Вентилятор охлаждения. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ситуация следующая. Проходил вчера ТО-1 (20.000км) и механики обнаружили следующую проблему - на пластиковом корпусе блока вентиляторов для обдува радиатора образовались две поперечные трещины, сверху и снизу. В принципе все держится и вроде как не отваливается, пока..
Но посоветовали поменять... Проблема в том что корпус отдельно от хмм.. "механизма" отдельно не выпускается, т.е. блок вентиляторов продается "в сборе" и стоит у дилера (NYM) 316 баксов... что совсем меня не радует... 
Исходя из это помогите плиз ответить на следующие вопросы:1. Стоит ли вообще заморачиваться по поводу данной поломки?
2. Если не менять то что макс. может произойти? =))
3. Можно ли купить дешевле оригинальную запчасть и где?
4. Или можно починить самому, например "холодной сваркой"?
И пара правовых вопросов касаемых данной темы... Автомобиль застрахован по-программе АВТОКАСКО. В июле этого года произошла авария следствием которой стала замена крыльев, блок-фар, капота и ОБОИХ РАДИАТОРОВ - двигателя и кондиционера, ВЕНТИЛЯТОР БЫЛ ЗАВАЛЕН И ПРИДАВЛЕН, однако в направлении на ремонт и при согласовании со страховой компаниией о повреждении речь не шла.. Но ведь могла появиться небольшая трещина которую могли не заметить, а в данный момент она увеличилась от вибрации??
1. Можно ли предъявить страховой компании??
2. Или есть возможность оформить НОВЫЙ страховой случай??
Заранее спасибо.. Извините что много всего, пробило...
Topic handbook:
Вариант замены одинарного вентилятора от timeman2008Замена электродвигателя вентилятора на Bosch GPB (FF2) в картинках от Фёдор_501
Замена одного из вентиляторов охлаждения
Установка охлаждения вентилятора от ВАЗ
Еще один отчет по установке универсального ВАЗовского вентилятора ДВС
Схема работы вентиляторов и решение проблемы от Фёдор_501
Icehead
27 October 2005
Chily
21 June 2011
vladmin
Если разбиты втулки мотора вентилятора( подшипников там нет), то помимо гула будет приличная вибрация, сразу почувствуешь. У меня когда эта напасть случилась, корпус вентиляторов аж выскочил из посадочного места. А гудеть может и подшипник насоса компрессора.
Кстати, если у тебя второй Фокус, то почитай лучше тут. А здесь проблемы Фокуса 1 обсуждаются.
Boh1410
В основном горят или у них накрываются щётки, моторчики маленькие, и народ ставит туда именно от Ваза (пусть он и большой) с некоторыми переделками.
Держи тему. Переделка пустяковая, если руки на месте.
У меня уже год стоит, нормально всё. Ну жужжит чуть погромче, но остужает лучше из-за большего количества лопастей.
Если разбиты втулки мотора вентилятора( подшипников там нет), то помимо гула будет приличная вибрация, сразу почувствуешь. У меня когда эта напасть случилась, корпус вентиляторов аж выскочил из посадочного места. А гудеть может и подшипник насоса компрессора.
Кстати, если у тебя второй Фокус, то почитай лучше тут. А здесь проблемы Фокуса 1 обсуждаются.
Boh1410
| цитата: |
| как тут многие пишут что подходить от ВАЗ но дело в том что там два разных мотора тот что по больше (справа по ходу движения) подходит от ВАЗа но у меня как раз накрылся то который меньший ( слева по ходу движения) и по креплению они отличаются !! дак вот вопрос может быть у кого то было такое и от чего можно туда поставить моторчик ? |
В основном горят или у них накрываются щётки, моторчики маленькие, и народ ставит туда именно от Ваза (пусть он и большой) с некоторыми переделками.
Держи тему. Переделка пустяковая, если руки на месте.
У меня уже год стоит, нормально всё. Ну жужжит чуть погромче, но остужает лучше из-за большего количества лопастей.
Boh1410
22 June 2011
Chily
спасибо!! буду делать !!
