Ответы бывалых на вопросы новичков

а что эта бумажка представляет с себя

-c-
ну типа визитки бумажка, на ней 4 цифры

-c-
У меня была наклеена на крышку бардачка.

цитата (-c- @ Сегодня в 14:14)

а что эта бумажка представляет с себя

у меня в задних карманах передних сидений лежали и папке в которой книжка с мануалом.

все нашел всем спасибо,бывший хозяин в сервисной книжке написал

цитата (-c- @ Сегодня в 15:00)

все нашел всем спасибо,бывший хозяин в сервисной книжке написал

пришли фотку кода плиз, а то я не знаю на какой из наклеек он указан

ну или свой код напиши, а по аналогии свой определю.

код я не нашел,в бардочке нет,у меня в бордачке лежали книжки по эксплуатации форд,там лежала книжка от магнитолы опись что как можно подключать к 6000CD и на обложке написан 5602 ручкой я тупо набрал и залялякала

olekan
Так пусти мимо него напрямую, так его и упразднили.

M_A_V
Snezhnii
СПАСИБО!!!

Вечер добрый!Бывалые и знатоки прошу вашей помощи!Сегодня такая беда.У меня ФФ 2 дорест 1.6л 100 сил. Решил поменять свечи.Начал выкручивать первую,и она обломилась...теперь в двигателе осталась резьбовая часть,а с гранями у меня.Электрод и керамика остались в резьбовой части.Как извлекать?Как быть вообще?Если разбивать керамику чтобы потом экстрактором выкручивать,боюсь попадет в цилиндр,а это кабздец.Может пролить ВДешкой,завести движок что бы выстрелило эту керамику с электродом.Вариант снятие головки...ну очень бы не хотелось...какие будут идеи или советы?фоты прилагаю

PlujnikOFF
Если свечи зажигания не хотят выкручиваться

P PlujnikOFF:

Может пролить ВДешкой,завести движок что бы выстрелило эту керамику с электродом.

А после выстрела новую свечу заворачивать в это гнездо не будешь? Резьба то погибнет

PlujnikOFF
Тут только снимать голову и проливать WD-шкой и выкручивать - иначе просто попадалово еще большее на деньги. ИМХО. Едьте к неофицалам, дешевле будет. Или снимать все самому, а ставить обратно в сервисе Будет дешевле. Момент и зажигание выводить с помощью спец вала.

А что если попробовать сначала засверлить проводник посередине,потом с помощью самореза вытащить керамику и уже потом экстрактром выкрутить останки свечки?

цитата:

А что если попробовать

Не надо ничего пробовать.
Правильно рекомендовали - снимать голову и выкручивать.
А пляски с бубном по извлечению обломка свечи закончатся мусором в цилиндре, даже если у человека руки растут из правильного места. Вы когда-нибудь с керамикой работали? Она обрабатывается исключительно алмазным инструментом. В остальных случаях - крошится.

Мишуха
пустил его на прямую в расширительный бачек,а провод с синим датчиком просто балтается. Теперь все время антифриз льется в бачек,греется долго, может это уже из-за термостата?

При покупке нового ff2 предложили замену масла на 5 тыс. киллометрах-цена 3200 что делать?

freeze39
нахрен послать потому что это промежуточное ТО оно не обязательно можеш сделать сам и гараздо дешевле!!!

freeze39
У вас в сервисной книжке или иных док-тах к машине разве есть такое требование по маслу? Нет. Так зачем же для современной иномарки с обозначенным сервисным интервалом дополнительно, да к тому же при таком пробеге, делать доп.работы.
Хотя конечно хуже не сделаете, да и Amstel правильно заметил, что можно сделать и у официалов+дешевле.

цитата:

При покупке нового ff2 предложили замену масла на 5 тыс. киллометрах-цена 3200 что делать?

Поверьте -НИКАКОГО смысла в ЭТОЙ промежуточной замене масла нет. Кроме бабла для дилера и привязки клиента к нему.
Современные двигатели авто после сборки подвергаются заводом ХОЛОДНОЙ обкатке электромотором с маслом (обычно около часа). Потом масло с опилками сборки и катания мотором сливают, заменяют фильтр и наливают НОВОЕ масло. И вот уже на нём Вам предлагают отъездить 20 тыс км.

Приветствую всех!!! Такой вопрос? есть небольшой люфт в рулевой рейке,может ли это быть то что усы разбило?и подтягивается ли рейка ? Заранее спасибо

A antonio617:

Приветствую всех!!! Такой вопрос? есть небольшой люфт в рулевой рейке,может ли это быть то что усы разбило?и подтягивается ли рейка ? Заранее спасибо

Рейка не подтягивается)))

За что тогда мы платим такие деньги,так что после 70000км.пробега все сыпаться начинается рейка ходовка топливный насос !!! бред полнейший

antonio617
рейка подтягивается.

подскажи буду благодарен!

Доброго всем утра. У меня такая проблема, ехал я и все было впорядке, остановился и отошел мин. на 5, прихожу а машина отчего то не заводиться, причем даже стартер не крутит, я ее на веревку, протащил метров 200, потом попробовал завести и она завелась с полоборота, и так постоянно. Может у кого была такая проблема?

antonio617
Проблемы с рулевой рейкой

akidd
проверь контакты на стартере.

проблема в том что когда она у меня в очередной раз не захотела заводится, я плюнул на все и оставил ее, прихожу часа через два и она завелась как ни в чем не бывало

прощу просчения - уже постоянный пользователь данной темы
проблема такая
--- начинаю движение на авто (неважно с утра после ночной стоянки или промежуточной остановки в пути) и справа внизу слышу скрежет !!! в какую тему вопрос задать не знаю - по этому пишу здесь.
про герметик на привод читал (герметик на шлицы вала и вставить в ступицу) - но кажется маловероятно , обьясню почему так кажется - всё дело в том что если остановку произведу издалека и медленно и плавно нажимая на педаль тормоза не до упора то при следующем разгоне нет этого скрежета !!! а вот если тормозить резко то при след трогании пойдет скрежет !!! (справа внизу в ногах пассажира)
вчера вёз мужа сестры и он (автовладелец и хоть самую малость понимает в обслуге авто) говорит - возможно западает тормозной поршень в суппорте (почему то понимаю это и хочу верить) - сам в авто разбираюсь более-менее но такое у меня впервые !!! может и правда западает поршень ???
и ещё !!! начинаю разгон а авто внатяг идёт !!! (что ещё раз доказывает теорию тормозов)
что посоветуете ??? или кто то может знает где на форуме это найти - киньте ссылкой , времени мало свободного , пока сам попробую поискать.
ещё чё забыл - при торможении (более чем плавное) руль ведёт влево !!!