Попал в ДТП - въехали в зад. Что ремонтировать?

Фокта поближе

Ставь по страховке новый бампер, а этот забери и в гараж на полку...пригодится , когда страховка закончится (каска) .. Или кому продашь..

А поставят новый? Мне кажется, что им дешевле оплатить покраску.

Morrik
Накладку заднего бампера поменяешь, если сильно поцарапана, и все. Можешь вообще ничего не менять - внутри все цело. В меня в феврале прошлом въехал фольксваген транспортер (микроавтобус такой), причем неслабо - меня вперед на метр отбросило. Поменяли по страховке накладку бампера, сам бампер цел оказался.
Кстати, красная фиговина называется накладкой бампера, все что серое - молдинги. Все можно менять по отдельности, накладку и оба молдинга. Удачи на дорогах.

цитата:

Водителя ВАЗа конечно жалко. Т.к. у меня КАСКО можно было конечно вину на себя взять, и ему хорошо, и я ничего не теряю. Но на месте не сообразили как это все оформлять.

А вы что, не в курсе, что и осаго повысится, и каско подорожает при появлении аварии по вашей вине? Причем подорожает не на 5 копеек, на баксов на 300...

Уф, успокоил. Сравнительно крепкий Форд однако оказался. А что же взяло на себя и погасило удар? Оно разве не могло деформироваться?
С заменой я думаю лучше заморочится. Зря что ли за страховку деньги берут?


Sted
Не, не в курсе. Тогда конечно, лучше себя виноватым не признавать. Хотя жалко того водителя. Но я тоже мог оказаться на его месте по отношению к передней маштне.

Повторил мой случай полугодовой давности, сто процентов там причал поврежден, хоть и не видно за бампером, Вы не виноваты поэтому страховка не будет дороже, обращайтесь в страховую, это новый бампер , причал и все что еще найдут (хотя там больше нет ничего за бампером) в справке от гайцев требуйте строчку "возможны скрытые повреждения" , затем в гаи по месту проишествия на групу разбора (там устанавливается чья вина) , затем в страховую, на осмотр, тоже пусть напишут возможны скрытые повреждения, а уж затем в сервис официальный со справкой из страховой, замена бампера, покраска, причал, работа! )
Меня например матиз догнал, полморды себе разворотил, а у меня , я вышел не поверил - нет ничего , чуть трешина ,даже не увидел сразу и царапинки)) когда в сирвисе наблюдал как меняют бампер, радовался как всеже грамотно причал сделан, все на себя берет, чтоб добраться до машины нужно прилично ударить!

Morrik
у вас 100% усилитель бампера (или как его тут назвали - причал) поврежден. Посмотрите под машиной - сами увидите. Строчку "возможны скрытые..." требуйте! Правильно вам советуют... И еще -если бампер с дырочкой будет - вам его поменяют а не покрасят, это лучше, т.к. сейчас сработало как ножницы - и бампер в местах удара сплюснулся и ослаб... там может потом что угодно быть... от потрескавшейся новой краски до трещины в самом бампере (из-за вибрации начнет рваться)...

На себя вину брать не стоило - да, у вас каско... Но лишний штраф за ПДД + повышение по ОСАГО + тарифы потом по КАСКО... Оно вам надо? Если бы друг был - другое дело... а так - это его проблема... я бы такой геморрой на себя не брал.

Удачи! (у вас цвет как у меня только я с седаном ежжу... сейчас он каааак раз на замене заднего бампера )

Sted
сильно человека не пугайте.
осаго повысится только если были ВЫПЛАТЫ по этому виду страхования (полису). "виновность" - не повод для повышения стоимости полиса, читайте законодательные акты об осаго.
если потерпевший иск не подавал, то цена полиса в следующий период будет дальше понижаться по схеме.
знаю о чём говорю. попадал в такую ситуацию.
про подорожание каско можно не думать, просто идёте в другую страховую компанию. чаще страхоыве говорят так - если небыло аварий - следующий период по каско будет с такой то скидкой. были выплаты - полис будет без скидки. конкуренция. ничто не мешает вам уйти в другую страховую.

Месяц назад – аналогичный случай. Догнала на светофоре дама на Акценте. Удар был достаточно сильный по ощущениям. У нее отскочили крепления бампера на крыльях около колес, выскочила облицовка радиатора, погнулся номер. Но самое интересное, что на Фордике абсолютно никаких внешних повреждений. Даже царапин нет. Только крышка лючка рым-болта выскочила, но была легко водворена на место.
В связи с тем, что терять полдня на оформление ДТП ни мне, ни ей не хотелось – разъехались полюбовно. Дама дала мне немножко денег за возможные скрытые дефекты и сэкономила на штрафах ОСАГО.
Вот месяц езжу – бампер на месте, не отпал пока.
Я сначала думал, что в бампере есть какие-либо сминаемые элементы, но в Фокус знакомого въехал Фьюжн и он съездил в сервис, где ему сказали, что сминаемых зон в бампере нет. В его случае сказали, что бампер менять не целесообразно.

