Чип-тюнинг ST/RS

justbusiness
Я не понимаю, почему в комплект включены 440 форсунки от RS. Только для "совместимости" с меньшими прошивками DS?
Потому как 550-е форсы бош для T5/ST/RS стоят 250$ за комплект и это в розницу.
А 440 форсунки по моим расчетам работаю на пределе от 5000, т.е. чуть больше мощности (зима) и смесь обедняется. А на 550 был бы запас.
На RS из-за большей турбины и широкого впускного вала получается меньше давление наддува и предел по форсам без обеднения смещается до 370 сил.

Predator10
Форсунки РС работают с запасом.

justbusiness
Либо нет, либо лошади фейковые.
Смотрим на график. 4350 об/мин, мощность около 300 лс (кстати, график кривой, т.к. при такой мощности при этих оборотах, а это обороты макс. момента, момент 484Нм, а не 515Нм как заявлено), что при эффективности 300кг/100лс (хотя измеренная мною эффективность ниже - 315) получается необходимая производительность форсунки 365 куб. см в минуту (если необходимо, могу выложить подробный расчет).
Далее, т.к. система у нас бзе обратки и насос под нагрузкой давит 3.6 атм и для достижения момента 484Нм на этих обротах требуется не меньше 1.35 избытка, получается рабочее давление форсунки всего 2,25 атм.
440 кубов форсунка дает при 3 атм, при 2,25 производительность ... 381 куб.см/мин.
Нужно 365, максимум 381, целых 4%, офигенный запас. Да форсунки уже льют на полную после 90-92% открытия, т.к. не успевают закрываться.

Идем далее, 5060 об/мин. 330 лс, давление 1.2 избытка. Необходимая производительность форсунки 395 см.куб./мин. При таком давлении производительность форсунки ... 394 куб.см./мин. ВСЕ, запаса никакого нет.

ЛИБО это очередное н"""""во от дримсаенс, что вероятнее всего и есть

Predator10
Забей, тычка будет переть так же быстро, как прет СТ на Модах от дримов. Без всяких расчетов. Ты мне сильно напоминаешь одного человека. Приезжай к нам на своих расчетных доработках, заедем... Я еще раз говорю, мы меряли машины, получили 300 сил, объезжали другие тачки. Ничего не рассчитывали, моторы не взрывали! Зачем мне считать что-то, если у меня был СТ, который валил? Весной мы поставим этот кит на машину, она будет реально быстрая - я это знаю без твоих расчетов.
P.s все фейковое: лошади, момент, смесь!

justbusiness
нда, подход школьника.
Без обид

Predator10
Я твои расчеты читаю еще со времен 2.0 фокуса на злых валах.
Считай мой подход школьным, просто по серьезному у тебя на все 150 "НО"...
Из серии - все фейковое и на графиках говно-показатели. Всех интересует, как оно едет, а не что по расчетам выдает! Докажи практикой мне, что ты можешь сделать лучше и быстрее без лишней писанины. Поставь уже наконец гарет и отойди от теории. Дальше 300 сил никто не уезжает после Жени Алькаши и пары человек. Только саблями махать горазды и сквозь профессорские очки школьниками обзывать.

justbusiness
По 2871 меня ограничивает только бюджет. Нет сейчас необходимых средств, проблема ТОЛЬКО в этом.

Predator10:

ЛИБО это очередное н"""""во от дримсаенс, что вероятнее всего и есть

это ты что имел ввиду?

Кстати, квотер-то я проехал за 13.64 по офф. телеметрии с 11 см роллаутом. Какой В Москве лучший результат для СТ300?

PS Я сейчас в Москве, когда и где вы обычно собираетесь?

drRaceWars
Несоответствие измеренного графика мощности и момента заявленному.

Predator10
Еще Андрюха 147 ехал квотер 13.5 в Тушино по офф. телеметрии на 16 колесах - не удивил!
дело не в этом. Прошивки дримов - самые быстрые. Я успел поездить и против Блюфина, и против кастома, и против Грехамовских программ, против Код реда! В итоге 60-250 никто меня не обогнал! Нигде не указано, какой бензин они лили. Цифры момента и мощности - соответствуют. Палка мощности, возможно, нет.

justbusiness
147 ехал 13.5 на сток турбе?

В тушино -147- ехал на 98 бензине 13.9. Время 13.5 это он по прибору сам замерял.

На сайте дримсаенс цена на комплект TurboX примерно 75000 (за вычетом VAT), правда надо возвращать старую турбу. Не дешево, но и не дорого.

вопросик нарисовался на досуге, подскажите плиз кому не лень...
какую прогу считать оптимальной под чип (дрим) и выхлоп полный (возможно еще кулер) чтоб без траблов, в том числе без передува?

DSCI, Race+, Perf+. Для максимальной отдачи - что-то из программ MOD (B, C, X)

Predator10:

По 2871 меня ограничивает только бюджет. Нет сейчас необходимых средств, проблема ТОЛЬКО в этом.

На ибае висит 675$.
Ориг.Не то что у Витали непонятный гибрид.

Predator10:

147 ехал 13.5 на сток турбе?

У него был гибрид наскока я помню

Listard
гибрид был много позже, кмк

404й
Димон, там не только ТКР, там еще коллектор за 500, форсунки, даунпайп, воздушные пайпы и т.д. Общий бюджет где-то 60-70 труб.

Predator10
Гибрид был позже.

Predator10:

Димон, там не только ТКР, там еще коллектор за 500, форсунки, даунпайп, воздушные пайпы и т.д. Общий бюджет где-то 60-70 труб.

Тогда хорошая цена на самом деле.
Только я применимо к непонятному турбосу на ключевой писал.

Доброго времени суток!
Ребят, я у вас новенький, осиил 5 страниц данной темы, ответов на свои вопросы не нашел.
собственно, к делу

ст 09 года, полный сток.
первое время мощьности хватало... но, как всегда захотелось чего то большего.
какую прошивку правильнее поставить на полный сток?
думаю между perf+ и race+
хотелось бы 260 - 270 сил, с несильно изменившимся расходом топлива.
Спасибо.

Kazantip007
или рейс+ (низовая прошивка, на верхах сдувается)
или ДСЦИ ( имхо самое то. что нужно под сток железо)

#LiS#
мы как то про это говорили с тобой.для дсци нужно фильтр ставить нулевик КН.на сайте Дримов это написано

drRaceWars
Дим, что-то ты путаешь. На сайте дримов другое написано вот дословно: "DSci - "Race Plus" with more progressive boost building to a higher peak - works on a wide range of cars from unmodified to some heavily modified." Перевод понятен интуитивно. И в факе этой темы тоже есть описание на русском.

#LiS#

тогда устрой ликбез необразованному гастербайтеру.что там внизу под картинкой?

на race + вроде по московским пробкам ездить не лучший вариант..так многие пишут
performance+.. как она себя ведет? какая прибавка?

drRaceWars
Дим, да не смотри ты на картинки - читай описание. Та мже написано, что ДСЦИ либо на полностью стоковое железо, либо вообще на любое железо из: впук/выпук/куллер.
Я всегда ездил на дсци. Рейс+ мне не нравится.
Kazantip007
см. фак в заголовке темы.
по московским пробкам лучше вообще не ездить

drRaceWars:

что там внизу под картинкой?

то, на каких спеках тестировалось