Курск [46rus]

в полку прибыло!

сегодня были вдвоем с Женьком

здорово всем! не кто не был в новом салоне форд?, где все салоны рено,фольксваген,хонда,бмв и т.д.
был в курске и услышал что диагностика бесплатно. ну приехал туда загнали машину помыли БЕСПЛАТНО.
ну прождал пока она обсохнет минут 30. потом меня позвали, я зашел где ремонтируют машины.
ну проверили тормоза,аромотизаторы и ручник. ну думал вроде норм щас движок проверят диагностику проведут, а тут хрена. открыл капот посмотрел сказал что все нормик . потом говорит щас подвеску проверим подняли на подъемнике, взяли они зеркало фонарик посмотрели они колодки и хысе говорит подвеска норм .
я смотрю на него и хочется смеятся. ели сдержался. я говорю а как стойки стабилизатора? менять не пора, он посмотрел на них со стороны и говорит, ну еще поездиешь тысяч 20.
короче тупо посветил фонариком посмотрел колодки и масло и все. посмотрел визуально подвеску и сказал нареканий нет .
а когда к ним заехал, менеджер сказал что полная диагностика двигла, подвески и тормозов.
ну с тормозами не соврал. на аппарате проверил и аппарат распечатал листок и там все отлично, и с арматизаторами нормик.
короче кто хочет помыть машину и потестить тормоза тогда вам туда в салон. но не хрена они там не знают.

topaz
Ура!!! халявнеая мойка! Интересно, а после мойки можно отказаться от диагностики?

sergybest
да там диагностика десять минут

рамки именные никто не решился брать?

Привет парни. Отчитываюсь о проделанной работе после покупки фф1 2002г.в. 1.8 Zetec. (Купил 03.03.2012, Москва)
Заменены обе задние пружины, комплект сайлентов, развальные болты.
Заменены ремень ГРМ с роликами и ремень навесного оборудования.
Снимался б/бак для промывки и замены сеток на б/насосе.
Заменены топливный, воздушный и салонный фильтры.
Промыты форсы, рампа, дроссель, кхх, заменены свечи на оригинал (FoMoCo)
Заменено масло, Ford Formula F 5w30. (кстати поделитесь, кто на каком ездит?)

Хочу сказать что фф поехал после всех вышеперечисленных манипуляций раза в 2 бодрее.
Но, остаются еще некоторые моменты которые меня напрягают:

Подтекает сальник шкива насоса ГУР.

Когда машина работает на ХХ, плавно нажимаешь на педаль газа, поднимая обороты, на 2500 появляется какая-то мелкая дрожь по кузову, выше пропадает.

Порядочно прасаживается напруга когда включаешь мощные потребители, типа обогрева лобового стекла, если это сделать на холодную, т.е. в первые 10 секунд после пуска, может заглохнуть.

Ну и вялая динамика разгона до половины нажатия педали акселератора, давишь сильнее, начинает ехать и это на прогретом моторе, а на холодную прёт как ракета.
Чего делать-то? Посоветуйте по каждому пункту по возможности.

ремень приводной (который навесного оборудования) я надеюсь с роликами менялись?
масло у меня ELF EVOLUTION SXR 5W30 меняю каждые 10 тыс
на холодную я не езжу вообще, ничего не могу прокомментировать.
сцепление живое? масло в коробке? масло в двигателе? масляный фильтр?
насчет подтечки гур - ремонтируй, если жидкость будет уходить быстро или давление упадет может сдохнуть насас... дорогое удовольстве.
дрожь - у меня такого нет, возможно подушки... но если только в определенной ситуаци... не знаю, может ВВ пробивают где.
компрессию мерил?
насчет потребителей даже не знаю... что посоветовать, несколько проблем может быть.
руль при торможении не бьет? жопа-перед равномерно торможение распределяют? ручник выставлен?
подруливающие рычаги в норме? обычно на первых это расходники...

С приводным ремнем ролики не менялись, только те по которым ремень ГРМ бегает, сцепу меняли тысяч 30-40 назад (сечас пробег 157000), по поводу замены масла в коробке ничего не скажу - не знаю, но уровень норм., масло в ДВС разумеется менялось вместе с фильтром, 500 км назад, уровень жидкости ГУР за месяц понизился примерно на 0,3см., компрессию не мерил, умирающие провода или катушку диагностика покажет? Руль при торможении не бьёт, ручник держит на любом уклоне, перед/зад тормозят равномерно, на счет подруливающих рычагов ХЗ, при осмотре подвески сказали менять только пружины (задня правая лопнувшая была), сайленты и развальные болты.