цитата:

Ставь по страховке новый бампер, а этот забери и в гараж на полку...пригодится , когда страховка закончится (каска) .. Или кому продашь..

Может не получится старый оставить. Многие страховые при замене деталей, более менее добрые из них забирают у пострадавшего (их слова: «мы не обязаны повышать благосостояние клиента»). Знаю это не понаслышке, есть знакомые в оценочных компаниях и в страховых.

Puma*
Спасибо за совет. Так и думал, что под бампером что-то должно быть. Строчка "возможны скрытые дефекты" в справке есть. Гаишники вообще молодцы. Все сделали быстро. Они мне понравились даже больше, чем московские гаишники. Надиктовали что писать и вообще без особых заморочек.

Вот только в группу разбора не пригласили - видимо сразу написали чья вина, хотя виноватым себя никто не признал, а, насолько я знаю, сразу писать в протоколе виноватого сейчас нельзя - он в этом случае признается недействительным.

Morrik
Гаец может вынести постановление о виновности на месте (не знаю, правомерно ли это), в этом случае разбора не будет. У меня было ДТП - виновная сторона своей вины не отрицала никаких разборов не было...

Под бампер загляни - там такой швеллер вроде У меня он после удара погнулся.

Morrik
O, прямо мой случай , который случился у меня в октябре. И машинка у меня такой хетч DDR
Въехала на МКАДЕ в меня "пятнашка" , в абсолютно тоже место , что и у тебя попала... У нее приблизительно те же повреждения , что и у твоего виновника... У меня абсолютно такие же как и у тебя , в том же самом месте(царапины и скольчики бампера).
На посту гайцы выписали протокол о виновности "пятнашки". Постановление о его виновности я потом в ГАИ выцыганил(потребовалось для страховой). Бампер цел визуально, но страховая написала его под замену- все равно идет по регрессу!(если бы я был виноват, не факт, чтобы меняли).
На этой неделе подошла очередь на ремонт в НЮММ. Вот и узнаю, есть ли там скрытые повреждения.

Morrik а ты для чего деньги за страховку платил??? чтоб совет на форуме спрашивать
Так обращайся в страховую и дуй в сервис записываться сейчас у многих дилеров запись на март апрель уже!!! И не подставляй зад он дорого стоит

Тоже был стукнут в бампер. Легонько. Забил. Хотя охота посмотреть, что там внутрях, не поврдили ли чего...

Morrik
Мне очень нравятся советы людей, которые машину видели только на фото. Ты послушай всех и сделай по-своему.
Вот моя история 13 декабря 2006г пробег 5000 с небольшим стою не кого не трогаю при выезде на главную, меня догоняет С-5. В внешние повреждения как у тебя(в смысле царапина и удар в тоже место). Плюс к этому выбило заглушку буксирного крюка. Звоню в страховую спасибо отработали они отлично. Вызвали ГИБДД и комиссара. Минут через 40 я уже решал вопрос с ГИБДД как мне сегодня получить справку о моей невиновности, а комиссар писал бумаги. Через 2 часа я имею все справки с гаи и расписку от комиссара, что он передаст бумаги в страховую а также комиссар дает мне направление на ремонт. Вечером радую жену и на завтра едем в Рольф. Осмотр авто назначен на 13 января, раньше я не мог, так как 16 декабря уехал в санаторий. 26 декабря звонит страховая «вам надо предоставить машину на независимую экспертизу». 8 января приезжаю на экспертизу. Осмотр проводился не улице без подъемника. Итог замена бампера и окраска(это же указал и аварийный комиссар), ремонт пола багажника якобы повело с левой стороны, ремонт левой задней стойки крыши у меня С-МАХ, замена усилителя бампера. Хочу отметить, что удар пришелся в правую сторону как на фото. Я все воспринял спокойно, даже не стал им ничего доказывать, думаю, пишите бумага все стерпит. 13 еду в Рольф поднимаем, смотрим итог замена окраска бампера. Усилитель в норме остальные повреждения ни кто так и не смог найти. Мастеру в Рольфе говорю, закажите крашенный бампер, чтобы не красить сами понимаете, разница есть. Оказывается крашенные бампера в Россию не поставляются (инфо из Microcat). Теперь жду когда Рольф договорится со страховой о стоимости работ.

