Запчасти совместимые для американцев и европейцев. (Р)

Kleopatra
Лампочка повторителя меняется снизу... Подлезаете под бампер, находите патрон, поворачиваете (в какую сторону не помню) вынимаете. Меняете лампочку и все назад... В первый раз домкратил машину, во второй раз все сделал на ощупь

Kleopatra
позвони 995-87-41 и 8 903 617 71 25
я у них брал бампер(от 1500 до 2000) тайвань.

soumrak
Antoxa
Большое спасибо!
Если что - помучаю ещё???
С уважением, Елена!

Здравствуйте ребята.
Не буду оригинален:)))Влетел под грузовик.
Сильно поцарапал и замял переднее правое крыло и небольшую часть двери.
Вмятина и царапина глубокие, но подлежит ремонту, можно отрихтовать и покрасить.
Стоимость работ оценивают примерно 12-14 тыс. руб.
И вот незнаю что лучше: менять эти элементы (на неоригинал или с разборки, что подвернется) или же ремонтировать... Хочется чтоб подешевле и без проблем (зазоры перекосы).
Подскажите чего-как. Заранее спасибо, Александр.

По поводу что лучше менять/выправляетб = толковый мастер нужен.
Обычно если помятости можео без проблем выправить -лучше выправить имхо.
У меня просто было понятно - менять...

Про разборки - нецарапанных крыльев там нет, а цена на царапанные бликзка к цене ОРИГИНАЛА на Энгельса 42!!!

Сам купил неоригинал - разница в 100 тугриков показалась существенной...

Спасибо. Утвердился во мнении. Осталось мастера толкового найти...

wry_mario
Не оригинал крыло правое переднее производство Тайвань 1200 руб.

Добрый день, \\

собственно вопрос: одинаковые ли стойки стабилизатора и рычаги задние под пружину у американского форда первого и европейского или русского?

заранее спасибо

idle
Да одинаковые - 100%

это точно одинаковые

Ремни и ролики от Zetec 2.0 американца и европейца, взаимозаменяемы или нет?

jarik1
Если у вас зетек, то все ролики взаимозамняемы.
Ремень ГРМ такой же.
Приводные ремни могут отличаться.

Скажите кто нибудь, одинаковые ли тяги соединительные в передней подвеске американца и европейца?
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=2168&c=&pid=55A5FE8D

polkovniksfocusom

Да на 100% одинаковые берите от америки оригинал они дешевле

Народ подскажите, есть ли альтернатива оригинальным рычагам при ремонте задней подвески, и возможен ли ремонт самих рычагов, FOCUS ZTW 2002г.

Братцы,
Снесли вчера подчистую правое зеркало. Было оно американское, нескладное. Давно хотел поставить себе складные с русфокуса. Они на американца встают? Или нужно покупать родное? И какое дешевле?

Да подходит для америки посадочные места и разъём одинаковые

Подскажите,а как с совместимостью европейских и американских фар и фонарей?

Saleen
сто раз обсуждалось, поиском пройди

Треснуло левое зеркало на моем ФФ SE 2000 г.в. Хочу поставить от европейца потому как оно в 2 раза дешевле. Подойдет ли оно? Звонил в превокс и мажор. Не знают.

eddie
подойдет без проблем

Подвесной подшипник на америку и европу одинаков?

Мужики подскажите подходит ли внешняя граната от европейца на американец?

цитата:

Подвесной подшипник на америку и европу одинаков?

Одинаков на все100.

цитата:

Мужики подскажите подходит ли внешняя граната от европейца на американец?

Подходит на все100.

спасибо!!!

всем привет;)
..фф1 2002года у меня, канадец. ...на пробеге 54тыс.км умерли тяги стабилизатора передние...прошелся по рынку...)взаимозаменяемо с бмв е39;))) встали как родные...по 10уй за штучку...также думал менять и втулки(15уй за пару), но оказалось что там все ок;)...
...а еще от жиги запчасти подходят;))) разбились лопасти на крыльчатке вентиляторов охлаждения двигателя и кондиционера...сам дурак виноват без защиты поддона залетел в большую лужу в городе;(
..по поиску выяснилось что крыльчатки мало кто продает по отдельности, только вместе с моторчиком, а то вообще в сборе 2 вентилятора + сама рамка что на радиаторы ставится за 200долл...но я взял снял старый и ушел искать взаимозаменяемые...оказалось идеальнее всего подходят от каких-то жигулей (18долл вместе с моторчиком, 1,5 доллара сама крыльчатка...а мне и Федьке моему все равно кто отлил эту пластмаску, ибо моторчики родные целы)...вот так вот

Всем здравствуйте!

Всем тем,кто не гоняется по пустякам на сервис, а также не страдает задоручием и любит делать все сам (дабы потом не "гнать на дядю Васю" )и у кого не новая машина и гарантия уже прошла-посвещается:

На днях перебрал переднюю подвеску у своего Феофана и готов доложить следущее:

Стабилизаторы стоек,рулевые наконечники,шаровые опоры-все это подходит от европейского или от нашего фокуса.
Есть особенность по установке шаровых и она заключается вот в чем:
Шаровая опора (в штатном исполнении) приклепана на рычаг заклепками,а новая идет в комплекте с крепежом.Так вот,крепеж советаю заменить сразу на более жесткий,т.к.в комплекте он очень хлипкий. Для того,чтобы выбить заклепки на которых и сидит шаровая (дабы не менять рычаг в сборе)нужно в правом рычаге резать головку заклепки снизу,а в левом наоборот сверху.
Для того,чтобы выбить остатки заклепки,надо приложить не дюжее усилие и чтобы это было сделать легче.то под оставшуюся головку заклепки надо подставить подходящего диаметра головку (можно из набора в 1/2),дабы не замять рычаг.
Ах,да чтобы особенно не было фельтикультяписто да и с подвыподвертом,лучше снять рычаг (это делается легко,путем откручивания трех болтов)и производить все работы на твердом основании.
И не забудте про защитные очки и перчатки при работе болгаркой.

Думаю,что моя информация будет полезна.

Кот всем с уважением,

Яхха.

Привет а какой в этом смысл экономия не большая а гемора много я про цену передних рычагов и каким способом надо их подгонять у Focus-1 USA и Европейского ходовые одинаковые,за исключением
1.передних рычагов 2.у американца с завода нет стабилизатора заднего (поперечной устойчивости) 3.разные гранаты и привода 4.пружины некоторые подходят зависит от кузова

MAX-FORDPARTS
Я написал только про то,что делал и подумалось мне ,что кому-нибудь эта информация будет полезна.
Если у Вас есть,что добавить,-милости прошу,только расставте пунктуацию,а то читать сложно,все сливается.

С уважением,

Яхха.