Брызговики (оригинал и неоригинал)

И все-таки, нужно поставить точку в вопросе, какой каталожный номер для резиновых брызговиков, нет четкого понимания, что заказать.

VRTM:

1526378 - эти то какие? Так они мне и пришли - первая фотка, код внизу справа указан. Резиновые - не беспокойся

НО:

assa65:

Проблема в том, что и у меня код 1526378 (выше описался)! Упаковка один в один как на верхних фотках. Но, зараза, пластиковые!

И еще:

E Eduard A.Ivanov:

Пришли брызговики код 1526378 твердые, как камень  .

Думаю, что отличить резиновый брызговик может каждый, потрогав руками, на ощупь будет обычная резина, как авто покрышка только гладкая, ессно легко сворачивается в любом направлении.
Сейчас у меня штатные пластиковые на авто, но в руки попал от Фокус-2 задний резиновый, и разница сильно заметна, номер там вот такой, см. фото:

5M51-16D589-CA
Экзист выдает его замену 1352471, кто-то пробовал ставить такие ?

У меня номера одинаковые, что на оторванном РЕЗИНОВОМ, что на новом ПЛАСТИКОВОМ. Хм, шаркаю им регулярно - пока не оторвал - дело времени.
Можно при заказе раз 10 сказать что тебе надо резиновые. Придешь получать, если будут пластиковые - вернешь сразу в зад. Отличие пластика от резины очевидны. Дело в том что у брызговика сложная форма (типа "корыто")и жесткость что у резины, что у пластика примерно одинаковая. Вот типа "листочек" не оторвется.

Да, резина первоначальная оторвалась то же

Подскажите пожалуйста где можно купить резиновые брызговики на C-MAX 2008 год. не хочется ставить пластиковый оригинал, бывает по бордюрам езжу, боюсь поломать, а так есть шанс "помять")))

Теперь я расскажу...
Заказал себе 1 360 903 (резина, на а\м без пластикового порога) -
подошел как родной, с учетом того что у меня есть пластиковая защита
В пластике есть углубление под нижний крепеж, так мною туда
было заложено три шайбы, чтобы выровнить заподлицо. Пластиковый порог
не подрезал... Разницу заметит только истиный придира.
К сожалению фоток не сделал.

Теперь далее...
На пороге с левой стороны вырвалось крепление


через 15 минут мною было придумано металлическое авторское крепление

еще фото, чтобы понятнее было


вот так все стягивается


и вот так встает в родной паз


пробег почти 1000 км, полет нормальный.
надеюсь доступно получилось и кому-то пригодится.

ff2_73
Сегодня решал анологичную проблему. Сделал крепление без верхней скобы, а нижнюю пластину изготовил из шайбы (стачил края до нужных размеров). Только не уверен, что не отвалится - глубина закрутки самореза стала меньше, а сильно тянуть не стал.

какой ерундой вы занимаетесь

-Евгенич-
у каждого свои интересы. Не всем же себе ЕСП доустанавливать и полную шумовиброизоляцию делать

не то. это называется мартышкин труд

Superalex:

ff2_73 Сегодня решал анологичную проблему. Сделал крепление без верхней скобы, а нижнюю пластину изготовил из шайбы (стачил края до нужных размеров). Только не уверен, что не отвалится - глубина закрутки самореза стала меньше, а сильно тянуть не стал.

Я тоже думал так. Но от вибрации и налипшего снега (зима не за горами) мне кажется он вывалиться. А вот благодаря скобе все держится ОК

купил в магазине БИ БИ за 520р комплект универсальных брызговиков белорусского производства встали как родные и очень мягкие

avz1961
А фотка где, хотя бы упаковки.

avz1961

Да, да. Интересно фото посмотреть. Магазин в Химках?

yurtsa
avz1961 из Набережных Челнов

-Евгенич-:

не то. это называется мартышкин труд

С Гришей согласен. Правда, этот вариант попробовал в другом исполнении. Данный геморойный саморез связывает три детали, пусть без брызговика держит две. А брызговик проще зафиксировать со строны колеса.
PS. Как не ухитряйся, но рано или поздно снова оборвёшь...

-Евгенич-
Просто ездить с криво висящим брызговиком - как-то не катит!
Заехал накануне к дилеру - можно записаться на ремонт, но надо ждать неделю новых брызговиков... Да и ремонт-то достаточно простой. Поэтому восстановил крепление самостоятельно. Проехал 350 км - пока все в порядке! Ну, а зимой я езжу на другой машине (которая до дачи доезжает ).

Superalex
А просто шайбу побольше не пробовал ?
Я вон прошлой осенью прикрутил - правый держится, а левый зимой в колее напрочь оторвался, пришлось не только шайбу снизу, но и ухо восстанавливать (использовал крепеж от ВАЗа за 10 руб).

