, сзади развальные рычаги, диски 17 J9 ну или хотя бы J8, под них слик соответствующий - 250 - нормально будет
Да кстати облегчить - тема, только не выкидывай задний диван или запаску, лучше выкинь генератор, стартер, кондиционер, батарейку поставь от мотоцикла в багажник, поставь винты чтоб потом клиренс выравнять ну и опоры с развалом не забудь - впереди начинай от -1.5 до -2.5-3 подбери угол оптимальный, сзади развальные рычаги, диски 17 J9 ну или хотя бы J8, под них слик соответствующий - 250 - нормально будет
Tomagafk
20 June 2012
Для развала тебе будет пирометр в помощь, ну резины сразу комплекта 3, кстати капот и передние крылья замени на пластик, фару убери, воздухозабор выведи на её место - на треке холодный воздух на вес золота.
-Jenya-
20 June 2012
Tomagafk
Ганс Христиан?? Ты ли?
Ганс Христиан?? Ты ли?
injecti0n
20 June 2012
Jenek
Ты чё?!
Это как раз мнение профисианального кольцевика, секретами делиться
Ты чё?!
Это как раз мнение профисианального кольцевика, секретами делиться
Tomagafk
20 June 2012
injecti0n
профессиональных у нас в россии нет насколько я знаю, все ездят за свои )
Jenek
ты про что ща
профессиональных у нас в россии нет насколько я знаю, все ездят за свои )
Jenek
ты про что ща
-Jenya-
20 June 2012
Tomagafk
Сказочник был такой
Сказочник был такой
Jenek
Да лано, Томагавк, Драйвер и Абадона самые матерые гоняльщики всегда были здесь)))
Думаю Томагавк имеет ввиду что "передатка" у 1,6 и 1,8 более разгонная на низких передачах или равновесная с двумя литрами. Именно когда поворачиваешь постоянно, тормозишь и разгоняешься из низкоскоростных поворотов. Ну и не факт что в СТ настоящий боец сидел...
Я правильно понял???
Bris
Да уже почти купил их. Для эРХаЦеЦе самое оно!
Да лано, Томагавк, Драйвер и Абадона самые матерые гоняльщики всегда были здесь)))
Думаю Томагавк имеет ввиду что "передатка" у 1,6 и 1,8 более разгонная на низких передачах или равновесная с двумя литрами. Именно когда поворачиваешь постоянно, тормозишь и разгоняешься из низкоскоростных поворотов. Ну и не факт что в СТ настоящий боец сидел...
Я правильно понял???
Bris
Да уже почти купил их. Для эРХаЦеЦе самое оно!
Tomagafk
20 June 2012
Jenek
Ганс говоришь, не не слышал
trendy
Блин да не говорю я не про какое превосходство 1,6 над СТ или 2-мя литрами, его нет, зимой СТшников тазы переднеприводные дрючат, но это не значит что тазы быстрее - далеко не всегда можно реализовать крутящий момент и силы.
Ганс говоришь, не не слышал
trendy
Блин да не говорю я не про какое превосходство 1,6 над СТ или 2-мя литрами, его нет, зимой СТшников тазы переднеприводные дрючат, но это не значит что тазы быстрее - далеко не всегда можно реализовать крутящий момент и силы.
-Jenya-
20 June 2012
Tomagafk
школота!
школота!
Tomagafk
20 June 2012
Jenek
Для флуда есть беседка По существу есть что сказать?
Для флуда есть беседка По существу есть что сказать?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club