Просьбы к одноклубникам

ДошиРаК, пользуй Поиск с ключевым словом "Даблстарт"
Если дело в бензонасосе или его фильтрах (которые находятся внутри корпуса бензонасоса), то помимо проблем с запуском, ты должен ощущать и некоторые недостатки тяги при езде.
Также можно глянуть состояние дроссельной заслонки - грязная\чистая. Но у двухлитровых Фокусов обычно она не является слабым местом.
Если бы у тебя был первый Фокус, я обязательно обратил бы внимание на клапан холостого хода. Но у второго Фокуса его нет

недостатка в тяги нет уже шипы все убежали кудато скоро резина полысеет чуствую на 3тий сезон её нехватит(

цитата:

уже шипы все убежали кудато скоро резина полысеет чуствую на 3тий сезон её нехватит(

А это уже не в тяге дело, а в том как шип прикатывался

нуда ето точно прошлый хозяин похлеще меня ездил видать потомучто когда тачку брал заметил что на задних колесах шипов нет вообьще подумал липучка ) а увидев передии понел что нет ( к стате с автозапуска заводитса шикарно почиталпро дабл старт спасибо за правильное название многие жалуютса на имобилайзер

Друзья, кто-нибудь покупал что-нибудь на ebay.com? Проконсультируйте плиз, как купить? Как платить через PayPal, как доставка организована (в моем случае продавец из пендосии), насколько все это дело надежно и т.п..

VItAll, читай:
http://www.ebay-forum.ru/

люди подскажите хочу снять почистить акумулятор на фф2 если я его сниму там компьютер нече несобьетса ? а то одна клема позиленела

Д ДошиРаК:

люди подскажите хочу снять почистить акумулятор на фф2 если я его сниму там компьютер нече несобьетса ? а то одна клема позиленела

Если на "не заведенном" двигателе, то все будет ОК...

ДошиРаК
и клемы в правильной последовательности снимай!

МИК_МИК
снимал по разному ,разницы никакой

RuslanLS
я тоже из-за своей неопытности по разному снимал и ни чего страшного не случилось. но раз уж рекомендуют то я стараюсь придерживаться правил!

И какая правильная последовательность в снятии и одевании ?

сначала сниаешь минус потом плюс одеваешь в обратной последовательности.

(Пасаны в натуре ребята )
Щас я раскажу вам печальную и очень щесливую историю.
пероснулся сене с утра и так меня потянуло сьездить на работу что проспал еще 2 часа после чего поехал на работу приехав туда заметил что дружище собирает апарат для зарядки акумулятора решил попросить у его зарядить мой акумулятор а че бы нет серовно 9 часов на работе сидеть думал погоняет норм будет вобьщем снял я акб (фф2 до рестаил неудобно сымаетса ) открутил банки глянул что мало там жидкости пошел в магаз купил дистилированой воды долил чтобы так чучуть скрывало пластины поставили на зарядку.
Щас снял с зарядки поставил акб в машину подождал минут 5 пока комп пролагает и начал заводить не завелась просто начало чикать странно подумал я свет горрит главное вот тока магнитола код какойто просит у меня там штатная сони стоит с черной панелькой незнаете какой там код ? )
Вобьщем итог дня акб незарядил машину незавел домой недоехал сидим в Офисе пьем пиво )) (заряжаем акумулятор)

Может есть какаенить хитрость про которую я незнаю ? и акб зарядился ? почему незаводитса авто ? ))

ДошиРаК, ты либо тролль, либо тебе машину вообще не надо было покупать. Либо начинать с отечественного автопрома. Желателно карбюраторного. Без обид! Я сам этот путь прошел (Девятка-Нексия-Фокус-Октавия).
Простым доливом воды вопрос не решается. Нужно было еще в магазине электролит покупать (кислота!) и ареометр (насколько я помню, он так называется), если у товарища твоего его нет. И потом доводить до нужной концентрации раствор в банках аккумулятора.
Поскольку аккумулятор ты смог вскрыть, стало быть он уже не заводской на твоей машине. И, скорее всего, тюменский. Тюменские аккумуляторы, как известно, последнее время пошли как в лотерее. Твой - "без выигрыша".
Код магнитолы написан в инструкции по эксплуатации к магнитоле. Надеюсь прежний хозяин авто не забыл тебе ее передать.

Артем, необязательно электролит добавлять. Бывает достаточно воды . И хорошей зарядки.
А ты , Доширак видимо перепутал полярность при постановке на зарядку акб,либо клеммы не затянул и пытаешься заводить.
Код магнитолы обычно в инструкции по эксплуатации

ну машина уже 3тяя )) но уж очень привиредливая ат ваза акб на 55 ампер норм поджарежался за 10-12 часов этот видимо на 62 клемы я точно неперепутал а вот книги по магнитоле нету ( да и вообьше из книг тока к шерхану (

Тряси с бывшего владельца книги по эксплуатации. Или придется у дилера за энную сумму денег разблокировать музыку.
Так как тогда у тебя так получилось. Снял с машины,вполне рабочий акб,который заводил машину.
Значит дело в чем то одном,о чем я говорил выше,либо плюс минус перепутали на проводах зарядника,ну или клеммы не затянул на машине

RuslanLS:

...ну или клеммы не затянул на машине

Или клеммы в "окислах" и требА просто почистить перед затяжкой...

Мне одному жалко Фокус ДошиРаК'а?

мне тоде его жалко тоит шас на холоде не гретый )) а я в тепле сижу ))

CarST
поверь, ты не один.

Такс сегодня постораюсь не ТРОЛИТЬ )) после 13 часов зарядки АКБ стал работать как надо седне завелась с полу тыка проблему с магнитолой тоже решил правдо было сложно найти наклейку с кодом
А теперь неотносяшееся к етой теме (C2H5OH) каму интересно пишите (за качество отвечаю) Милиции прозьба небеспокоить ) обычно меняю на бардовую бумажку с изображением петра

ДошиРаК
У меня просьба
Жги есчо

че за бред вобще

ДошиРаК

цитата:

А теперь неотносяшееся к етой теме

Я понимаю, что просить писать на человеческом языке смысла нет вообще, но
будь другом, хотя бы запятые расставляй, невозможно же читать...
Без обид

ИЗвиняюсь за качестфо фото Зделано на допатопный телефон(

чаво такзажмурился ?яжнаписал качество фоток неочень ))