Модераторам если сочтете это рекламой удалите эту строку: в место страховая читать Росно

я тоже был слегка бит в задний бампер Тойотой Камри (мужик в плотном движении не увидел как я затормозил! )
Посмотрел - еле заметные вмятинки от пластиковой рамки его переднего номера и все.
бампер на креплениях не шевелится, я плюнул и домой поехал.
уже 3 мес езжу все ок!

В таких случаях энергию удара на себя принимают усилитель и адсорбер бампера. Они вполне могли деформироваться. Я бы поменял, тем более что платить будет въехавший в зад.

цитата:

В таких случаях энергию удара на себя принимают усилитель и адсорбер бампера. Они вполне могли деформироваться. Я бы поменял, тем более что платить будет въехавший в зад.

Я думаю энергию удара на себя принимает бампер с зади идущего(виновника торжества)

цитата:

Повторил мой случай полугодовой давности, сто процентов там причал поврежден, хоть и не видно за бампером, Вы не виноваты поэтому страховка не будет дороже, обращайтесь в страховую, это новый бампер , причал и все что еще найдут (хотя там больше нет ничего за бампером) в справке от гайцев требуйте строчку "возможны скрытые повреждения" , затем в гаи по месту проишествия на групу разбора (там устанавливается чья вина) , затем в страховую, на осмотр, тоже пусть напишут возможны скрытые повреждения, а уж затем в сервис официальный со справкой из страховой, замена бампера, покраска, причал, работа! ) Меня например матиз догнал, полморды себе разворотил, а у меня , я вышел не поверил - нет ничего , чуть трешина ,даже не увидел сразу и царапинки)) когда в сирвисе наблюдал как меняют бампер, радовался как всеже грамотно причал сделан, все на себя берет, чтоб добраться до машины нужно прилично ударить!

Полностью согласен.
При необходимости, бампер менять и красить необязательно у официалов.
При замене бампера по КАСКО сервис обязан Вам вернуть бампер через две недели после установки.

[QUOTE=MOTJA,Jan 15 2007, 18:31] [QUOTE=Puma*,Jan 15 2007, 01:32]
...При замене бампера по КАСКО сервис обязан Вам вернуть бампер через две недели после установки. [/QUOTE]
Где так сказано

[QUOTE=Serj in Rogervik,Jan 15 2007, 18:41] [QUOTE=MOTJA,Jan 15 2007, 18:31] [QUOTE=Puma*,Jan 15 2007, 01:32]
...При замене бампера по КАСКО сервис обязан Вам вернуть бампер через две недели после установки. [/QUOTE]
Где так сказано [/QUOTE]
Это Ваша собственность, если страховая не забирает его на экспертизу, а должна она это сделать втечении 2 недель, не возвращаются только детали, меняемые по гарантии. Спросите в любом сервисе. В незалежности мне сами об этом сказали.

[QUOTE=Serj in Rogervik,Jan 15 2007, 18:41] [QUOTE=MOTJA,Jan 15 2007, 18:31] [QUOTE=Puma*,Jan 15 2007, 01:32]
...При замене бампера по КАСКО сервис обязан Вам вернуть бампер через две недели после установки. [/QUOTE]
Где так сказано [/QUOTE]
Я его сразу забрал, они сказали что он выбрасывается, я и забрал)

Спасибо всем за советы.
Т.к. машина кредитная и на гарантии, решил все-таки заморочится со страховкой и все поменять. Хотя многие советовали подождать, может кто еще въедет, а затем поменять все сразу
Страховка в НАСТе. Офис находится между Багратионовской и Филями. Сам живу на юге, так что это не очень радовало. Зато когда приехал, поразился - огромный залище, никаких очередей. Сразу оформили заявление, после чего сразу провели независимую экспертизу. Когда протерли бампер, оказалось, что царапин больше. И продавливается он в этом месте как то больше. В общем бампер под покрас, накладки под замену, ну и вписали, что возможные скрытые дефекты.
У эксперта кстати была схема деталей бампера, так что усилитель наверняка погнулся. Заодно он меня и приободрил. Оказывается на ВАЗах в передний бампер иногда тоже ставят усилитель, эдакий поперечный швеллер. Вот тогда бы не у него пол морды бы разлетелось, а у меня пол зада.
Однако для дальнейшего закручивания надо ехать в ДПС в Щелково за постановлением. Там хоть и отдельный спецбатальон на спецтрассе, но порядки те еще - впускают строго по одному, и открываются минут на сорок позже чем положено.
В сервисе запись на работы уже на апрель месяц, но меня это уже не парит. Главное - машинка ездит. Потом отчитаюсь о ремонте, может кому пригодится.