я к ВАЗовскому присматривался уже лопасти у него не намного меньше в размахе но зато их больше ! одно смущает как они по мощности ВАЗовский 120 ватт а кто скажет на сколько родной !! ?
спасибо!! буду делать !!
я к ВАЗовскому присматривался уже лопасти у него не намного меньше в размахе но зато их больше ! одно смущает как они по мощности ВАЗовский 120 ватт а кто скажет на сколько родной !! ?
Chily
22 June 2011
Boh1410
Меньше не больше, ерундовая разница - 5 мм. По номинальной мощности даже не парься, всё в допусках. Ставь и не переживай.
Меньше не больше, ерундовая разница - 5 мм. По номинальной мощности даже не парься, всё в допусках. Ставь и не переживай.
Ильяс
23 June 2011
Сухов
Если честно, у меня большие сомнения в этом. В одном объеме перемешивание жидкостей и то происходит медленно (при отсутствии движения жидкости), а тут по шлангам, по каналам в двигателе...
Если честно, у меня большие сомнения в этом. В одном объеме перемешивание жидкостей и то происходит медленно (при отсутствии движения жидкости), а тут по шлангам, по каналам в двигателе...
Chily
27 June 2011
winss
Если горит предохранитель, то проблема либо действительно в самом моторе вентилятора, либо в фишке подключения. Возможно и проводка где то коротит на массу.
Одинарный мотор подходит от Волги и ставится в родной корпус, так что растраты на новый оригинальный можно избежать.
Тут можно увидеть и прочесть всю кухню.
Если горит предохранитель, то проблема либо действительно в самом моторе вентилятора, либо в фишке подключения. Возможно и проводка где то коротит на массу.
| цитата: |
| Съездил к официалам они сказали,что вентилятор под замену стоиьость14700,а я включал его на прямую он работает.P.S.вентилятор у меня 1 и кондиционера нет. |
Одинарный мотор подходит от Волги и ставится в родной корпус, так что растраты на новый оригинальный можно избежать.
Тут можно увидеть и прочесть всю кухню.
Chily
27 June 2011
winss
Там всё в сборе, почитай тему, ссылку на которую я тебе дал. У волжачего больше лопастей.
Там всё в сборе, почитай тему, ссылку на которую я тебе дал. У волжачего больше лопастей.
Maykey
29 June 2011
Ребята! Всем привет!!
Подскажите кто знает!! Сегодня с климатом катался все норм., а потом двиган стал перегреваться((
короче крутиться только один вентилятор тот что правый(если смотреть на машину спереди)
А большой вент стоит!! когда с климатом мотор греется, как выключишь все в норму приходит!!!
Что могло отвалиться???
Спасибо за внимание
Подскажите кто знает!! Сегодня с климатом катался все норм., а потом двиган стал перегреваться((
короче крутиться только один вентилятор тот что правый(если смотреть на машину спереди)
А большой вент стоит!! когда с климатом мотор греется, как выключишь все в норму приходит!!!
Что могло отвалиться???
Спасибо за внимание
andvn
29 June 2011
sanya17721357
у меня на Фокусе вентиляторы дуют в сторону двигателя.
у меня на Фокусе вентиляторы дуют в сторону двигателя.
Chily
29 June 2011Maykey: |
| Что могло отвалиться??? |
Вариантов может быть:
- сгорел терморезистор,
- подгорел контакт в фишке вентиляторов,
- накрылись щётки мотора, либо сам моторчик сгорел.
Тут можно почитать подробности.
| цитата: |
| у меня на Фокусе вентиляторы дуют в сторону двигателя. |
Аналогично
.
Maykey
30 June 2011
Chily
Спасибо тебе!!!
Кстати ты чертовски прав!!! 
Я вчера разобрался у меня как раз подгорел контакт в фишке!!! 
Пронесло!!! Я боялся, что реле сдохло!! чето они такие дорогие(((
Спасибо тебе!!!
Кстати ты чертовски прав!!! Я вчера разобрался у меня как раз подгорел контакт в фишке!!! 