Кстати, у мотора расход масла должен быть или нет, если да то какой. Иногда кручу двиг до 5500-6000тыс.об.

Чуть не забыл, а куда обратиться по замене сальника на насосе ГУРа в Курске?

у американца уровень можно самому мерить? у нас-европейцев уровень посмотреть нельзя и масло меняеться путем выкачивания через верх шприцем и также заливается обратно.
ролики не менять при замене ремня - это как поменять тормозные диски и не поменять колодки... надеюсь всё будет ок.
бортовой комп есть?диагностика двигателя должна показать много чего интересного, хорошо если и ручками посмотрят всё проверят.
насчет куда обращаться - в Курске не скажу ничего.
ГУР ... надо делать.
Расход масла - заливаю из 5 литровой канистры при замене масла до среднего уровня, и хватает остатка (~500мл) до следующей замены - каждые 10тыс меняю масло.
после последней замены почему-то уже 500 долил за 6000тыс, но у меня проблема с пробкой сливной была, может под нее течет.
кручу до 4.5-5,минимум переключение на 3-3.5, но у меня 8 клапанник, для него 5 это прилично)
на пятой при 120 км-час у меня 4 тыс оборотов

SHAKH007
бортового компа нету. Надо значит искать диагноста путёвого. Тут парни вроде советовали в районе КЗТЗ, наверное туда и поеду.

Я сегодня пас

я сегодня тоже пропущу

Всем привет, ребят подскажите еще момент, когда ДВС нагревается до температуры срабатывания карлсона, вентилятор срабатывает, но потом почему-то очень долго не выключается, и по тест-режиму приборки температура стоит 95 градусов, и сколько бы не молотил вентилятор, ниже не опускается. А во время движения температура 98-100 градусов. Вот я и думаю, либо радиаторы мыть, либо термос кончился, либо с датчиком включения/выключения пропеллера что-то? Что скажите?

Земляки! Нужны кому-нибудь хромированные гайки под внутренний шестигранник для литых (кованых) дисков? Размер гаек: M 12Х1,5 HD. Количество гаек: 20 штук. В комплекте имеется ключ. Все новое. Курянам за 600 деревянных отдам!

мой борт в Курске... рамками загрузить не успел его, есть в наличии 1 рамка бело-синяя моя с переда, со сколами и выцветшая немного.
продолжаю принимать заявки на рамки и наклейки. напоминаю идет прием заказов на именные рамки, их также могу за Вас получить и привезти в Курск.

SHAKH007 хотелось бы себе заиметь рамку, да и наклеечка не помешала бы.

рамки синебелые? белосиние? какой фон хотите? наклейка тоже бывает двух типов.
Вся КЛУБНАЯ символика в Москве

Куряне, кто может посоветовать дельного мастера? ФФ2 рестайл. На багажнике под хромированной саблей краска немного цветет.

sergybest
KARCHER я только этим людям доверю своего Фокуса

Всем привет. С субботы и до ...боюсь сглазить, я безлошадный. На Фордовской станции висит мой машин.
Решил коробку подремонтировать ( многие слышали про мою проблему с кпп) да и заодно рейку поменять.
Договорился с мастером, купил два подшипника ( дифференциала), заехал. А потом пошло , поехало. На первичном валу тоже менять подшипник, подушку КПП само собой, сцепление с выжимным потянуло, ну и до кучи сальник коленвала задний.
Вобщим сегодня ( впрочем и завтра ) я пешеход.
Жду с нетерпением когда приедут органы для моего мустанга.

Tema 46
а на какой станции ремонтируешь ? 50 лет?

Ага

Серег. там открыты двери для всех страждущих. Причем задние.
На южном подход современный, а больше я ничего сказать на могу.

Tema 46
на южном директор , мой хороший знакомый

Aleop:

Tema 46 на южном директор , мой хороший знакомый

Клубням будут скидки?
Tema 46
Если не секрет, каков ориентировочный масштаб бедствия в у.е. по ценам Курск-Моторс?

oculus
я думаю , что нибудь придумаем .

КУРСК! Срочно нужна помощь. Меня подрезала газель. Застяли все на камеру возле супермаркета ЭНЕРГИЯ на Дзержинского. Мнескинули файл с расширением .264. Не могу нич ем открыть. В комне не последний человек. Помогите кто сталкивался с файлами камер наружного наблюдения? Или, может мента нужно вести в магазин, пусть смотрит видео там. Помогите!!

кидай мне shakh007(собака)yandex.ru

sergybest
Я не сталкивался сам, завтра на работе поспрошаю.
А что, скачать кодек типа этого не помогает?