Альтернатива Focus ST/RS

- 147 -
Ха, если это все о статье в АР, то еще раз убеждаюсь, что это хоть любимое мною и уважаемое издание, но мнение порой бывает уж очень Он же сафсем не рулицца!

Похоже, народ в редакции запутался в своих записях... Это ОРС начинает безумно рыскать при старте и ускорении!!

PRO100
А я и сказал, что по большей части всё написано верно (кроме шумки и рысканья в Фокусе)...

- 147 -
жаль отдал номер знакомому по работе, не вчитывался может они без есп юзали?

Ха-ха... ессно, но это не влияет на скорость полёта пули...

На ровной дороге он не рыскает и баста!!

- 147 -
Ну про ровную дорогу я так понял речи не идет... У меня на волнах даже 2.0 под тягой шарахается. В дмитрове не автобан, давненько его строили.

Купил журнал. Прочел. В принципе, на мой взгляд, подготовленный материал во многом отражает реалии. Конечно не без недостатков. Но, ведь люли катались, сколько там на этих машинах? Пару тройку часов или даже дней?! Не могу объективно отразить опыт эксплуатации машин измеряемый тысячами. Разная резина опять-таки. А так, нормальная статья получилась, вполне адекватная. Итог, снова тот же – каждому свое и выбор делается исходя из собственных потребностей, мироощущений и необходимостей. Опель конечно зря так, на последний план задвинули.. Весьма достойный аппарат.
Нормальный обзор.. покатит

Я так понимаю, что те кто покупает Focus ST относятся к любителям погонять!

Не понимаю другого, почему Вы покупаете Focus ST а не BMW 1 серии?

За такие же деньги можно 120 модель взять. А еще ведь есть 130!

Разве задний привод - это не главное в спортивной машине? Бэха ведь лидер в управляемости.

Может ST действительно лучше бэхи или все банально упирается в деньги?

Den5555
Чтобы погонять - покупают EVO или WRX
Кто вообще сказал, что бмв лидер по управляемости? Это вы как для себя определили? По высказываниям десятилетней давности? Или из серии "каждая машина становится Опелем"?
ST покупают потому что нравится. Некоторые покупают потому что больше ни на что не хватает денег.
БМВ первой серии из себя ничего не представляет. Мотор трехлитровый перекрывает по цене автомобили совсем других классов. И если только какая-то безумная любовь к каблуку, в остальных случаях пустая трата денег.

Не считаю копейку машиной которую можно сравнить с фокусом st. Вообще непонятно почему вдруг такое сравнение ... я понимаю ещё гольф gti или астра OPC но BMW ... Её наверно лучше сравнить с ауди а3 =)

хотя "Автоспорт" включил единичку в сравнение, номер за декабрь.. но 130-я переваливает за 50 килодолларов

цитата:

За такие же деньги можно 120 модель взять.

Ну, кому 120 а кому и ST. BMW не из нашей писочницы!

Den5555
130 ехать должна получше, но внешний вид и цена...

я катался на 130... скажу по чеснаку, не понравилось передачи втыкаются ужасно, а на СТ сама падает)) нет того чувства ускорения, которое я испытывал на СТ... бенз жрет бешенно... ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКАЯ...

даже стартовали с ним, ну объехал он... но это сток... посмотрим потом

цитата:

даже стартовали с ним, ну объехал он... но это сток... посмотрим потом

Потом, это когда он компрессор на свой 3литровый атмосферник поставит?! )))

цитата:

цитата: даже стартовали с ним, ну объехал он... но это сток... посмотрим потом Потом, это когда он компрессор на свой 3литровый атмосферник поставит?! )))

думает еще))) может и поставит))) уже в обвесе ригер))

Дизайн у копейки конечно на любителя, но мне нравится. Вот цена не нравится, больше зарабатывать надо 120 овощ страшенный за 30к ойро, лучше 130, но 42к ойро пипец просто, да и на лавры Тсучии не хочется зимой претендовать

ИМХО 1ХХ выглядит ужасно, имидж марки хуже некуда, хоть это и в меньшей степени относится к единице... но едет она саааавсем по-другому. Учитывая относительную нераспространенность и почему-то высокий рейтинг бренда, цена впринципе нормальная.

Ей бы дизайн получше, да и 6-цилиндровый дизель )

А3 в сравнимых комплектациях (1.6, 2.0) серьёзный конкурент ФФ только в качестве салона. Но на S3 я не катался. Езда хуже на порядок, дизайн уже на любителя. Звук двига у всех этих ФСИ - хуже чем у тазов, и за такую цену это бред полный.

Лично мне копейка вообще не нравится, тем более за такие деньги!
ИМХО!