Был бы в продаже мягкий оригинальный, никогда бы не стал мудрить

Superalex
раз вырвет, два, три... шайба больше, еще больше... на яму или корячится с земли, а потом шайбе вообще незачто хвататься будет. новые брызговики?
а если обратить внимание на стартовое сообщение темы... - для устранения "обрыва" нижней точки при таком методе крепления достаточно вывернуть колесо в эту же сторону, вставить в канцелярский зажим хромированные железки (Х3 как их назвать) -> снять зажимы -> поправить брызговик -> одеть зажимы
писать дольше, чем делать
к томуж такой способ крепления обеспечивает бОльшую подвижность брызговика, т/е уменьшение вероятности его срыва

Всем привет
Вот на носу зима и захотел поставить брызговики передние и задние на С-Max послерестайлинговый...всегда у машины бока грязные особенно после проливного дождика летом, я уже молчу о зиме. Купил себе универсальные резиновые для С-Max, так как оригинальные в 4 раза дороже)...не вижу смыла переплачивать. Перечитал тему по схеме крепления универсальных. Вот задался вопросом как лучше крепить брызговики на один штатный (уже имеющийся саморез в краю (в торце) крыла ) и остальные саморезы в подкрылок - НО здесь мне не нравится, если где то что то чиркну может вырвать брызговик с самим подкрылком или только брызговик, а саморезы останутся или брызговик с саморезами но на подкрылке останутся следы как вырывало - то есть вырвет с мясом!!
Второй вариант просверлить отверстия в крыле машины (торец крыла), держатся будет отлично - НО боюсь что из-за этих вот отверстий пойдет коррозия по металлу...а машина будет эксплуатироваться не один год. Есть вариант обработать чем то отверстия что бы ржавчина не пошла.
Больше склоняюсь к первому варианту с учетом того что зимой практически по бездорожью не ежу, больше город, только летом и то на дачу или по грибы в лес:) + вы и сами знаете что у С-Max и так клиренс желает лучшего.
Ребята кто крепил универсальные брызговики к подкрылку как они у вас держались?...были с ними проблемы?...на сколько саморезов крепили?...плотно прилегали к машине не оттопыривались?
Буду рад ответам

Menfis

Я крепил универсальные, по-моему в этой теме даже фотки были. Штук 10 недлинных саморезов по гипроку в подкрылок - держит намертво.

-tonio-
ДА есть такое сообщение на этой страничке чуть ниже:
У меня не много не такие брызговики, судя по фото они из жесткой резины то есть к машине хорошо прилегают. А у меня с мягкой резины, если по такому же принципу прикреплю их не факт что будут оттопыриваться. Передние это пол беды...там есть штатный саморез который будет их держать плотно...а вот задние придется подумать как сделать...там штатный саморез с самого низу
Извините за свою необразованность как понять "по гипроку"?

Хм, странно ссылка не вставляется. В общем в этой теме на 10-й странице чуть ниже.

цитата:

Извините за свою необразованность  как понять "по гипроку"?

Вооооот такие:

Понял:)...Спасибо!
Только шляпки больше наверно надо...хотя может это так кажется.
Еще полажу по темам ФФ, может что там еще будет
На этих выходных только купил брызговики, только на глаз прикинул как должны быть теперь ищу примеры)
Надо было сфотографировать их, тогда бы стал понятно что из себя представляют!

ff2_73
Скажите а нижний саморез переднего брызговика во что вкручивается? А то я пытаюсь вкрутить а там просто дырка, саморез ни во что не упирается.

S sup-17:

ff2_73 Скажите а нижний саморез переднего брызговика во что вкручивается? А то я пытаюсь вкрутить а там просто дырка, саморез ни во что не упирается.

Если я не ошибаюсь, саморез крутится в пластик какой-то, наверное
загиб подкрылка. На память не точно помню давно ставил.
Но возможно там еще стоит зажим металлический. Ну тот который крепится на край и через него вкручивается саморез. Не знаю как называется . А если точнее, то потом скажу, в гараж надо идти смотреть.

ff2_73
Подкрылок у меня на месте. Может пистон какой надо вставлять?
Буду ждать от вас информации , мне не к спеху, год прокатался думаю чуть-чуть еще простоит.

Вообще вся эта хрень у меня случилась после того как подкрасил крыло у офицалов (Измайлово) половину крепежа подкрылков растеряли, потом и низ брызговика открутился ( а может и не закручивали?)

sup-17
там металличе кий зажим на подкрылке должен быть, такой же как по краяе крыла и подкрылка.

Las9w
Приблизительно понял какой,спасибо

sup-17
Спустя пару недель дошли руки ответить
Наверное уже не сами разобрались ,но все же...
У меня брызговик крепиться снизу через пластиковую накладку,
далее в край подкрылка как и писал я выше. А на подкрылке
стоит какя-то скоба-зажим.

ff2_73
Спасибо, все понял, у самого просто еще руки не дошли