Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

Dukedoc:

Какие ещё преимущества гольфа вы можете обозначить?

Прокатись, и возможно поймешь.

В Виталик MOSCOW:

Прокатись, и возможно поймешь.

Зачем мне кататься на хэтче, если я хочу седан?

цитата:

почему тогда 120лс Jumper Minibus Tourist с аж 22 пассажирами не только стоит, но даже ездит по всей европе и России, и очень даже комфортно

Это же дизель! У него большой крутящий момент как раз для перевозки.

цитата:

Однако берут и образуются огромные очереди на хорошие комплектации. Пипл хавает

это потому что эти комплектации запускають не так скоро. а 1,6 полно стоит в салонах. с конца сентября. какие то разобрали, остались тока с ксинонам и мафоном, но и эти автошки разберуть.

никогда не задумывался как потом машину продавать, когда ее еще не купил. У нас продать можно все, если ставить грамотную цену и авто будет в хорошем состоянии. Сложности бывают с малоизвестными моделями.

Dukedoc:

Зачем мне кататься на хэтче, если я хочу седан?

Тогда это Джета.

Havok:

Суждение было такое, что ФФ3 дизайном принципиально отличается от ФФ2 и спорить с этим глупо. Факт очевидный. Ты хотел схожесть, я привел блок климата, который чисто внешне такой же. На этом внешние сходства заканчиваются.

Парни вам не повезло мне все три фокуса по салону и кузову нравятся у всех своя изюминка

Сможет ли работник завода форд добросовестно относиться к работе получая от 19 до 25т.р.

"Средняя заработная плата работников производства составляет 25 586 рублей

Начальная заработная плата работников производства составляет более 19 000 рублей"
Сайт завода Форд

PeterPeter
И чем они похожи? Профилем? С этим я и не спорил. Дизайн принципиально другой. Ну что общего. 4 колеса, две фары, две противотуманки. Ах да, противотуманки и там и там круглые xD. Ручки дверей такие же. Собсно всё. Новый фокус более обтекаемый и более полгие формы, линии кузова также сильно отличаются. Фары другие, капот другой формы. бампера и решетки радиатора ещё сильней отличаются. Боковые зеркала похожи ну и наверное колеса одного радиуса.

Andron89rus
Я работаю в Москве и получаю 13к, я не могу добросовестно выполнять свою работу из-за этого? Нормальная зарплата.

PeterPeter
вы тут как то тему создавали Сравниваем фокус 3 и все остальное. Кто на кого похож. загляните в нее еще раз, получается все машины друг на друга похожи

Havok
вас наверное родители кормят, 13к конечно будет хватать на пиво то
я 15 только плачу за квартиру инет и телефон кабельное и домофон

а что в шушарах и калуге выше? что за бред, тролли атакуэ?

Andron89rus
по России это не самая плохая зарплата...

Havok
ну если вам от 18 до 22 и вы работаете после института - то не плохая. Или же вы работаете в гоструктуре с прицелом на карьеру, то тоже, наверно, не плохо...

PeterPeter
хавок трололо аутотренингист (на тему фф3лучшаямашина и абсолютно новая не то что другие) ему ты ничего не докажешь, хоть фото выкладывай, хоть факты приводи...
зато астра н и джей у него почти одинаковые

в прессе сейчас муссируют слухи о вступлении рф в вто, которое чуть ли не в первом квартале обещают 2012 года, придется снимать загородительные пошлины, конкуренты производимые за рубежом упадут в цене процентов на 30...
ну это так.. помечтать..

цитата:

Это же дизель! У него большой крутящий момент как раз для перевозки.

ну нам то важна не перевозка, а разгон от 80км\ч, не так ли, а тут важна уже больше мощность двигателя;) кстати, момент у джампера-320нм, при полной массе 4тонны.

Гломурный ПадонакЪ
не беспокойтесь, все будет хорошо будут снижать пошлину по 5% вроде бы в год (источник неизвестен лень инет копать)

цитата:

слухи о вступлении рф в вто, которое чуть ли не в первом квартале обещают 2012 года,

я давно об этом думаю, мало того, америкосы напрягают про снижение пошлин на крупноузловую сборку. Снижение однозначно будет, только косметическое или больше- вопрос.

