Катализатор, пламягаситель, выхлопная система

Vovan_mail

А че первой лямбде не страшно, а вторую повредить может? У них есть конструктивные отличия (у 1 и 2-й лямбд) ?

Ильяс
разная рабочая точка так Скажем, об этом много всего в нете.
А вот сам подумай а вопросы типа сгорит резонатор, он что из другого метала чем все остальное в выхлопном тракте)))

Люди Добрые подскажите,как быть...вообщем катализатор вытрехнул,выточили ввёртыш по чертежу с этого форума на второй датчик на катализаторе,а чек не гаснет,...так иногда моргает и потом опять гарит...обороты на холостых плавают... :help:Срочно нужна ваша помощь,потому как мне кажется машина стала потреблять много бенза

народ, а что с движками 1,6 никто не удалял кат? как правильно подобрать пламягаситель для феди? ато все пишут, а ясности никакой, ну нашел я кат у себя, решил заменить на пламягаситель, нашел где взять обманку на второй лямбда, т.к. он есть. А вот куда лмбду вкорячит в пламягаситель?

народ поскажите если на движке 1,4 выбить кат как бистро может прогореть резонатор и глушитель? и еще вопрос про пламягаситель куда и как его вваривать не пойму ничего...нельзя на хомутах его сообразить и как правильно подобрать пламягаситель для феди

Toha99
А чек точно из-за ката горит? Проверь номера ошибок, если точно,скинь клемму (обнули) если повторится попробуй обманку с конденсатором и сопротивлением . У меня после этих процедур не горит.

у меня номер ошибки почему то не пишет...

В тест режиме ее не выдаст, нужно к сканеру подключать, или к бортовому компьютеру типа престижа v55-03, если из-за ката, то выдаст ошибку P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) что-то типа эффективность катализатора ниже допустимой.

solomon1433
Звук тише делает и резонатор и глушитель. Резонатор это тип глушителя, а также баклуша, которая стоит в машине сзади называется отражатель, тоже тип глушителя. Вот с помощью комбинации отражателя и резонатора гасят шумы. В резонаторе стоит перфорированная труба, сама банка разделена на две полости, а в отражателе банка разделена на несколько полостей, камер, грубо говоря там лабиринт. В принципе он более эффективно гасит шум.

Без ката подкапотный звук незначительно изменится, но услышать можно только в сравнении.

У меня ФФ1 (двигатель zetec SE,1.6, 16v) Европа, одна лямба. Скажите, пожалуйста:
1. Насколько безболезненно снимется катализатор, не заденется ли датчик?
2. Можно ли как-то почистить катализатор, чтобы не удалять?
3. Нужно ли ставить некий пламягаситель или трубу?

Toha99
попробуй почистить дроссельную заслонку

ребят, подскажите пожалуйста..
На рус фокусе 2.0 2003гв
Где стоит катализатор?? в коллекторе или около ??

Я её чистил 2тыс.км назад в челябинске,я думаю с ней всё должно быть нормально

Toha99
Хм. с транно у меня тоже плавали я почистил и прошла болячка...

Kali0stro
Не путйате человека в 2003 году 2го фокуса не существовало вопрос задан корректно и по теме

дело не в плавающих оборотах,а в том что горит чек после того как вытряхнул катализатор и подёргиваеться на ходу...

Toha99
У тебя ФФ2? Там две лямды, одна до катализатора, вторая после, в этом вся проблемма, нужно ставить обманку на вторую лямду.

я на вторую вкрутил ввёртыш,выточенный по чертежам с этого форума...

нужно обмануть вторую лямду, она даёт неправильные параметры и загорается чек.

Toha99
Да там они вырезают кусочек трубки,под датчик и тупо ставят,в сервисе глушаков.

цитата:

нужно обмануть вторую лямду, она даёт неправильные параметры и загорается чек.

у меня есть чем обмануть

вчера смотрел федора без катализатора, плямя гасителя и обманки. на первой лямбде напряжение прыгает 0.8 вольт, так же и на второй.
у меня на половину вырезанном кате, без обманки на первой до 0.7 на второй до 0.2 вольта. система работает и мозги видят эффективность ката

Сорри. Попутал литраж с моделью

а если выточить ввёртыш на 2-й датчик на катализатор разве чек не потухнет?

сьездил на диагностику,она показала,что нарушен обогрев 2-го датчика на кат.

сегодня неожиданно усилился звук выхлопа, при осмотре было обнаружено: труба сразу за катализатором отошла сантиметров на 5(zetec 2.0, америка).
в этом месте соединение разборное или просто сгнил?
на приборке не загорелись никакие лампочки, хотя на отошедшей трубе был датчик(наверно лямбда) в чем дело?

Народ скажите где достать этот пламегаситель, для движка 1,4 какие там должны быть диаметры фланцев, блин весь инет перерыл никак не могу подобрать для заказа пламегаситель.

cLassikFF
А что в твоем городе нет ремонта глушителей?!Обычно у них заказывать,а бывает и такое что есть в наличии,
если брать у них так еще и скидка на работы будет.

Святослав909
Возможно и есть, только хочется заказать в инете нормальный пламягаситель, а делать сам все буду, есть где А вот про параметры, хотелось бы узнать.