Лишение или нет?

Спутник
На 100 это не фристайл, всё зависит от многих факторов.

Лёхус88:

Дикий Ангел Не буду ставит смайл фэйс палм, Вам девушкам всё простительно, не знаю сколкьо там рядов но уж точно больше двух

ой, ладно) чуть что так сразу девушки) в Ваших рассуждениях не было указания на средние

Судя по последним фотам, на мерсе действительно нет постоянных номеров (в одном из источников говорилось что мерс был на транзитах). С чего взяли что АМР? Чтобы раздуть очередную волну людского негодования?

Дикий Ангел
Ну я думал Вы априори имеет ввиду что я имею ввиду, да и на трассах не вешу в левом, если конечно правый приемлим по качеству полотна.

_ВолК_
У Баркова и Минха тоже не было номеров
Пускай теперь доказывают, что не АМР был.

Там дорога такая, что боинг взлететь может и светофоры не помеха От Сахарова, если зеленый на пересечении с проспектом Мира, можно и до 250 разогнаться, дорога там ок, тем более в 6:30 утра

Весь Сухаревский путепровод это скоростной излом, колёса чуть повернуты, автомобиль не сбалансирован.

Antas
Они шли от Тверской в сторону Красных.

miranol:

http://s1.ipicture.ru/uploads/20110817/gXkDzkeS.jpg

А был ли АМР ?
Кто его на этой фотке мог снять?
Я думаю если б он был, то его фото бы уже пестрил весь интернет!

Лёхус88:

Весь Сухаревский путепровод это скоростной излом, колёса чуть повернут, автомобиль не сбалансирован.

а если бухой или из клуба под коксом, то ваще рулить сложно

Enott
Старая 210 ешка, не думаю что АМР.

Лёхус88:

Antas Они шли от Тверской в сторону Красных.

Тем более никаких ограничений для разгона

У хюндая салон целый, погиб непристегнутый, имха.

чета странно все как-то, наверно мерседес из прибалтики, сваренный из трех штук

Antas
Клетка целая вполне возможно что не пристегнуты были в Хёнади.

Лёхус88:

Дикий Ангел в 6 30 какие пробки?Дорога была пустая

Вот это и страшно, пустая дорога, вызывая у некоторых жажду дозы адреналина, более опасна, чем загруженная.

Частенько приходится работать в ночь и освобождаться где-то под утро.
Так вот какую статистику для себя набрал:
1. Москва практически не спит. Самое тихое время где-то с 5:00 до 5:30
2. Если перемещаюсь до 5 утра, останавливаюсь на перекрестке независимо от сигнала светофора. Пару раз шестое чувство помогало, когда на красный перпендикулярно пролетали под 150
3. Если приходится работать с пятницы на субботу-писец, до дома огородами, не громче 60-70 км, работая головой на 360 и избегая на пути злачных мест, ибо под утро валом начинают переть либо укуреные, либо в хлам.
4. Садовое избегаю на 99%. Не ты, так тебя. Хаотичное движение и бардак.
5. Если есть возможность, на проспектах стараюсь ехать в -1 и далее от левой полосы. Хоть какая-то гарантия не получить "в лоб".
6. Ужасно не люблю двухполосные дороги. В случае чего, деться практически некуда. Поэтому, если что-то вызывает сомнения, проверяю встречного на предмет сна и адекватности путем переключения ближний-дальний-ближний. Если человек адекватен, ответит быстро.

По ситуации- без комментариев, я там не был и не мне делать выводы.
Людей жалко по любому.

один вопрос тока - куда делся задний номер с мерина? не похоже чтоб сгорел если транзит- зад вроде не горел.

Enott:

miranol: http://s1.ipicture.ru/uploads/20110817/gXkDzkeS.jpg А был ли АМР ? Кто его на этой фотке мог снять? Я думаю если б он был, то его фото бы уже пестрил весь интернет!

я так понимаю фото в первые минуты, самое хреновое что все стоят и смотрят, просто стоят и смотрят...

AlexRZN

а что им надо делать? руками металл разрывать? так, на секундочку, при переломах позвоночника у пострадавшего его вообще нельзя двигать и перемещать. Так что если профессионалов в толпе не было - лучше уж просто стоять, вызвать помощь.

цитата (Дикий Ангел @ Сегодня в 13:33)

AlexRZN а что им надо делать? руками металл разрывать? так, на секундочку, при переломах позвоночника у пострадавшего его вообще нельзя двигать и перемещать. Так что если профессионалов в толпе не было - лучше уж просто стоять, вызвать помощь.

только что-то телефонов в руках не видно

AlexRZN
В такой ситуации без шансов что-то делать. Можно было помогать людям в Хёнадаи, и то только после оценки ситуации.

AlexRZN
ну так и времени на кадре тоже нет

AlexRZN
В такой "гармошке" руками ничего не сделаешь...
Лёхус88
Не надо ВСЮ физику и кинематику. Ты просто расскажи как в нормальных условиях при прямолинейном движении с разрешенной скоростью полоска металла шириной 20-30 см вместо асфальта может ХОТЬ КАК-ТО повлиять на движение?

Дикий Ангел

цитата:

AlexRZN ну так и времени на кадре тоже нет

насколько я вижу скорой нет, значит прошло мало времени

цитата:

AlexRZN В такой ситуации без шансов что-то делать.  Можно было помогать людям в Хёнадаи, и то только после оценки ситуации.

вокруг хендая тоже все стоят смотрят

Люди поправьте минус Дикому Ангелу пожалуйста, случайно нажал при копировани

Enott:

А был ли АМР ? Кто его на этой фотке мог снять? Я думаю если б он был, то его фото бы уже пестрил весь интернет!

Вроде, объявили, что в Мерседесе ехал актер Емшанов... Откуда у него могли быть АМР?...

очевидец снял эти фотки
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=514428
в большом разрешении видно, что мерс на зимней резине к тому же.

AlexRZN:

вокруг хендая тоже все стоят смотрят

Около Хюндая на асфальте ровно лежат пострадавшие. Видимо, люди погли выбраться, сделали, что могли и ждут врачей.

цитата:

Не надо ВСЮ физику и кинематику. Ты просто расскажи как в нормальных условиях при прямолинейном движении с разрешенной скоростью полоска металла шириной 20-30 см вместо асфальта может ХОТЬ КАК-ТО повлиять на движение?

Я разве что либо писал о скорости, как раз по-моему мнениею скорость была в районе 120, возможно больше это только один из факторов.

EDV

инфа по АМР прошла раньше установления личностей и на самом деле выглядит как нагнетание обстановки. У нас в стране такие аварии вызывают резонанс в двух случаях АМР или селебрити за рулем. Тут, имхо, журналистский перебор

До этого места от Склифа с люстрой езды минут 7 наверное..потому что узкие улочки - не раскатаешься. Возможно, ждали

Но, ёлки-палки, опять, как всегда... НИКТО ИЗ АВТОМОБИЛИСТОВ не выставил аварийные знаки!

Понятно, что участники не могут, но другие-то...

А ведь по статистики МАССА ДТП и наездов происходит уже после первого ДТП, когда место никак не огорожено.