Пронесло!!! Я боялся, что реле сдохло!! чето они такие дорогие(((
Chily
30 June 2011
Maykey
Всегда пожалуйста!
На разборах это барахло стоит гроши.
Всегда пожалуйста!
| цитата: |
| Я боялся, что реле сдохло!! чето они такие дорогие |
На разборах это барахло стоит гроши.
Maykey
30 June 2011
Chily
Может у вас в москов сити!! у нас и на разборе тоже цены ураган
Может у вас в москов сити!! у нас и на разборе тоже цены ураган
ToLib
6 July 2011
1,6 Zetec-SE 100лс, кондей, 2 вентилятора.
Вчера вошел в тестовый режим и паралельно подключил федю в ноуту через ELM.
Опытным путем установил, что вентилятор начинает молотить при следующих температурах:
1) 103-105 градусов - по показателю с тестового режима
2) 120-122 градуса по показателю с ноута.
Первый параметр как я понимаю это температура двигателя(головы), а второй температура ОЖ(так указывает прога ScanMaster-ELM).
Стрелка температуры при этом в своем привычном положении - слегка правее середины.
В прошлом году если не ошибаюсь вентель начинал молотить при температуре 108(ОЖ). Вот теперь сижу и думаю в чем может быть причина... Возможно не работает первая скорость, и только при второй скорости поступает ток.
зы: При включении кондея оба вентилятора сразу начинают работать.
Вчера вошел в тестовый режим и паралельно подключил федю в ноуту через ELM.
Опытным путем установил, что вентилятор начинает молотить при следующих температурах:
1) 103-105 градусов - по показателю с тестового режима
2) 120-122 градуса по показателю с ноута.
Первый параметр как я понимаю это температура двигателя(головы), а второй температура ОЖ(так указывает прога ScanMaster-ELM).
Стрелка температуры при этом в своем привычном положении - слегка правее середины.
В прошлом году если не ошибаюсь вентель начинал молотить при температуре 108(ОЖ). Вот теперь сижу и думаю в чем может быть причина... Возможно не работает первая скорость, и только при второй скорости поступает ток.
зы: При включении кондея оба вентилятора сразу начинают работать.
-GRom-
10 July 2011
ST@Y
11 July 2011
Товарищи, вопрос назрел)
У ВСЕХ машин с КОНДЕЕМ два вентилятора? или же бывает один, но двухскоростной??
просто у меня кондей то есть, но вентилятор один большой)от сюда и вопрос)
еще сейчас по схеме прикинул, для одного вентилятора, тупо идут два провода -работает\не работает. для двух карлосонов там два реле, и резистор
у меня походу вентилятор кЕтай, но к нему подходит колодка 6 проводов, в нем 4 провода, и внизу еще стоит походу как раз резистор( от него два провода). так вот есть предположение, что эта штуковина двухскоростная-может я ошибаюсь
У ВСЕХ машин с КОНДЕЕМ два вентилятора? или же бывает один, но двухскоростной??
просто у меня кондей то есть, но вентилятор один большой)от сюда и вопрос)
еще сейчас по схеме прикинул, для одного вентилятора, тупо идут два провода -работает\не работает. для двух карлосонов там два реле, и резистор
у меня походу вентилятор кЕтай, но к нему подходит колодка 6 проводов, в нем 4 провода, и внизу еще стоит походу как раз резистор( от него два провода). так вот есть предположение, что эта штуковина двухскоростная-может я ошибаюсь
Slasher
11 July 2011
ST@Y
не у всех два... У меня тоже один, но большой и двухскоростной
не у всех два... У меня тоже один, но большой и двухскоростной
ST@Y
11 July 2011
ух, спасибо, отлегло аж)) думал придется покупать карлосона еще))
Есть вентилятор на 1.8 зетек правый по ходу движения вместе с кронштейном (тот что для кондея) Питер
andvn
12 July 2011
MATOLA
который ближе к пассажиру, по ходу движения справа
который ближе к пассажиру, по ходу движения справа
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club