цитата:

снижать пошлину по 5% вроде бы в год

это не значит, что цена уменьшится на 5%. Когда поднимали на проценты пошлину, цена увеличивалась на гораздо больше- там хитро как-то...

Избиратель
конечно не на 5% от стоимости авто, а на 5% от налога это примерно 30-50% от загран стоимости

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Сегодня в 13:22)

хавок трололо аутотренингист (на тему фф3лучшаямашина и абсолютно новая не то что другие) ему ты ничего не докажешь, хоть фото выкладывай, хоть факты приводи... зато астра н и джей у него почти одинаковые

возможно они и вправду совсем разные. Жёлто-зелёный не серо-голубой:D

Насяльника, не ругайся за офф

После вступления России во Всемирную торговую организацию ее импортные тарифы в среднем снизятся на 2,2 п. п. — до 7,8% с нынешних 10%, следует из сообщения организации. При этом средний тариф на на сельскохозяйственную продукцию снизится до 10,8% с нынешних 13,2%, на промышленные товары — до 7,3% с 9,5%.

«Окончательные ставки таможенных пошлин более чем на треть тарифов вступят в силу в день вступления [России в ВТО], еще четверть [тарифов] снизится спустя три года. Самый долгий период вступления в силу — восемь лет для птицы, семь лет для легковых автомобилей, вертолетов и гражданских самолетов», — говорится в сообщении, описывающем условия, на которых Россия согласилась вступит в ВТО.

С момента присоединения к ВТО Россия снизит только так называемые «антикризисные» пошлины, заявил в четверг журналистам в Женеве глава российской делегации на переговорах по ВТО Максим Медведков. Он напомнил, что переговоры по тарифам в целом были завершены в 2007 г. и «если взять тариф, допустим, на середину 2007 г., то он не изменился бы при нашем вступлении в ВТО». «Но поскольку в кризис были повышены пошлины на некоторые товары, то их придется понизить до антикризисного уровня», — пояснил Медведков.

В четверг рабочая группа ВТО по присоединению России одобрила протокол о присоединении и рекомендовала министерской конференции, запланированной на 15-17 декабря, принять Россию в организацию. Согласно пресс-релизу, Россия, добивающаяся вступления в ВТО 18 лет, должна будет не позднее чем 15 июня 2012 г. ратифицировать соответствующий пакет документов. Официально Россия станет членом ВТО спустя 30 дней после извещения членов организации о ратификации.

Вступление России в ВТО стало возможно, после того как в среду Москва и Тбилиси подписали соглашение, которое сняло последнее препятствие на пути страны в организацию. Речь шла о передаче Грузии информации о товарах, попадающих из России в Абхазию и Южную Осетию. Грузинская сторона настаивала, чтобы эти данные получали непосредственно представители Грузии либо международных организаций. По компромиссному решению, информационным обеспечением внешнеторговых операций будет заниматься частная компания, которую еще только предстоит выбрать.

взято отседаво

PeterPeter
Соглашусь с вами, тем у кого был фф2, грустно покупать фф3. Но тем кто его видел до этого только через стекло своего авто эти сходства не заметны. Когда в америке вышел 9 сивик, я заметил тоже самое сходство со своим 8

Избиратель
Нам важно все, количество Л.С. которые влияют на максимальную скорость и Нм на силу тяги.
С5 со своими 120л.с. и массой в почти 1.5т ехать шустро не сможет. А если еще и пассажиров посадить то и тащить их толком не сможет(1425+4ч=~1750кг на всего 160Нм не во всем диапазоне двигателя).
Разве это не понятно?

Andron89rus
Почему грустно? В ФФ3 сосем другой салон.

Andron89rus:

вас наверное родители кормят, 13к конечно будет хватать на пиво то я 15 только плачу за квартиру инет и телефон кабельное и домофон

Может не будем меня тут обсуждать? ок? У меня расходы небольшие, всех денег мне хватает и на еду, и на квартиру, и на инет и на дорогу.
polosatiy_myx
Мне 25, универ давно закончил. Так уж вышло, что нашей стране не нужны квалифицированные инженеры. Собсно я щас выучиваюсь на хорошего инженера потом помашу ручкой. А потом ещё удивляются почему умы за границу утекают. Но не обо мне щас вообще речь.

