Ремонт и обслуживание авто

johnkerr
он со стороны педалей там два разъёма- один в мотор, другой в резистор

Jura_ff2:

Вы своего трактора на зиму как то утепляете (закрываете часть радиатора)?

Начиная с минусовых температур радиатор запечатываю наглухо картоном от коробок.
Сверху накрываю плотной тканью сложенной в несколько слоёв.
ППП у меня тоже нет. Заводился в -32 градуса.

Что прям вот так, серьезно?

Может кто подсказать на 3х спициевый руль кнопки круиза норм встанут?

Biolon
нормально не встанут, будет жуткий колхоз...
почитай здесь жмак

2сукоФ_дроФ
Я в Фокусе покупал, только масляный фильтр там не покупай (он должен быть с пластиковой защитной крышкой, там её нет, а значит фильтр паленый). В следующий раз на Экзисте заказывать всё буду.

Что правда что в Фокусе может что то и паленое попасть?

2сукоФ_дроФ
канешна может...
Lobov
крышка не показатель...они некоторые идут в пленке защитной...

MAXICH
Там ваще ниче не было

Lobov
Ну значит везли в упаковке заводской для нескольких фильтров одновременно-они не упаковываются дополнительно...

Ну понятно что это не для розничной продажи, а для крупных сервисов наверно (и то спорно, мне в ДАНе показывали с крышкой). А покупатель со стерильными пакетами должен ходить? А за прилавком он там где валяется, тоже вопрос. Попадет туда песок и пипец.
Я там больше не покупаю такие вещи.

цитата:

Попадет туда песок и пипец

ну это из разряда глупостей-они в коробке-какой там песок???и за прилавком он не валяется если это совсем отстойный магаз но я таких не встречал...многие наши фильтры ваще без упаковок идут-на развес так сказать и ниче туда не попадает...можно элементарно заглянуть в фильтр и посмотреть если там пыль или нет...

Кто как думает что это было?: Как-то завожу двигатель, поехал, через некоторое время загорелась надпись "Неисправность системы ESP". Ну думаю может глюк. Доехал до места назначения, заглушил двигатель, сходил по делам, возвращаюсь, завожу - загораются надпись "Неисправность системы ESP" и мясорубка, во время движения вторая передача (АКПП) включалась очень жестко. Доехал до стоянки, заглушил двигатель, снова завел - мясорубка горит, надписи нет. Еще пару дней мясорубка так и горела, надписи не было, передачи переключались нормально. Щас никаких видимых признаков неисправностей, мясорубка погасла.
Что это могло быть? СтОит ли паниковать?

UDAV
у меня приблуда есть можно подцепиться и посмотреть че ей не нравилось

UDAV:

Что это могло быть? СтОит ли паниковать?

до этого ездил куда нить в "говны"? (глина, жижа)

у меня такое проявилось как то раз зимой... мне сказали что типа что-то там забилось снегом и льдом, съезди оттай в гипермаркете или на мойку и все пройдет, так и сделал... и все прошло...

насколько я понимаю там какое-то зубчатое колесо есть и если у него забиваются зубья (снегом, льдом, грязью), то ESP видит что там чето нето и начинает орать... на это же вроде и ABS как то завязано... как это действует в паре с АКПП не знаю.. но вероятно тоже какой нить режим включается.. типа ехать не выше первой передачи, а ты ее насиловал вот она и переключалась жестко...

p.s. не претендую на истину... но у меня прошло после оттаивания в теплом гараже...

vadyan59:

UDAV у меня приблуда есть можно подцепиться и посмотреть че ей не нравилось

С горящей мясорубкой проезжал мимо ДАНа и так че-то захотелось заехать считать ошибку а потом подумал, что я и так вроде знаю, что "неисправность системы есп", а более точно врядли можно че-то выяснить. Или я не прав?

DanKos:

до этого ездил куда нить в "говны"? (глина, жижа)

Буквально перед поездкой, в которой выскочила ошибка заезжал на газон, на котором виднелись остатки трухлявого пня, потому заезжал очень аккуратно, но показалось, что чем-то все-таки очень легонько по этому пню чиркнул. Но если бы че-то оторвал или как-то еще повредил, то ошибка то наверно не пропала бы?

UDAV
она коды ошибок тока показывать умеет

UDAV
не не.. не оторвал... там че то забивается вроде... в том и прикол что помыл, оттаил и все пучком становится..

UDAV:

vadyan59: UDAV у меня приблуда есть можно подцепиться и посмотреть че ей не нравилось С горящей мясорубкой проезжал мимо ДАНа и так че-то захотелось заехать считать ошибку а потом подумал, что я и так вроде знаю, что "неисправность системы есп", а более точно врядли можно че-то выяснить. Или я не прав?

вероятнее всего она потухнет чере скока то там км. если не потухнет чероез сотню, тогда лучше ехать читать ошибки.

DanKos
потухнуть то она потухнет, но в памяти системы она все равно будет

vadyan59
дык это понятно... просто она уже не будет показывать что чего то ен так... и в случае если чего-то реально случится то загорится снова..

DanKos:

вероятнее всего она потухнет чере скока то там км. если не потухнет чероез сотню, тогда лучше ехать читать ошибки.

она уже потухла, причем буквально через пару дней, притом, что я машину то почти не брал, проехал за время горения мясорубки километров 10-15

Вчера, при интенсивном старте со светофора на второй передачи машина дёрнулась, я на приборку - загорелась "маслёнка" и тут же погасла. На приборке пишет-"неисправность системы двигателя". Проверил масло - на самом кончике щупа Долил-"маслёнка" не горит. На приборке "неисправность системы двигателя" горит всё ещё . Сижу гадаю на кофейной гуще...потухнет иль нет? Или сразу на диагностику??

-ВоВка-
скорее всего (но могу ошибаться) это кратковременное помешательство, при условии, что двигатель работает нормально...
а ошибка просто осталась в мозгах, а мясорубка горит?

Leelick
Мясорубки небыло и нет двигатель работает нормально...

на такие случаи надо иметь знакомых, которые тестер подключают на халяву, а то может ерунда, а 500 будь добр отдай

Leelick
Знакомые есть придётся сегодня подключатся и смотреть что там

Где в Перми подешевле купить багажник на крышу и крепления для сноубордов/горных лыж на Мазду 3 предыдущего поколения?
Может кто-то брал себе и знает места?

-ВоВка-
А не проще клемму сбросить минут на 10?