Morrik
> Вот думаю, неужели я так легко отделался - только бапером?
В аналогичной ситуации (сзади подкрался Москвич 41ый и убил себя апфокус. Размолотил себе фальшрешетку радиатора, бампер, фары, капот и крылья пошли).
Я купил за 9$ подкрасочный набор (родной, фордовский). Это выгоднее, чем мозг трахать со страховкой.
"причал" наверное помялся, но не настолько, чтоб это можно было увидеть из под машины, либо нащупать рукой, посему - и х... с ним.

цитата:

–. цитата: Ставь по страховке новый бампер, а этот забери и в гараж на полку...пригодится , когда страховка закончится (каска) .. Или кому продашь.. Может не получится старый оставить. Многие страховые при замене деталей, более менее добрые из них забирают у пострадавшего (их слова: «мы не обязаны повышать благосостояние клиента»). Знаю это не понаслышке, есть знакомые в оценочных компаниях и в страховых.

Это как договоришся...Везде нужен подход ...

С ударами сзади не всё так просто...
Бампер стоит на усилителе, а усилитель через промежуточные кронштейны упирается в задние лонжероны. Так что при достаточно сильном ударе они тоже могут деформироваться - а это дорогой ремонт.
Мне на днях КАМАЗ приехал в корму. (Какую я теперь к КАМАЗам личную неприязнь испытываю, даже кушать не могу...) Так вот кузовщики на подъемнике изучали повреждения, и сказали что если-бы удар пришелся ниже (по усилителю), то скорее всего лонжероны-бы сложились - и ремонт был-бы еще сложнее и дольше (лонжероны надо заказывать из Европы). А так задняя дверь, бампер и правое крыло под замену, пол можно отрихтовать.

Блин, вот и меня постигла участь быть битым сзади Удар был приличный - бампер треснул, крышка багажника помята. Но вобщем и уелом внешних повреждений не особо заметно. Приехавший гаишник всё чётко записал, даже про скрытые повреждения ему не пришлось напоминать Теперь группа разбора 6 февраля. А гаи от меня находится в другом конце москвы, да ещё в самом неизвестном для меня районе - Строгино
Мой бампер однозначно под замену, а вот что делать с парктроником, который не застрахован, я не знаю. Видимо придётся самому снимать датчики и устанавливать в новый бампер. Эх блин, не было печали - купила бабка порося

Поделюсь опытом. Может кому пригодится.
У меня была такая-же фигня (в смысле дтп) осенью на 3-м кольце. получил в левую заднюю часть бампера от ТАЗ 2104, разбилась противотуманка, треснул бампер, молдинг,юбка. через 20 минут прилетели гайцы (хотя стояли в 400 м), еще через 10 примчался авар. комиссар (наста), через 15 минут объяснялок признали тазовода виновным, выдали все необходимые формы на руки, и я уехал. Через 1.5 месяца про меня вспомнила страховая- пригласили подъехать на экспертизу, я через месяц до нее все-таки доехал , получил писульку "все под замену, и возможны скрытые повреждения", потом обзвонил сервисы- очередь на жестянку была 4-5 месяцев ,нашел где починить, еще 2 недели ехал за направлением на ремонт ... в конечном итоге договорился с NYM ЮГ(люберцы)- нормальные пацаны в кузовном оказались: "если внутрянки нет- пригоняешь свой студебеккер, дефектуем, заказываем бампер со всеми делами, приезжаешь-снимаем лючок -уезжаешь- красочку подбираем- детальку красим-приезжаешь-старый снимаем - новый ставим -уезжаешь" . Красота. съездил на дефектовку (утром оставил, вечером забрал), вердикт- "усилитель цел, кронштейн с одной стороны чуть треснул (фигня), бампер заказали на следующей неделе звони". Звоню- "все ОК привози лючок". Приехал, за 20 секунд открутили лючок. Все?Все...Когда? Через 4 дня...Приезжаю (через 3 недели, так получилось) утром, вечером забираю.
Вся история. Добавлю что все время гонял с черной полиэтиленовой заплаткой на бампере (напомню что вдарили меня аккурат в противотуманку), а как отвалилась 2 недели без нее (лень было опять клеить).
Из всего вывод- сопровождение ДТП в страховой- нужная весч, НАСТА как таковая-тормоза но в целом не подвели Олесе Поповой отдельное спасибо (всегда сама звонила), НЮМ Юг- вообще красавцы (другие говорили "тока на апрель не раньше"), сделали все на 5, даже не обиделись что машина грязная как из ж... была (погода мать ее).
Сказали что повезло- в 80(!!!)% из 100 уходит усилитель и необходимы более серьезные работы.