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

хавок трололо аутотренингист (на тему фф3лучшаямашина и абсолютно новая не то что другие) ему ты ничего не докажешь, хоть фото выкладывай, хоть факты приводи... зато астра н и джей у него почти одинаковые

Ты идиот? ФФ3 не лучшая машина и никогда об этом я не говорил. Астра Н и джей отличаются внешне сильно. На это я указал. А теперь почитай внимательно ЧТО я писал про них, а потом пори всякую чушь.

PeterPeter:

возможно они и вправду совсем разные. Жёлто-зелёный не серо-голубой:D

Ну наверное для некоторых приходится потворять не дважды, а раз по десять. Ладно, повторю ЕЩЁ РАЗ: профиль у них похожий, я ни разу с этим не спорил!

Я не троль и никому не навязываю. Я в данный момент вообще пытаюсь понять предмет спора и о ЧЕМ тут вообще спорят. Мне зачем-то приписывают то чего я никогда не говорил.

цитата:

А если еще и пассажиров посадить то и тащить их толком не сможет(1425+4ч=~1750кг на всего 160Нм не во всем диапазоне двигателя). Разве это не понятно?

джампер 4000кг с пассажирами-320нм в узком диапазоне оборотов. Как же он ездит, бедный, если учесть, что седан в основном ездит с 1 человеком, а джампер- с 20?
Ну или как ездят очень популярные 115лс кашкаи с разгоном аж 13сек, худшей аэродинамикой и массой ровно как у С5?-
http://www.drive.ru/nissan/models/2008/qas...xe_16_2wd_mt5_d
и в конце концов Peugeot 308- у него ровно такая же масса и других моторов нету, кроме такого же VTi120 (за исключением опасного тнр150, который мало кто берет)-
http://www.drive.ru/peugeot/models/2008/308_sw/

Избиратель
Они ездят также хреново как и С5. Для уверенной поездки есть другие двигатели на этих моделях, а Джамперу обгонять фуру на 120 чревато он же пассажиров везет.

У турбодизеля(Тбензина) планка крутящего момента в более широком диапазоне чем у атмосферника.

PeterPeter

Забавные картинки. Долго видать подбирал... Не запарился? И какой вывод все должны сделать? Праильно - все (кроме еще одного) увидели, что (как минимум по экстерьеру) ФФ2 и ФФ3 различаются абсолютно полностью (нет ни одной повторяющейся детали). Также видна стилистическая приемственность модельного ряда, что абсолютно естественно, т.н. гармоничное развитие и т.п.

Да, кого-то приемственный дизайн ФФ3 может и расстраивает (хотя у меня при взгляде на ФФ3 не возникает ассоциаций с ФФ2, так же как и старой и новай астры, старого и нового мегана и т.п.), но если бы дизайнеры ФФ3 ударились бы в крайность создания абсолютно невообразимого авто (что-то типа кубические японцы) и при этом тупо поставили бы перед собой цель ни в чем не повторить ФФ1 и ФФ2, то расстоенных было бы на порядок больше, а "два товарища по несчастью" зафлудили бы форум криками и фотками "что это за обмылок, который абсолютно не похож на ... и т.п.

В общем все уже выводы сделали и остались при своем мнении.

skyrat:

Джамперу обгонять фуру на 120 чревато

Я бы на любом автомобиле не страл обгонять фуру на 120. Тем более по нашим дорогам.

Dukedoc:

Я бы на любом автомобиле не страл обгонять фуру на 120. Тем более по нашим дорогам.

Хм, 120 это же немного. Я конечно не призываю людей носиться как я, но обгонять на 120 фуру даже по нашим дорогам довольно безопасно. Правда не на любой машине, но это уже другой вопрос. На любом авто даже В классе вполне можно. Иногда страшно, но в основном из-за нехватки тяги, а не устойчивости.