Рулевая рейка. (Р)

V Vovan_mail:

Тут ребяты надо не обсасывать как померять и скока должен быть зазор. А надо как уйти от этого бага и уменьшить дребезг на червячной передаче. Все остальное лишнее. пока мы бум тут зазоры мерять, рейка будет по голове греметь. и дальше разбиваться.

меня интересует - почему у некоторых не гремит, да и у меня до недавнего времени не гремела, и видать 270 тысяч до этого тоже, поскольку рейку мою никто не подтягивал (керн один на болте и не стронут )

l2v
вопрос уточни это река у тебя гремит или еще чего. Ну проверить просто. Рука на колесо, вторая на руль, дергаешь. Люфт рейки слышен. А вот если как бы с подрывом то смотри подшипники, шаровую и другую лабуду.. Также вывесил колесо и покачал во всех плоскостях. люфта не должно быть так как рейка тут не участвует

V Vovan_mail:

l2v вопрос уточни это река у тебя гремит или еще чего. Ну проверить просто. Рука на колесо, вторая на руль, дергаешь. Люфт рейки слышен. А вот если как бы с подрывом то смотри подшипники, шаровую и другую лабуду.. Также вывесил колесо и покачал во всех плоскостях. люфта не должно быть так как рейка тут не участвует

Так, поподробнее про "с подрывом". У меня так - кручу руль чуток, вторая рука на колесе. Колесо ходит не равномерно, а можно сказать так - Идет, идет, потом РАЗ, скачкообразно переместилось. Все это естественно в мизерных величинах. Если побыстрее руль дергать, то хрен поймешь - стучит и на колесо отдает, но принцип такой же - скачок в движении. Ты это и называешь "с подрывом"? И чего тогда? Это и не рейка может? А что? Колесо дергал, не люфтит. Машину качал, к опорнику ухо прижимал , тишина... Вов, ну направь ты меня куда нибудь в нужную сторону. Только не на 3 буквы

l2v
Как дергал колесо??? спецы говорят покачай влево в право в верх в низ.Хрен вам в нос. Ага это проверить пошипник он в всех плоскостях. Хреновая шаровая тоже так же будет. А вот подразбитая и с стуком будет не так. Удар оот ям как приходиться по колесу, ну ты малый умный!!!. ладно - по диагонали. вот вывешиваешь колесо. садишся рядышком либо руками если правое левая в низу на диагональ а правая в верху на диагональ или коленими. покачай постукай и тебе все сразу станет ясно. Есть люфт или стук Снимаешь шаровую. ложишь на тиски резинкой в низ в щель между губками и пару раз хорошим молотком хрясь. по заднице шаровой. ставишь н6аместо и ездишь а тем самым временем заказываешь оригинальные шаровые.

V Vovan_mail:

l2v Как дергал колесо??? спецы говорят покачай влево в право в верх в низ.Хрен вам в нос. Ага это проверить пошипник он в всех плоскостях. Хреновая шаровая тоже так же будет. А вот подразбитая и с стуком будет не так. Удар оот ям как приходиться по колесу, ну ты малый умный!!!. ладно - по диагонали. вот вывешиваешь колесо. садишся рядышком либо руками если правое левая в низу на диагональ а правая в верху на диагональ или коленими. покачай постукай и тебе все сразу станет ясно. Есть люфт или стук Снимаешь шаровую. ложишь на тиски резинкой в низ в щель между губками и пару раз хорошим молотком хрясь. по заднице шаровой. ставишь н6аместо и ездишь а тем самым временем заказываешь оригинальные шаровые.

ОК, займусь. А еще сниму рулевой наконечник слева и внимательно там все подергаю...
P.S. Ребяты, сколько у меня убитых подвесок было, но ТАААААКОГО прогресса за две недели я ни разу не видел. Говорю, 2 недели назад была тишина, неделю назад начало стучать на ямах, сейчас стучит даже на ровном асфальте. Мне уже прям интересно, стук судя по всему скоро хорошо вылезет. С каждым днем все сильнее вылазит.

l2v
Стучать может как и справа а по рейке отдавать в левую часть авто это ты тоже а прими к сведенью.

Подскажите, пожалуйста артикуль на экзисте "Ремкомплект рулевой рейки"

L l2v:

P.S. Ребяты, сколько у меня убитых подвесок было, но ТАААААКОГО прогресса за две недели я ни разу не видел. Говорю, 2 недели назад была тишина, неделю назад начало стучать на ямах, сейчас стучит даже на ровном асфальте. Мне уже прям интересно, стук судя по всему скоро хорошо вылезет. С каждым днем все сильнее вылазит.

Обнаружились убитые рулевые тяги. Как поменяю, отпишусь - как изменились стуки в рейке.

Кое какое пособие если это можно назвать так http://files.mail.ru/PT8S9F

Vovan_mail
Отплюсил.

Vovan_mail
Как по Вашему мнению возможно ли поменять правый сальник не снимая рейки?(рейка американская)

vestik
Реально. но не удобно откручивать будет правую гайку, если америкос то даже масло не надо сливать. По европейцу не знаю не кавырял))) Это если замена правой втулки.

