Форсунки омывателя

Парни - а я чото не пойму - у нас две магистрали идут от бачка к капотным форсункам? я просто один клапан заказал из расчета что магистраль одна и потом раздваивается - вот и планировал клапан поставить до раздвоения.

Магистраль одна, а от нее ответвление короткое к правой форсунке.

A Ars777:

Парни - а я чото не пойму - у нас две магистрали идут от бачка к капотным форсункам? я просто один клапан заказал из расчета что магистраль одна и потом раздваивается - вот и планировал клапан поставить до раздвоения.

Арсений, клапана всё равно надо ставить два, перед каждой форсункой.

Saferoom
AviatoR
Ребята - а вы можете хотя бы в двух словах объяснить - а зачем нужен второй? Просто в теории - у меня в голове все чотко склдываеца с одним клапаном) - зачем нужен второй мне искренне не понятно!
Так кто нить может объяснить - а зачем он нужен?

Ars777
нет, я не могу объясить и, если бы ставил себе, то пожалуй тоже заказал бы один, но не поставлю даже и его, ибо мне он нафег не нужен

а хотя пожалуй два ставят, чтоб от левой форсунки магистраль короткой была. жидкость из бачка холодная идет, а под капотом тепло и жидкость расширяется и выдавливается через форсунку... нет, фигня какая-то. я не знаю

Ставь один, а ежели не поможет, то второй поставишь.

A Ars777:

Saferoom AviatoR Ребята - а вы можете хотя бы в двух словах объяснить - а зачем нужен второй? Просто в теории - у меня в голове все чотко склдываеца с одним клапаном) - зачем нужен второй мне искренне не понятно! Так кто нить может объяснить - а зачем он нужен?

Чтобы была короче магистраль от клапана до форсунки, и при нажатии омывайки жидкость текла сразу, а не по трубочке, а потом в форсунку.

Клапан держит жидкость сразу за собой.

В твоем варианте (один клапан) правый жиклер будет брызгать сразу, а левый с задержкой, пока до него водичка дотечет.
Это конечно немного по времени, но жиклеры сработают не одновременно.

AviatoR
а какая разница в том, что одна форсунка раньше на доли секунды брызгать начнет? Я думал, что на капотные форсунки клапан ставят, чтоб подтеков небыло. я не правильно думал?
(применительно к заднему омывателю хэтча - согласен с твоим описанием)

Странные вещи рассказываете, я вот только что специально спустился с коллегой до его фокуса - у него не стоит не клапанов, ни модных форсунок - так вот он грит, что пользовался омывателем примерно неделю назад - ну и после нажатия жидкость потекла СРАЗУ из обоих форсунок - и пофик длиннее один отросток или короче - правда у него фокус новее на пару лет. Седня вечером у себя проверю - но если чесно то клапан этот я купил изза того что он 30 рублей стоит)) - на самом деле меня не парило ни подтеки на капоте (я даже не в курсе есть они у меня или нет) ни то что пробел между нажатием и действием есть (я и не знаю был ли он)

Ну и немного потеоретизирую))
обратный клапан ( на скока мне понятно его предназначение) пропускает в одну сторону жидкость и не пропускает в другую, исходя из этого я делаю вывод, что даже если его поставить прямо около бачка, то он свою функцию выполнять будет ничуть не хуже чем те которые стоият перед каждой форсункой - так а чо - над ним все полное и короткий отросток и длинный и нажал я рычаг - по идее (по моей идее канечно)) сразу должно брызгать из обоих форсунок.

Saferoom:

AviatoR а какая разница в том, что одна форсунка раньше на доли секунды брызгать начнет? Я думал, что на капотные форсунки клапан ставят, чтоб подтеков небыло. я не правильно думал? (применительно к заднему омывателю хэтча - согласен с твоим описанием)

И это тоже, уже как следствие.

Вода стоит перед клапаном, после него её практически нет.

Когда клапана нет, то вода в трубочке "бултыхается" и выплескивается - получаются подтеки на капоте.