И вообще БМВ для меня ограничиваются серией М, особенно М6

Да странно что журнал к примеру туда не включил ауди ТТ, а что она тоже за полтинник стоит
Не ту машину они поставили, бмв совершенно не этого класса.
В германии ее купили бы только из-за того что это БМВ, ибо это престижнее чем опель, фиат или VW.
Но тратить такие деньги при желании погонять?!
Тогда вполне можно прикупить Эво или Ниссан 350Z, если средства позволяют, но никак не 130.
Хотя на вкус и цвет ..., обожатели БМВ тоже найдутся.

помню топ гиар про еденичку бмв и гольф р32 бмв опустили ниже плинтуса и не в последнюю очереть из за цены

PRO100
Было два обзора: один - взахлёб об управляемости 130, второй - в сравнении с R32... Итог один: кроме управляемости в 130-й ничего нет...

А в СТ-шке, судя по обзорам, есть всё, кроме управляемости

- 147 -
Что впрочем мне не мешает приезжать туда куда мне надо

НТВ+ на Автоканале, опустили БМВ 1 в тесте, сказали что это пластмасовое ведро за большие деньги.

Я ездил на 130 копейке пуру дней. Загородом на не очень ровной дороге просто ужас. Я в нее вкатился за час до отдачи на дороге которая от куркино к дачам ведет, не знаю как называется... С оключенной системой погонял, использовал задний привод по полной. Машина запала в душу, но себе при наличае таких средств скорее всего бы не взял.

а как по переключению? понравилось? просто мне тоже довелось поездить на такой... ощещение езды в окушке... короче мой ст мне больше нравится) а сзади воще в бмв ездить невозможно)

Zubilist
Да с коробкой вроде были проблемы, у фокуса передачи лучше переключается, помню точно форма ручки не понравилась. Про окушку ты зря. Это всетаки адская телега. Сидишь на полу, рядка рычит так, что холодок пробегает, тяжелая пухлая баранка и стока дури + задний привод. Короче надо быть уверенным в себе человеком чтобы отключить электронику. Я отключил и получил удовольствие. Когда на выходе из поворота она приседает на жопу даешь полный газ...небольшой занос...ловишь рулем, потом еще поворот под сброс... машина переходит на меньший радиус, поворот на крани сноса-заноса и снова открываешся. И так гоняешь пока бензин не кончится. Кайф. В переднем приводе раздражает буксующее впустую разгруженное колесо и силы инерции на руле во время пробуксовки.
Я к тому, что говорить что 130 говно неправильно. Очень хорошая машина, для тех кто ценит именно бмв-шную управляемость и на это есть деньги. А ведь скоро появится 135 турбированная это будет ракета!!!
Кстати кому интересно М1 в России не будет. Топовая будет 135.

Я это написал потому-что речь зашла о 130, но с фокусом копья абсолютно не конкуренты. Думаю, что сравнивать некоректно. Вот матреха мпс достойный конкурент мощнее и по достойной цене, только выглядит скучновато. Скоро покатаюсь расскажу, кстати скоро Меган спорт в пресспарке появится, говорят оооч. серьезная машинка.

цитата:

Вот матреха мпс достойный конкурент мощнее и по достойной цене, только выглядит скучновато. Скоро покатаюсь расскажу, кстати скоро Меган спорт в пресспарке появится, говорят оооч. серьезная машинка.

В последнем ЭВО писали что на ходу матреха очень скучная, Гольф ГТИ с Фокусом СТ интереснее. А Меган спорт..намнооого интереснее!

Отпишись как прокатишься плиз.

SergE

а вообще по поводу БМВ согласен, на 130 не катался, катался много на 330, очень интересная в управлении машина, двигатель тоже на высоте.

Но лично мне просто совсем не нравится 1ая серия БМВ, салон уже не тот, нет спорта..овощной стал, ну и цена конечно же завышена имхо..

Уверен Z4 еще интереснее в драйве

Народ, владельцы!
так подскажите думающему про СТ

1. правда ли что он так уж рыскает при разгоне как наши издания пишут, в западной прессе такого не отмечали

2. как у него все таки с шумоизоляцией (а то отзывы полярные)

3. какой реальный расход в городе

Borun

1. Не замечал "такого уж рысканья"...

2. Шумка лучше чем на стоковых фокусах однозначно, а звук приятнее в разы.

3. В моих широтах я больше грею, чем езжу мои позатели не репрезентативны, зимой за 30 литров при условии приличного откручивания стрелки тахометра.

В сторну МПС не смотрел?

Borun
1. Ни что ни куда не рыскает.
2. Шумка отличная а рокот мотора, ммммм, с ума сойти.
3. У меня 15 л. но и пробег 2500км.
Отличный автомобиль. Мне нравится все, плохого ни чего не могу сказать.