Какой кузов фф3 вы выбрали

Для души-хэтчбек! Прибавить солидности-седан. Семейным и практичным-универсал. Хочу, что бы душа радовалась, когда смотрю на свой автомобиль, поэтому выбрал хэтчбек-серебро! (в черных летом жарко и мыть часто приходится, проверено на своем опыте).

Выбрал хэтчбек как наиболее практичный вариант.
1. Двухобъемный кузов позволяет заночевать в машине и перевезти габаритный груз.
2. Хэтч спортивнее выглядит.
3. Парковать удобнее.

Ну вот я очередной ждун! И выбор мой пал на фф3 Седан! Будучи владельцем лансераX проездил мимо салона Форд и решил поглазеть на энто авто. Зашел и был не приятно удавлен тем, что в салоне стоят два хетча!!! Ну как сознательный гражданин подошел к менеджеру и посоветовал поставить Седан потому что сравнить было не с чем!!! Приехал через неделю и вот оно чудо стоит седан! И вуаля в феврале должен стать обладателем седана!!!

Посмотрел ФФ3 седан и задумался об универсале.В угоду дизайна багажник стал менее удобен.Добавив новые петли багажника неудобств прибавится.

Был ФФ2 седан. В ФФ3 багажник никакой, хотя экстерьер машины зашибись. В итоге взял хэтч, всё равно только вдвоём ездим.

Взяла ФФ3 хэтч. Нравится очень во всех отношениях!!!
1. Багажника мне хватает за глаза, большие грузы не вожу
2. Интерьер салона - просто ВАУ!!!
3. Выглядит спортивно и стильно! У мужиков во дворе челюсти поотвисли!!!

Взял ХЭТЧ,а то все на сиданах да на седанах.Да и багажник можно в случае чего побольше сделать

жене взял седан остались все довольны

SmB45:

Ford Focus3 4-door седан, в черном цвете - монолитно и солидно!

да только мыть замучаешься а так конечно солидно

седан выгодно смотрится, не выбрал хэтч только из-за задних фар, какие-то они огромные

седан, конечно

Однозначно седан, гоняю второй месяц и ничуть не жалею, черный титаниум с 17 дисками 2.0 ПШ...

Седан, у фф3 он очень красивый!

Хэтчбэк 5д

В помощь выбирающим Форд Фокус 3 статья с сайта "За рулём":

Какой выбрать Ford Focus

Краткое резюме:
"МЫ РЕШИЛИ:
Оптимальный хэтчбек «Фокус-1,6-Тренд» не назовешь одним из самых доступных в «гольф»-классе. Дополненный пакетами «Зимний» и «Безопасность 1», сигнализацией и металликом, он обойдется в 663 300–688 300 рублей в зависимости от коробки передач. К тому же при наличии АКП придется мириться со скромной динамикой. Однако учитывая новизну модели, комфорт, отменную управляемость и безопасность, это предложение заслуживает пристального внимания. «Фокус» по-прежнему привлекает разнообразием двигателей, кузовов, комплектаций и опций".

Ещё одна статья о ФФ3 с того же сайта:

Ford Focus: all inclusive

Прикольно. Можно принять к сведению при выборе своей комплектации.
Вот ещё статья на ту же тему:

Выбираем оптимальный Ford Focus

Цитата: "Итак, мы построили хорошо оснащенный и безопасный автомобиль с достаточным по мощности мотором, который при этом стоит приемлемых денег. В сравнимом оснащении среди современных одноклассников есть только один более доступный соперник – Chevrolet Cruze. Все прочие конкуренты по соотношению оснащение/цена хоть немного, но все-таки проигрывают этому новичку “гольф”-класса".

Заказал Хэтч, раньше ездил на Втором фокусе Хэтч 3D, Кузов выглядит спортивно, красиво, очень хорошо играет музыка, в отличии от седанов (если еще и звук ставить то вообще чума), ничего не сквозит, в заднее стекло видно лучше, чем на седане (там вообще беда), салон не охлаждается, Да и фокус седан - не мондео, + очень похож на новый Киа Рио.

ХОЧУ универсал!!!