У меня Универсал и такой клапан я (кроме передних форсунок) поставил на заднюю омывайку. Поскольку без этого клапана дворник успевал сделать два взмаха по сухому стеклу, а только потом текла жидкость.
А сейчас жидкость на заднее стекло течет при первом взмахе дворника.

Есть в наличии веерные форсунки от 3 фокса , кому надо пишите в личку.

obval74
С подогревом есть? а клапаны есть? положительный ответ можно с ценами в личку

Focus-2009
а можно номера я тоже хочу а то сопли надоели на капоте

у меня пакет только зимний, там помоему с подогревом

Focus-2009:

Форсунки 1 708 797,клапаны 85321-26020 ,пожалуйста

Kirill_88

Мне бы клапана а остальное есть - купил бы клапана...

Leksar
Дак какие проблемы возьми да закажи,или кто то тебе должен заказать

Focus-2009
Случайно не считаешь сколько раз уже отвечал на вопрос: " а какие номера имеют форсунке? а клапана?"

модераторы - пожалуйста прилепите сверху темы огромными жирными буквами коды форсунок и клапана)
хотя не уверен, что будет толк)
сходу на этой странице насчитал 4 раза повторяющиеся коды)

Ars777
Да много,не жалко конечно но,всё ленивие и ленивие становятся пользователи

Я к тому написал что мб кто знает Магаз где их можно купить без заказа на экзисте...

Опять я заказал и установил себе (уже на ФФ3) эти клапаны.

AviatoR
Что, Андрей, на ФФ3 тоже без обратных клапанов? Опять подтеки на капоте?

Корпорации Форд полезно было бы почитать форум для исправления мелких косяков машин

Mishgun:

AviatoR Что, Андрей, на ФФ3 тоже без обратных клапанов? Опять подтеки на капоте? Корпорации Форд полезно было бы почитать форум для исправления мелких косяков машин

Да, Миш, похоже экономят на клапанах. Зато дешевле авто

а форсунка которая 1708796 (без обогрева) веерная никто не в курсе?

O ORENON:

1708796

Веерная

mr.Maksy
спасибо

А сколько клапанов надо? И де вы их ставите? По логике, достаточно установить сразу за бачком/моторчиком омывателя (еще не смотрел конструкцию), дабы омыватель назад не сливался.

На aliexpress кто-то брал? Стоят копейки http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-lot-Fan-Shap...66.html

E Erazer:

А сколько клапанов надо?

2

E Erazer:

И де вы их ставите?

Максимально близко к форсункам омывателя

E Erazer:

По логике, достаточно установить сразу за бачком/моторчиком омывателя (еще не смотрел конструкцию), дабы омыватель назад не сливался.

Неправильная логика.

E Erazer:

На aliexpress кто-то брал? Стоят копейки http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-lot-Fan-Shap...66.html

Это форсунки, а речь выше идёт о клапанах?

Вообще говоря, есть более развёрнутая тема

цитата:

Это форсунки, а речь выше идёт о клапанах?

Да.

Поставил клапаны: спереди - в самом низу крышки капота, сзади: там где трубка с омывателем выходит из кузова и входит в крышку багажника, просто разрезал и ставил между ними. Все работает. Есть ли потеки на капоте не интересно

Касаемо форсунок: продавец сказал что неоригинал брызгает хуже (капли крупнее) и ниже чем оригинал.

E Erazer:

Поставил клапаны...Есть ли потеки на капоте не интересно

А зачем тогда поставил? Ну так, для самообразования

Чтобы омыватель быстрее попадал на стекло, особенно из форсунки сзади. Этот эффект достигнут.

E Erazer:

Чтобы омыватель быстрее попадал на стекло, особенно из форсунки сзади. Этот эффект достигнут.

Чтобы омыватель быстрее попадал на стекло, он должен блокироваться перед форсунками. А так он всё равно будет на ходу вытекать через форсунки на капот со всеми "вытекающими"
Но хозяин - барин, если всё устраивает - хорошо.