Пардон не так прочитал, Я про втулку что то подумал, голова не варит старый уже))) маразм. Сальник да врядли, хотя если постораться и изловчиться то можно. Снять левую рулевую и правую тяги, снять пыльники. слить масло. отпустить гайку регулировки, но потом как закручивать??? да и отпустить спец ключик надо. Выкрутить правую гайку. Выдавить шток, им же выдавит сальник.. Поставил новый.
1 не удобно манипулировать с рег гайкой, второе нужно будет снять рычаги подвески.

Вчера повертел руль у VW B5, тоже рейка стучит при повороте руля.

SDVIG
Вот если бы ты повернул руль на Ламбреджине, во тогда другой разговор))) и там стучало.
у мну тут у одного из соседей фольсваген джета не известно каких годов, стока не живут, так там не стучит Хотя так же переднеприводная и самое прикольное там рейка сам первичный вал где то по центру. То есть от руля вал идет к черту на кулички.

у меня гремит рейка на фокусе 1 при покачивании руля на мести стук только с левой стороны правая сторона рейки не гремит что можно сделать ? как устранить этот стук ? она вобще перебирается или нет?

SDVIG
mrk
Блин, мужики, давайте уже расставим все точки над i. -
Когда говорят, что "рейка стучит" то имеется в виду, что она стучит при ЕЗДЕ. Нафига качать руль на месте и прислушиваться к каким-то там стукам? При ЕЗДЕ по неровностям стучит? Нет? Все, рейка в порядке, по крайней мере пока.
p.S. За последнее время дергал руль на МЕСТЕ у себя на фокусе, на 2115, на Лачетти. У всех стучит. Но при езде стучит только у меня, поэтому если стучит только на МЕСТЕ то забейте.

mrk
К слову, у меня тоже только слева стучит. При более внимательной диагностике возникло подозрение на левую рулевую тягу. купил, вскоре буду менять. По результатам обяз. отпишусь. так что возможно рано сушить сухари )))

l2v
ранее так же было Подозрение, поменяны все равно стучит

V Vovan_mail:

l2v ранее так же было Подозрение, поменяны все равно стучит

Тяга явно сдохла. С каждым днем все хуже и хуже, стучит уже даже на ровном асфальте. Появилось даже "невнятное управление". хуже точно не будет.

l2v
Это ясно что хуже не будет, у меня уже все поменяно, ни лучше ни хуже не стало))) Менять железо все же надо если есть уже люфты, чтоб в другом месте не разбивало из за этого)))

V Vovan_mail:

l2v Это ясно что хуже не будет, у меня уже все поменяно, ни лучше ни хуже не стало))) Менять железо все же надо если есть уже люфты, чтоб в другом месте не разбивало из за этого)))

да, и еще реально на управление повлияло. Слегка приходится машину "ловить".

Вот еще стук и определенно хороший, кто нить из вас удосужился поболтать, тормозной супорт на напрявляющих, ой как болтается и ой как стучит

V Vovan_mail:

Вот еще стук и определенно хороший, кто нить из вас удосужился поболтать, тормозной супорт на напрявляющих, ой как болтается и ой как стучит

У меня не болтается.

у меня справа мама родная, слева чуток

V Vovan_mail:

Вот еще стук и определенно хороший, кто нить из вас удосужился поболтать, тормозной супорт на напрявляющих, ой как болтается и ой как стучит

Если при нажатом тормозе продолжается стук, то это не тормозной супорт виноват.

l2v
это вариант где стучит , а не то что у всех там поголовно)))

От болтающегося супорта скорее треск чем стук идет. Была резьба на одной из направляющих сорвана - вот и болтался. И этот треск, однозначно, даже близко не похож на стуки от рулевой.

ikar86
Хе хе у меня явно стучало, убрал слева и значительно стук уменьшился, ни какого треска нет. Справа так болтается что писец и нет треска, кстати там сорвана резьба на нижней направляющей.

Vovan_mail
Вот у меня тоже на нижней направляющей резьба была сорвана. И был именно треск на мелких но частых неровностях, например на брусчатке. Звук... ну как бы объяснить... типо как лопастям вентилятора о край пластикового листа. Кароче, явно не такой, от которого у всех тут, включая меня, скоро паранойя начнется.
Отдал свою родную рейку на переборку в сервис, в котором уже три года обслуживаю машину... посмотрим, парни толковые, может чего придумают. У ФФ2 они подобную проблему решили. Подробностей не знаю, но вроде тоже какую-то из втулок, то ли перетачивали то ли дополнительно ставили...
Сегодня снова щупал рулевой вал за педалями, на выходе из салона, вертя руль туда сюда. Интенсивность ударов на валу, ощущаемых рукой, явно меньше чем интенсивность ударов ощущаемая через пол ногами. Как то странно... если этот стук из-за люфта на червячной передаче, то он в первую очередь на рулевой вал должен передаваться. А долбит в основном через пол в ноги...

Ещё одно наблюдение - этот стук есть только под нагрузкой. Если колеса вывешены или стоят на "блинах" на сход-развале или просто на льду зимой, то стука нет.

цитата:

У ФФ2 они подобную проблему решили. Подробностей не знаю, но вроде тоже какую-то из втулок, то ли перетачивали то ли дополнительно ставили...

Обязательно уточните.

цитата:

Как то странно... если этот стук из-за люфта на червячной передаче, то он в первую очередь на рулевой вал должен передаваться.

Я уже опять начинаю склоняться, что дело именно в изношенной втулке.