Заказал универсал. Оптимальный, по моему скромному мнению, и по внешности и по багажнику. На багажник хетча без слез не взглянешь. И что меня удивило в багажнике седана, так это нескрытые петли, которые полбагажника занимают. Во втором фокусе седане были скрытые. Странная экономия.

интересное сравнение по багажникам - видно что у Спортриджа и хундая с ним нормалек а у других практически как у ФФ2.

Вообще то примерные варианты решения проблемы таковы:
1. Купить хетчбек ФФ3 и мирится с небольшим багажником (багажник у седана вообще поверг в шок). Бюджет 0
2. Купить хетчбек ФФ3 и докупив запаску выкинуть органайзер тем самым опустив пол на 12 см. (резать органайзер как у ФФ2 не получится). Бюджет 4-5 тыс.
3. Купить хетчбек ФФ3 докупить багажник на крышу. Бюджет от 25тыс.
4. Купить универсал ФФ3. Бюджет 35тыс.
5. Купить кроссер. Бюджет от 130-150тыс. в сопоставимой комплектации.

Хочу для себя Хетчбек.но скорей всего возьму Универсал "ДЛЯ ВСЕХ",на нем и самому вполне комфортно будет по городу и на рыбалку,можно и поспать еще.ну и с семьей,жены сумки и ребеку место для коляски и игрушек хватит!Благо универсал вышел очень даже красивый.молодежи тоже понравится...мне к примеру 24й год!

Нас трое-я,жена и 1,5 летняя дочь. У меня седан фф3. Коляска летняя"трость" и зимния на лыжах в сложенном состоянии входит в багажник без проблем. Дорога до дачи асфаль и хорошая грутовка, проблем с клиренсом нет. больших грузов не вожу, тележка из супермаркета входит в багажник легко, не хватает крючков для пакетов. Детское кресло в багажник не входит, но оно у нас с регулировкой: сидячие-лежачие, причина в этом. Для семьи с мальненькими детьми и без амбиций грузоперевозчиков машина подходит. Следующая машина будет рестайловый гранд си-макс, просто дети растут. . .

pozharniy
Тенденция однако! многие сейчас делают серпы на седанах.

Катаю на хэтче. Седан походит больше на Киа. А универсал уж слишком большой!!

Выбрал оптимальный вариант.Хэтчбек ТРЕНД-СПОРТ 1.6 125.

Заказал универсал жду в апреле,но че то терпелка уже на исходе так как с августа жду,сначало цену,теперь авто

Хетч.Нравится

Тоже хочу универсал. Сегодня около часа пробыл в салоне, все кузова облазил.

Я заказала седан, надолго беру, кросовер будет следующим за ним, не скоро.
Мне 23, есть дача в 8 соток полностью усаженая картошкой и тд, дитя тоже года через 3 надо бы, и ещё и велосипед на дачу надо часто возить, а он у меня с увелич. 28" колёсами..
У мч раньше был седан Мондео-1 - чего мы только не возили..
Дак вот, я решила, что с моими планами даже седан вполне справится! И велик или коляска в багажник запихнётся! сейчас полно всякого складного-компактного..

А соседи по даче ездят на ланосе и хонде HR-V, с маленькими 2мя детьми - и нормально, хотя могли бы уже поменять на универсалы! Вместо этого катаются по югам и не парятся что коляску надо уметь запихивать а картошку с дачи в 5 приёмов увозить..

Тут кому что важнее. Семейные мужчины на форумах все за универсалы смотрю.. а я бы даже с 3мя детьми его не взяла, как катафалка.. только кроссоверы тогда - имхо, чисто девчачье-женское мнение, не минусите..

у меня двое детей, 8 лет и 5 месяцев.. взяли хэтч (понравился).. детское кресло как поставил - так и не трогаю, старшая ездит на бустере, багажника хвататет, чтобы привезти от тещи (250км) запас картошки/варений/солений на месяц.. взрослого сзади посадить можно, но не удобно ему будет между детьми.. следующая машина будет однозначно - кроссовер либо минивен 7-мест. (не собираемся останавливаться на достигнутом))) демографию надо поднимать)

З.Ы. большая коляска в багажник не влазит, поэтому уже отдана подруге семьи по наследству.. купили небольшую прогулочную - проблем нет..